4月3日-6日，兩年一屆的美國芝加哥國際物流展（ProMat 2017）在芝加哥麥考密克展覽中心南館舉辦。臺勵福美國公司（Tailift USA Co.,Inc’）在國際物流展區(qū)展示臺勵福柴油叉車、電動叉車、液化石油氣（LPG）叉車等產(chǎn)品。

中叉網(wǎng)現(xiàn)場采訪臺勵福國外行銷部銷售經(jīng)理徐茂棋先生（以下簡稱：徐茂棋）。

臺勵福為美國客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品

徐茂棋：臺勵福在美國市場主要以電動叉車、LPG叉車為主，美國的排放標準非常嚴格。以LPG為例，臺勵福產(chǎn)品在進入市場實行“自我驗證制度”，意思是臺勵福按照美國環(huán)保署（EPA）排放標準做實驗，對整車及關(guān)鍵零部件進行自檢和自驗，測試合格才可以進入市場。每一個季度我們要拿兩臺叉車出來做實驗，要保證通過環(huán)保標準。另外還擁有完善的追溯體系，所有賣出去的叉車，包括發(fā)動機序號、叉車序號都要呈報給EPA，賣出去五年之內(nèi)EPA可以隨意抽查，但就算是這樣嚴格的排放要求，臺勵福憑借努力不懈追求完美的產(chǎn)品品質(zhì)與研究創(chuàng)新技術(shù)，滿足美國客戶的需求。

臺勵福展臺

臺勵福LPG叉車具有易操作性、高穩(wěn)定性、高性能低油耗發(fā)動機、較小的轉(zhuǎn)彎半徑、人體工程學、寬敞的操作空間等特點。這些特性都是最大限度的滿足歐美市場對產(chǎn)品的要求而設(shè)計的。

不斷縮小臺勵福與歐美國家的差距

徐茂棋：中美兩國的環(huán)保要求不同，其違反成本也不一樣，國內(nèi)的違反成本非常低，導致了產(chǎn)品在排放上甚至產(chǎn)品品質(zhì)都有比較大的差距。但目前國內(nèi)也在節(jié)能減排方面及產(chǎn)品品質(zhì)方面越來越受重視，臺勵福順應需求去年年底發(fā)布了一系列新產(chǎn)品，再加上導入豐田精益化生產(chǎn)過程，臺勵福逐步縮小臺勵福與歐美國家的差距。