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鋰聚合物動(dòng)力電池的使用

2016-12-09 08:22 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來源:翼安培
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充電溫度:電池必須在產(chǎn)品規(guī)格書規(guī)定的環(huán)境溫度范圍內(nèi)進(jìn)行充電,否則電池易受損壞。當(dāng)發(fā)現(xiàn)電池表面溫度異常時(shí)(指電池表面溫度超過50°C),應(yīng)立即停止充電。

反向充電:正確連接電池的正負(fù)極,嚴(yán)禁反向充電。若正負(fù)極接反,將無法對電池進(jìn)行充電。反向充電會使電池受到破壞,甚至導(dǎo)致發(fā)熱、泄漏、起火。

放電

放電電流:放電電流不得超過規(guī)格書(承認(rèn)書)規(guī)定的最大放電電流,過大電流放電會導(dǎo)致容量劇減并導(dǎo)致電池過熱膨脹。

放電溫度:電池必須在規(guī)格書規(guī)定的工作溫度范圍內(nèi)放電。當(dāng)電池表面溫度超過70°C時(shí),要暫時(shí)停使用,直到電池冷卻到室溫為止。

過放電:過放電會導(dǎo)致電池?fù)p壞,放電時(shí)不得使單體電池的電壓低于3.6V。

貯存

電池應(yīng)放置在陰涼的環(huán)境下貯存,長期存放電池時(shí)(超過3個(gè)月),建議置于溫度為10-25°C且低溫度無腐蝕性氣體的環(huán)境中。電池在長期貯存過程中每3個(gè)月充放電一次以保持電池活性,并保證每個(gè)電芯電壓在3.7~3.9V范圍內(nèi)。

  講了這么多鋰電池的原理,使用方法等,下面我們特別提示大家在冬季使用鋰電池時(shí)候一定要在飛行前對動(dòng)力電池,遙控器電池做好預(yù)熱,這樣才能使鋰聚合物電池的凝膠物質(zhì)完全處于工作狀態(tài),因?yàn)樵诘蜏丨h(huán)境中凝膠物質(zhì)處于不活動(dòng)狀態(tài),這樣盲目上電飛行,會導(dǎo)致電池的放電水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于正常水平,會讓飛行時(shí)間大大縮短。所以在冬季飛行時(shí)要估計(jì)好飛行時(shí)間,比正常氣溫環(huán)境下的飛行時(shí)間要縮短。以保證飛行安全。

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