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中國(guó)首臺(tái)國(guó)產(chǎn)化地面式“堆垛機(jī)”正式交付

2017-07-07 11:04 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:柯金 來(lái)源:柯金
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隨著工業(yè)4.0戰(zhàn)略和《中國(guó)制造2025》規(guī)劃的全面推進(jìn)。制造業(yè)工廠物流運(yùn)輸模式逐漸向高成效、低成本的目標(biāo)邁進(jìn)。為滿足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需...

  隨著工業(yè)4.0戰(zhàn)略和《中國(guó)制造2025》規(guī)劃的全面推進(jìn)。制造業(yè)工廠物流運(yùn)輸模式逐漸向高成效、低成本的目標(biāo)邁進(jìn)。為滿足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求,合肥柯金勇于創(chuàng)新、開(kāi)拓進(jìn)取,致力為客戶提供更優(yōu)質(zhì)高效的物流解決方案。

  在傳統(tǒng)的立體倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中,企業(yè)一直廣泛使用有軌堆垛機(jī)和巷道車。然而在面臨物料尺寸變化和產(chǎn)線改造的影響因素下,勢(shì)必會(huì)帶來(lái)巨大的倉(cāng)位浪費(fèi)和施工成本增加等約束,智能倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)的發(fā)展迫切需要二合一柔性產(chǎn)線成品的衍生,既能滿足高位倉(cāng)儲(chǔ),又能廣泛適應(yīng)各種尺寸的貨物搬運(yùn)。

  針對(duì)這一市場(chǎng)矛盾和需求,合肥柯金推出大前移式激光導(dǎo)航AGV產(chǎn)品,其最大承載2T,最高舉升6M,徹底解決高位立庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)物流的自動(dòng)化、智能化需求。其一車多用,地面式“堆高機(jī)”等特性,可輕松面對(duì)高位倉(cāng)儲(chǔ)、托盤碼垛、輸送帶裝卸等任務(wù),打破傳統(tǒng)立體庫(kù)軌道堆高機(jī)的限制模式,靈活適用多元化實(shí)操場(chǎng)景中。

  伴隨著常州應(yīng)用工廠的開(kāi)工點(diǎn)火,合肥柯金大前移式AGV產(chǎn)品正式運(yùn)行,開(kāi)啟了中國(guó)物流行業(yè)中高位立體庫(kù)窄通道、高負(fù)載AGV國(guó)產(chǎn)化的進(jìn)程。

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