11月15日,弗吉尼亞港務(wù)局董事會成員批準(zhǔn)了向科尼集團(tuán)授予86臺自動堆垛機(jī)（ASC）的合同，該合同分成兩份合同進(jìn)行。合同的簽字儀式在11月17日舉行。

　　此次合同授予將86臺ASC分成了兩份合同進(jìn)行，第一份合同包含為諾福克國際碼頭(NIT)提供60臺自動堆垛機(jī)，第二份合同包含為弗吉尼亞國際門戶(VIG)提供26臺自動堆垛機(jī)。將于2018年至2020年間安排交付。合同的金額超過2億歐元，使其成為科尼有史以來最大的訂單。

　　弗吉尼亞港務(wù)局，也稱為弗吉尼亞港， 是美國第五大港，也是弗吉尼亞聯(lián)邦最大的經(jīng)濟(jì)引擎之一。在過去兩年中，該港始終保持創(chuàng)紀(jì)錄增長， 并且正在其最大的集裝箱碼頭進(jìn)行兩個大型基礎(chǔ)設(shè)施項目。弗吉尼亞州州長Terry R.　McAuliffe說道：“一旦項目建造完成，并且這些起重機(jī)就位并運(yùn)行，我們的港口將有能力每年處理額外的100萬個集裝箱，具有處理大西洋貿(mào)易的最大船舶的海峽深度，以及諾?？四喜亢虲SX提供的到達(dá)國內(nèi)最重要市場的雙棧鐵路服務(wù)?！?/P>

　　科尼集團(tuán)和弗吉尼亞港務(wù)局的協(xié)議涵蓋兩個項目。第一個項目是諾?？藝H碼頭(NIT)集裝箱處理運(yùn)營的再發(fā)展。第二個項目是弗吉尼亞國際門戶(VIG)的擴(kuò)展?？颇嵯惹肮?yīng)的自動堆垛機(jī)系統(tǒng)現(xiàn)在正在弗吉尼亞國際門戶運(yùn)行。這些堆垛機(jī)已經(jīng)可靠并高效運(yùn)行了十年。

　　兩個項目同時涉及到了新型自動化集裝箱處理運(yùn)營的建造。科尼將要提供的自動堆垛機(jī)（ASCs）是自動化軌道式門式起重機(jī)（ARMGs）。其中60臺將交付給NIT的起重機(jī)的堆垛高度是過6堆5，9個集裝箱的寬度。另外的26臺將交付給VIG的起重機(jī)的堆垛高度是過6堆5，8個集裝箱的寬度?？颇嵋呀?jīng)在全球的11個項目中交付了174臺相同類型的自動堆垛機(jī)（ASCs）。

　　“科尼完全有能力完整承接此類超大型的交付項目，因為科尼從類似大型的項目中已經(jīng)積累了廣泛的起重機(jī)知識和經(jīng)驗。”弗吉尼亞港CEO兼執(zhí)行總監(jiān)John F. Reinhart先生提到。“這些產(chǎn)品都已經(jīng)經(jīng)過實際驗證，并且交付準(zhǔn)時，項目最終控制在預(yù)算之內(nèi)。我們期待著將產(chǎn)品投入使用，從而進(jìn)一步提高我們服務(wù)于聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)引擎的能力?！?BR>　　“我們?yōu)楦ゼ醽喐蹌?wù)局對我們極大的信任感到自豪。隨著這些項目的推進(jìn)和新碼頭的上線，我們將確保我們值得他們的信任?！笨颇酑EO兼總裁Panu Routila先生說到。

　　弗吉尼亞概念成為標(biāo)桿
　　科尼港口起重機(jī)事業(yè)部負(fù)責(zé)人兼高級副總裁Mika Mahlberg先生補(bǔ)充道：“科尼在2007年給弗吉尼亞港供應(yīng)了現(xiàn)在的自動化堆垛系統(tǒng)。這是當(dāng)時我們和弗吉尼亞港一道開發(fā)的概念，也就是‘弗吉尼亞概念’，已經(jīng)使其自身成為了全世界的標(biāo)竿。從2007年開始，每個自動化堆垛機(jī)集裝箱碼頭都或多或少地使用了弗吉尼亞概念?！?/P>

　　深耕美國市場

　　對于很多行業(yè)來說，美國都是科尼從戰(zhàn)略上極其重要的國家，包括集裝箱搬運(yùn)行業(yè)?？颇峒瘓F(tuán)的美洲總部在俄亥俄州的斯普林菲爾德，有超過2100名員工和遍布44個州的辦事處進(jìn)行銷售和服務(wù)活動。

關(guān)于科尼集團(tuán)
　　科尼是世界領(lǐng)先的起重機(jī)專業(yè)制造商（Lifting Businesses™），所服務(wù)的客戶范圍廣大，包括制造業(yè)和流程工業(yè)、造船廠、港口和碼頭。科尼公司提供能夠增強(qiáng)生產(chǎn)能力的起重解決方案，以及對所有品牌起重設(shè)備和機(jī)床的維修保養(yǎng)服務(wù)。2015年，集團(tuán)的銷售額總計為21.26億歐元。集團(tuán)在48個國家開設(shè)了600個分支機(jī)構(gòu)，員工達(dá)11100人?？颇嵋言诤諣栃粱募{斯達(dá)克OMX證券交易所上市。（股票代碼：KCR1V）