2016年3月隨著AlphaGo落下制勝棋子，人類邁入了超級(jí)智能的“后圖靈時(shí)代”。

　　10月18日，超過(guò)2000名來(lái)自學(xué)界、產(chǎn)業(yè)界和政府相關(guān)部門的嘉賓齊聚北京AI WORLD 2016世界人工智能大會(huì)。大會(huì)全面展現(xiàn)了中國(guó)人工智能學(xué)術(shù)研究和產(chǎn)業(yè)投資現(xiàn)狀，描繪了未來(lái)五到十年中國(guó)智能產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的路線圖。

　　AI對(duì)決

　　躲不掉的中國(guó)力量

　　中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士鄭南寧在開場(chǎng)致辭中稱：“人類社會(huì)正處在一個(gè)轉(zhuǎn)折時(shí)期，人工智能是人類最偉大的夢(mèng)想之一，也將是未來(lái)三十年對(duì)人類經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響最大的技術(shù)革命，世界各國(guó)應(yīng)兼容并包，攜手促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)的又一次飛躍?！?/P>

　　此番人工智能的興起與前幾次有著迥然差異：算法、計(jì)算力、大數(shù)據(jù)，所有的要素都已備齊，AI（人工智能）走出了實(shí)驗(yàn)室，在產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了切實(shí)影響，越來(lái)越多地改變了生活的方方面面。

　　巨大的變革潛力讓人工智能領(lǐng)域成了企業(yè)角逐、大國(guó)博弈的必爭(zhēng)之地。

　　在最新一輪的AI軍備競(jìng)賽中，中國(guó)力量成為不可忽視的關(guān)鍵詞。就在10月16日，美國(guó)白宮發(fā)布兩份綱領(lǐng)性文件——《為未來(lái)人工智能作好準(zhǔn)備》和《國(guó)家人工智能研究與發(fā)展策略規(guī)劃》，充分展示了美國(guó)爭(zhēng)奪全球人工智能主導(dǎo)地位的野心。報(bào)告將中國(guó)人工智能研發(fā)力量作為重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象，并且指出中國(guó)的人工智能技術(shù)，尤其是深度學(xué)習(xí)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)研究已經(jīng)躍居世界第一，在論文數(shù)量和質(zhì)量上全面超越美國(guó)。不僅如此，美國(guó)人工智能促進(jìn)會(huì)（AAAI）評(píng)選的院士中，中國(guó)人的數(shù)量也在增多。

　　人工智能大會(huì)

　　更是機(jī)器人的狂歡

　　2016世界人工智能大會(huì)的一個(gè)主題是“紀(jì)念人工智能60周年”，會(huì)場(chǎng)入口處有一條“時(shí)空隧道”，嘉賓在穿過(guò)通道進(jìn)入會(huì)場(chǎng)時(shí)，能看到在AI發(fā)展史上作出卓越貢獻(xiàn)的10位偉大人物。除了眾所周知的圖靈、明斯基等人以外，中國(guó)數(shù)學(xué)家吳文俊、美籍華裔哲學(xué)家王浩也位列其中。

　　大會(huì)展區(qū)，中國(guó)人工智能力量得到直觀生動(dòng)的展示：龍泉寺的網(wǎng)紅“機(jī)器僧”一代和二代、康力優(yōu)藍(lán)的大優(yōu)以及上海大學(xué)與Roobo聯(lián)合開發(fā)的X-dog上臺(tái)表演。機(jī)器僧和大優(yōu)都融合了目前國(guó)內(nèi)先進(jìn)的自然語(yǔ)言理解和語(yǔ)音識(shí)別等人工智能技術(shù)，X-dog則展現(xiàn)了機(jī)器人運(yùn)動(dòng)控制和液壓驅(qū)動(dòng)等先進(jìn)技術(shù)。

　　此外，科大訊飛(29.420, 0.00, 0.00%)也攜旗下訊飛聽見(jiàn)、電視盒子、DingDong智能音箱、靈犀語(yǔ)音助手APP、隨聲譯APP、訊飛淘云人工智能玩具以及AIUI亮相大會(huì)展區(qū)，為與會(huì)嘉賓提供了一場(chǎng)人工智能的體驗(yàn)盛宴。會(huì)議間隙，展區(qū)內(nèi)人頭攢動(dòng)，大家紛紛與機(jī)器人互動(dòng)，好不熱鬧。

