三一集團(tuán)有限公司始創(chuàng)于1989年。港機(jī)機(jī)械事業(yè)部于2005年成立，至今已經(jīng)12年了。2013年，在中國市場(chǎng)，三一港機(jī)占據(jù)市場(chǎng)份額第一的寶座。去年銷量過200多臺(tái)，三一港機(jī)所生產(chǎn)的堆高機(jī)、正面吊已經(jīng)躍居國內(nèi)市場(chǎng)第一。如今，三一港機(jī)把以往傳統(tǒng)重型物料搬運(yùn)設(shè)備領(lǐng)域被國外廠商壟斷的局面改寫，讓中國工業(yè)車輛業(yè)界人士格外關(guān)注，也引起國際巨頭的注意。

　　國內(nèi)巨大的市場(chǎng)需求讓港機(jī)——正面吊這一產(chǎn)品迅速的占據(jù)市場(chǎng)份額，國內(nèi)行業(yè)巨頭相繼介入，推動(dòng)了這一細(xì)分市場(chǎng)國產(chǎn)化的發(fā)展速度。目前國內(nèi)涉及正面吊的企業(yè)已不在少數(shù)，如三一重工、徐工、合力、杭叉、大叉、中聯(lián)重科等等，也陸續(xù)涌現(xiàn)了一些具有生產(chǎn)能力的企業(yè)，柳工、美科斯、中力等都已經(jīng)成功推出正面吊產(chǎn)品并投向市場(chǎng)。從細(xì)分市場(chǎng)提高企業(yè)技術(shù)實(shí)力與發(fā)展空間。由此看到，細(xì)分市場(chǎng)也越來越成為物料搬運(yùn)設(shè)備的風(fēng)向標(biāo)。

　　合力45T集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)是集機(jī)電液為一體的高科技產(chǎn)品，適用于20和40英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，最大額定起重重量為45噸，可堆垛5層跨三列作業(yè)，主要用于集裝箱港口、鐵路中轉(zhuǎn)站、公路中間站以及集裝箱堆場(chǎng)。

　　合力45t正面吊在整機(jī)可靠性、控制性能、穩(wěn)定性、安全性、舒適性、排放等各項(xiàng)性能方面展示出來優(yōu)良品質(zhì)，得到了蕪湖港用戶的贊嘆.

　　目前合力14-46噸叉車、2-8層空箱堆高機(jī)、正面吊運(yùn)機(jī)等近二十種型號(hào)的重裝產(chǎn)品已投入市場(chǎng)并實(shí)現(xiàn)批量出口，45t正面吊的成功入市，標(biāo)志著合力重裝產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先、系列品種齊全，將全面滿足國內(nèi)外市場(chǎng)的需求。