京東要進(jìn)軍保險(xiǎn)業(yè)的消息又給互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)市場(chǎng)的發(fā)展增添了很多想象空間。

　　2月10日，京東集團(tuán)CEO劉強(qiáng)東在北京召開的2017年開年大會(huì)時(shí)明確表示，京東正在申請(qǐng)保險(xiǎn)牌照，也可能會(huì)以投資購買的方式進(jìn)入保險(xiǎn)行業(yè)。

　　“互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)似乎要爆發(fā)了!不僅是金融公司擠破頭要成立保險(xiǎn)公司，全民對(duì)保險(xiǎn)呈現(xiàn)一種癡迷。”一位私募人士在接受《國際金融報(bào)》記者采訪時(shí)表示，究其原因，還是因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司是一個(gè)穩(wěn)定低成本融資渠道。像京東要做實(shí)體，就需要大量資金，而僅靠互金平臺(tái)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，所以才有京東銀行和京東保險(xiǎn)的出現(xiàn)。不但京東，還有華信、騰訊、阿里等大集團(tuán)公司都在布局保險(xiǎn)戰(zhàn)略。

有何優(yōu)勢(shì)

　　實(shí)際上，在進(jìn)軍保險(xiǎn)業(yè)這件事上，京東算是“晚到者”。

　　據(jù)了解，B(百度)、A(阿里)、T(騰迅)已經(jīng)率先進(jìn)入保險(xiǎn)業(yè)。百度聯(lián)合安聯(lián)保險(xiǎn)和高瓴資本發(fā)起成立合資互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)公司——百安保險(xiǎn);阿里申請(qǐng)信美相互人壽保險(xiǎn)牌照，搭建開放式保險(xiǎn)服務(wù)平臺(tái);從眾安保險(xiǎn)，到參股香港英杰華，再到今年國內(nèi)首家互聯(lián)網(wǎng)壽險(xiǎn)公司和泰人壽的開業(yè)，騰訊在保險(xiǎn)業(yè)市場(chǎng)的戰(zhàn)略也已鋪開。

那么，京東會(huì)以何種路徑進(jìn)軍保險(xiǎn)業(yè)?

　　“就像阿里，先讓用戶習(xí)慣了用支付寶，然后再是余額寶，接著便是各種各樣理財(cái)性質(zhì)的保險(xiǎn)產(chǎn)品，而京東顯然也在走這條老路。京東成立后先有一批用戶的積累，并讓這些用戶有了使用京東金融(白條、支付等)的習(xí)慣，最后再向他們推銷保險(xiǎn)產(chǎn)品，一切都在順理成章的進(jìn)行中?！鄙私鹑诟笨偨?jīng)理鄭海陽在接受《國際金融報(bào)》記者采訪時(shí)表示。

　　而作為電商平臺(tái)，大數(shù)據(jù)將成為京東涉足保險(xiǎn)業(yè)的最大優(yōu)勢(shì)。有數(shù)據(jù)顯示，2015年京東活躍用戶數(shù)已超過1.5億，而京東用戶的質(zhì)量及消費(fèi)能力在業(yè)界公認(rèn)較高，這些精準(zhǔn)而高價(jià)值的數(shù)據(jù)記錄，將是保險(xiǎn)公司開發(fā)產(chǎn)品時(shí)重要的參考依照。

　　有分析認(rèn)為，京東還有一個(gè)殺手锏，那就是遍布全國的十多萬快遞員，如果這些人被引入保險(xiǎn)業(yè)，將為保險(xiǎn)公司今后的服務(wù)效率留下無限的想象空間，既可以送快遞，又可能擔(dān)當(dāng)保險(xiǎn)營(yíng)銷員，無論是上門服務(wù)還是現(xiàn)場(chǎng)勘探，都存在很大優(yōu)勢(shì)。

　　記者還注意到，騰訊自2014年以來一直是京東的第一大股。在幾大電商巨頭中，京東雖然是后起之秀，但是有了騰訊這個(gè)擁有6億用戶群的大靠山，京東的保險(xiǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)肯定會(huì)錦上添花。

保險(xiǎn)誘惑

　　為何各大互聯(lián)網(wǎng)公司前赴后繼進(jìn)軍保險(xiǎn)業(yè)，京東也不例外?

　　鄭海陽在接受《國際金融報(bào)》記者采訪時(shí)表示，首先，金融是企業(yè)發(fā)展的最高形式，大型企業(yè)到后來無一不是走上金融集團(tuán)的道路，京東目前已經(jīng)進(jìn)入了財(cái)富500強(qiáng)，所以做金融是必然的。而金融牌照中，除了銀行，最重要的一塊就是保險(xiǎn)牌照。

　　其次，對(duì)京東而言，擁有保險(xiǎn)公司就可以獲得穩(wěn)定和低成本的資金，有助于京東進(jìn)行進(jìn)一步資本運(yùn)作。從國內(nèi)資本運(yùn)作高手，平安集團(tuán)、復(fù)星、姚振華的炬華盛以及國外巴菲特的發(fā)展軌跡看，他們最初都是用險(xiǎn)資來進(jìn)行資本運(yùn)作的。

　　再者，保險(xiǎn)公司和京東的電商業(yè)務(wù)也是有協(xié)同性的。如今，在電商業(yè)務(wù)發(fā)展陷入疲態(tài)的情況下，劉強(qiáng)東涉足保險(xiǎn)業(yè)可能會(huì)有新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。事實(shí)上，保險(xiǎn)業(yè)務(wù)和劉強(qiáng)東的電商業(yè)務(wù)板塊又很強(qiáng)的協(xié)同性，比如，物流保險(xiǎn)、保價(jià)險(xiǎn)、物損險(xiǎn)、倉庫的保險(xiǎn)等，一旦有了保險(xiǎn)牌照很多事情都可以在集團(tuán)內(nèi)部解決，從而會(huì)降低成本并未業(yè)務(wù)增效，還可以為客戶提供更好的服務(wù)體驗(yàn)和價(jià)格，也可以提升物流的收入。

　　最后，其它電商此前已經(jīng)率先進(jìn)入了保險(xiǎn)業(yè)，這對(duì)京東的示范作用較強(qiáng)。

　　“雖然去年保監(jiān)會(huì)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)的監(jiān)管趨嚴(yán)，甚至有多家保險(xiǎn)公司的互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)被叫停，但從融資情況看，互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)目前尚未收到資本市場(chǎng)的廣泛關(guān)注，整體仍處于一種初顯鋒芒的階段，未來增長(zhǎng)空間依然很大。”業(yè)內(nèi)人士指出，“BAT+J”集體布局保險(xiǎn)業(yè)，必定給行業(yè)創(chuàng)新帶來新活力。