濰柴動力今年1月份發(fā)布2016年業(yè)績預(yù)告，稱實(shí)現(xiàn)歸母公司凈利潤約21.5-25.0億元，同比增長或達(dá)55-80%。

　　盡管在2014年和2015年，在經(jīng)濟(jì)下行的重壓下，濰柴動力增速一度放緩，但自2016年10月份以來，濰柴卻呈現(xiàn)出了V型反轉(zhuǎn)之勢。其中，重卡發(fā)動機(jī)的市場份額顯著回升。

　　據(jù)最新數(shù)據(jù)，繼1月份發(fā)動機(jī)產(chǎn)銷超過4萬臺，濰柴在2月份依舊領(lǐng)跑行業(yè)，產(chǎn)銷5萬臺，同比增長100%，3月份產(chǎn)品訂單再創(chuàng)近年新高。

　　智能制造 推動轉(zhuǎn)型升級

　　近兩年以來，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，裝備制造業(yè)面臨的行業(yè)環(huán)境發(fā)生急劇變化，濰柴憑借“兩化”深度融合，打通可持續(xù)發(fā)展之路。

　　如今，濰柴的信息化建設(shè)已遠(yuǎn)不止引入一些新技術(shù)那么簡單。依托廣泛覆蓋的信息系統(tǒng)，企業(yè)管理信息正變的越來越真實(shí)精確，3000多訂貨號、10000多種零部件，每一道工序、每一個細(xì)節(jié)都有著清晰的信息記錄，單臺發(fā)動機(jī)的成本甚至可以精確到分，濰柴一定程度上實(shí)現(xiàn)了“低成本、高效率、高質(zhì)量地快速滿足用戶的個性化需求”。

　　據(jù)悉，濰柴集團(tuán)在已有設(shè)備基礎(chǔ)上，不斷優(yōu)化升級，目前已升級配備批量全自動設(shè)備。如研制四氣門WP10缸蓋部件自動裝配線，線上配置自動鎖夾壓裝機(jī)及鎖夾漏裝檢測設(shè)備，配置缸蓋自動翻轉(zhuǎn)機(jī)等設(shè)備。

　　一帶一路 開拓全球版圖

　　濰柴積極輸出資本、產(chǎn)品、技術(shù)和品牌，布局全球的步伐領(lǐng)先國內(nèi)同行。

　　2009年，濰柴抄底法國博杜安發(fā)動機(jī)公司,成功跨出了海外并購的第一步;2012年1月,與世界頂級豪華游艇制造商——意大利法拉帝集團(tuán)進(jìn)行了戰(zhàn)略合作;同年9月,又與世界首屈一指的工業(yè)用叉車制造商和液壓技術(shù)的全球領(lǐng)先者——德國凱傲集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，投資凱傲集團(tuán)，并購林德液壓，成為當(dāng)時中企在德最大的一筆直接投資。目前，已增持凱傲股份至43.26%。

　　而在濰柴的支持下，2016年凱傲集團(tuán)以21億美元成功并購全球領(lǐng)先的自動化技術(shù)供應(yīng)商和供應(yīng)鏈優(yōu)化專家——德馬泰克，成為智能內(nèi)部物流解決方案的全球領(lǐng)先供應(yīng)商之一。

　　除了資本并購，將濰柴制造模式復(fù)制到海外的嘗試也“建”入佳境。印度，全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展增速最快的國家之一，蘊(yùn)含著無限的商機(jī)和前景。早在2011年濰柴就成立了山東重工印度公司，經(jīng)過3年的探索，2014年以輕資產(chǎn)方式成功組建發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠，并實(shí)現(xiàn)當(dāng)年投產(chǎn)、次年盈利的目標(biāo)。目前，印度工廠已具備多品種生產(chǎn)能力，產(chǎn)品輻射南亞周邊市場，成為濰柴占領(lǐng)南亞市場的橋頭堡。

　　2016年濰柴落子白俄羅斯，未來濰柴將在白俄羅斯投資建設(shè)年產(chǎn)2萬臺的發(fā)動機(jī)制造基地。

　　在“一帶一路”沿線，濰柴的直接貿(mào)易也取得了不俗的成績，濰柴集團(tuán)內(nèi)部人士告訴第一財(cái)經(jīng)記者，“一帶一路”的相關(guān)貿(mào)易出口量已經(jīng)占據(jù)公司出口總量的90%以上。