2、一體化是必然趨勢。
　　企業(yè)物流一體化是以較低的營運(yùn)成本滿足顧客的需求。它將供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流與商流、信息流和資金流進(jìn)行整合，使現(xiàn)代物流在商品數(shù)量、質(zhì)量、種類、價(jià)格、交貨時(shí)間、地點(diǎn)、方式、包裝及物流配送信息等方面都滿足顧客的要求
3、內(nèi)部物流轉(zhuǎn)向?yàn)橐钥蛻魝€(gè)性化需求為中心的供應(yīng)鏈
　　為了及時(shí)滿足不同地區(qū)的客戶對產(chǎn)品的不同需求，企業(yè)要盡可能地將產(chǎn)品定制延伸到供應(yīng)鏈的最終消費(fèi)者。在客戶確認(rèn)訂單后，根據(jù)訂單上的具體要求完成最后的組裝和配送，讓企業(yè)能更加及時(shí)準(zhǔn)確地響應(yīng)市場的需求。如IBM的個(gè)性化需求定制就是企業(yè)現(xiàn)代物流發(fā)展模式的一個(gè)成功案例。
4、綠色物流是企業(yè)內(nèi)部物流未來的發(fā)展趨勢
　　隨著人類對環(huán)保的日益重視，“低碳”已經(jīng)滲透到各國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的各個(gè)環(huán)節(jié)。在這種背景下，“綠色物流”的概念也應(yīng)運(yùn)而生，其為企業(yè)內(nèi)部物流的發(fā)展提供了相應(yīng)的新方向，對物流系統(tǒng)的污染進(jìn)行控制，在物流系統(tǒng)和物流活動的規(guī)劃與決策中盡量采用對環(huán)境污染小的方案，如物料運(yùn)送采用電瓶叉車等。

四、內(nèi)部物流的發(fā)展促進(jìn)搬運(yùn)工具提升
1、物料搬運(yùn)工具向智能化邁進(jìn)。
　　在信息技術(shù)為核心的現(xiàn)代化企業(yè)內(nèi)部物流體系的影響下，以信息技術(shù)改造提升傳統(tǒng)搬運(yùn)，結(jié)合企業(yè)實(shí)際，不斷提升產(chǎn)品控制技術(shù)，逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品控制智能化，提高產(chǎn)品智能化水平。包括合力、杭叉在內(nèi)的不少國內(nèi)工業(yè)車輛企業(yè)，均開發(fā)以激光導(dǎo)引、電磁導(dǎo)引、視覺導(dǎo)引技術(shù)的機(jī)械手、無人駕駛小車，這些都是自動化設(shè)備在物流行業(yè)上的應(yīng)用。在德國斯圖加特的LogiMAT 2017展會上，林德展示了無人機(jī)在存貨盤點(diǎn)中的應(yīng)用，這是無人機(jī)與智能化機(jī)器人叉車在一起的創(chuàng)新聯(lián)結(jié)。

清點(diǎn)存貨的林德無人機(jī)

2、全面的物料搬運(yùn)解決方案將替代傳統(tǒng)的搬運(yùn)方式。

　　企業(yè)物流一體化使企業(yè)對物料搬運(yùn)靈活性與適應(yīng)性的要求進(jìn)一步提高，因此根據(jù)客戶要求量身定制的、全面的解決方案將替代傳統(tǒng)的搬運(yùn)方式。在成為頂尖的工業(yè)車輛生產(chǎn)廠商的同時(shí)，還應(yīng)考慮利用UPC通用產(chǎn)品代碼、RFID 無線射頻技術(shù)、WMS倉庫管理系統(tǒng)、倉庫導(dǎo)航系統(tǒng)、無線移動數(shù)據(jù)采集解決方案、無人駕駛的AGV解決方案等先進(jìn)技術(shù)，設(shè)計(jì)及項(xiàng)目規(guī)劃、物料搬運(yùn)系統(tǒng)控制、設(shè)備控制安裝、調(diào)試、維護(hù)和服務(wù)達(dá)到全面的物料搬運(yùn)解決方案，才是搬運(yùn)企業(yè)未來發(fā)展的方向。事實(shí)上在物流搬運(yùn)企業(yè)中，有不少的企業(yè)早已注意到這一點(diǎn)，永恒力的UPC穿梭式系統(tǒng)、WMS倉庫管理系統(tǒng)配合永恒力的全系列產(chǎn)品早于2013年在國內(nèi)首次展出，全方位展示出永恒力的內(nèi)部物流解決方案。豐田最近設(shè)立新的業(yè)務(wù)分支——“豐田先進(jìn)物流解決方案”，通過收購 Bastian Solutions系統(tǒng)公司、Vanderlande公司而不斷完善為客戶提供全面的物料搬運(yùn)解決方案的服務(wù)。

永恒力展示內(nèi)部物流解決方案