AGV是一個(gè)新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，這個(gè)領(lǐng)域的的機(jī)會(huì)在哪里？

　　鄭總坦言：隨著我國倉儲(chǔ)由傳統(tǒng)倉儲(chǔ)時(shí)代逐步發(fā)展到以AGV+自動(dòng)化立體倉庫為主要形勢的自動(dòng)化時(shí)代，再到以識(shí)別設(shè)備+倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)為主要形勢的智能化時(shí)代，智能AGV小車在多個(gè)行業(yè)實(shí)現(xiàn)了越來越廣泛的應(yīng)用。智慧倉儲(chǔ)技術(shù)的應(yīng)用程度將成為決定企業(yè)間相互競爭和未來發(fā)展的重要衡量因素。也就是說，物流的競爭實(shí)際上是物流裝備系統(tǒng)的競爭。不少領(lǐng)先的物料搬運(yùn)公司紛紛對倉庫實(shí)施智能化改造，以提高其運(yùn)作效率。

　　遠(yuǎn)能公司主營業(yè)務(wù)分為智能裝備、智能物流、智能停車庫三大板塊。而本次參展的第二代奇瓦倉儲(chǔ)agv，激光導(dǎo)航叉車式agv和自動(dòng)泊車agv，可以幫助企業(yè)用戶通過少量的投資來提高生產(chǎn)以及倉儲(chǔ)效率。

自動(dòng)泊車agv

　　奇瓦機(jī)器人采用視覺成像原理，內(nèi)置LED白色閃光燈，采用 Data Matrix Codes ECC200每一個(gè)Data Matrix碼包含著唯一的 X 和 Y 位置數(shù)據(jù)僅需1個(gè)Data Matrix 碼，用于AGV小車絕對位置定位，輸出 : X方向絕對位置，Y方向和角度的偏差?？梢栽谪浖艿撞靠焖僖苿?dòng)、原地自旋，與 WMS/ERP 系統(tǒng)無縫連接，自動(dòng)識(shí)別需要搬運(yùn)的產(chǎn)品，從而保證整個(gè)倉儲(chǔ)系統(tǒng)高效運(yùn)行。

激光導(dǎo)航叉車式agv

　　遠(yuǎn)能激光導(dǎo)航叉車式agv，廣泛應(yīng)用于托盤類物料輸送場合，使用開放式貨叉進(jìn)行貨物運(yùn)輸，可運(yùn)輸如歐式托盤、集裝箱、桶和其他一些可搬運(yùn)貨物，可提升1-4噸物品，可以實(shí)現(xiàn)機(jī)臺(tái)到機(jī)臺(tái)、機(jī)臺(tái)到地面、地面到地面、以及疊放托盤等多種模式，可以解決不同高度、不同區(qū)域多站點(diǎn)間的物料輸送。無需人工駕駛，大大提高搬運(yùn)效率，節(jié)約人力成本，運(yùn)行靈活，操作簡便，對于倉庫和配送中心是一種理想的自動(dòng)搬運(yùn)方案。

　　用鄭總的話可以總結(jié)為“未來agv行業(yè)的發(fā)展趨勢是很明朗的，那就是物流基礎(chǔ)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化，產(chǎn)線配套應(yīng)用智能化。” 【相關(guān)專題】