　　技術(shù)切磋

　　十八般武藝顯神通

　　技術(shù)論壇上，各路技術(shù)專家相互切磋，滔滔不絕。

　　科大訊飛輪值總裁、訊飛研究院院長(zhǎng)胡郁介紹了人工智能的沿革及當(dāng)今時(shí)代人工智能浪潮興起的原因，分析了當(dāng)前人工智能領(lǐng)域的最新進(jìn)展和實(shí)現(xiàn)人工智能的途徑。他認(rèn)為，AI目前還不具備威脅人類的能力，將來(lái)的人工智能也不一定會(huì)具有自我意識(shí)。未來(lái)人工智能會(huì)成為人類提升生活水平的必要手段，人工智能將在很大程度上改善人類的生活。

　　隨后，胡郁結(jié)合科大訊飛智能語(yǔ)音語(yǔ)言技術(shù)及“訊飛超腦”研究的進(jìn)展，對(duì)如何通過(guò)智能語(yǔ)音技術(shù)實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)、讓機(jī)器從“能聽會(huì)說(shuō)”向“能理解會(huì)思考”發(fā)展，從而實(shí)現(xiàn)真正意義上的人工智能進(jìn)行了詳細(xì)闡述。他認(rèn)為，通過(guò)將漣漪效應(yīng)、深度學(xué)習(xí)和大數(shù)據(jù)技術(shù)相結(jié)合，能夠有效推動(dòng)人工智能向前發(fā)展。未來(lái)隨著技術(shù)的發(fā)展，人工智能將在智能硬件、車聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人、自動(dòng)客服、教育等方面發(fā)揮越來(lái)越多的作用。

　　產(chǎn)業(yè)應(yīng)用

　　人工智能已來(lái)臨

　　人工智能技術(shù)的應(yīng)用，也是本次大會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)之一。中國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)界巨擘、科大訊飛董事長(zhǎng)劉慶峰，華為諾亞方舟實(shí)驗(yàn)室主任李航分別就人工智能技術(shù)的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用進(jìn)行權(quán)威解讀。

　　科大訊飛是亞太地區(qū)最大的語(yǔ)音和人工智能上市公司，在激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中搶回中文語(yǔ)音主流市場(chǎng)70%的市場(chǎng)份額，很大程度上得益于領(lǐng)先的人工智能戰(zhàn)略。劉慶峰分析了未來(lái)兩大AI產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，重點(diǎn)介紹了如何打造人工智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，以及“訊飛超腦”計(jì)劃創(chuàng)新路徑及階段性進(jìn)展等議題。

　　華為諾亞方舟實(shí)驗(yàn)室主任李航表示，人工智能是產(chǎn)業(yè)智能化升級(jí)的強(qiáng)大工具，正在改變包括電信行業(yè)在內(nèi)的所有行業(yè)。他分享了華為諾亞方舟實(shí)驗(yàn)室通過(guò)人工智能進(jìn)行通信網(wǎng)絡(luò)的管理與維護(hù)，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、部署，實(shí)時(shí)感知網(wǎng)絡(luò)狀況，協(xié)助工程師診斷并排除網(wǎng)絡(luò)故障，以及進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)智能控制，動(dòng)態(tài)優(yōu)化路由策略，提高傳輸效率等案例。

　　此外，一些有代表性的公司也在論壇上進(jìn)行了展示。

　　云知聲，以“智享未來(lái)”為愿景，專注物聯(lián)網(wǎng)人工智能服務(wù)。云知聲成立于2012年，經(jīng)過(guò)四年積累，云端服務(wù)已經(jīng)覆蓋了全國(guó)476個(gè)城市，其云平臺(tái)已經(jīng)有9000萬(wàn)臺(tái)設(shè)備接入，日調(diào)用量達(dá)1.5億-2億次，年調(diào)用量增長(zhǎng)率達(dá)375.3%。云知聲打造的“云端芯”一體化解決方案已經(jīng)逐步應(yīng)用在了智能家居、醫(yī)療、車載和教育領(lǐng)域，并完成了落地。

　　ROOBO率先發(fā)布了專業(yè)適配于智能機(jī)器人這一特殊硬件的機(jī)器人系統(tǒng)，并且發(fā)布了目前已完成的人工智能生態(tài)布局，后續(xù)將會(huì)推出“人工智能芯片”，這是目前第一顆商業(yè)化量產(chǎn)的人工智能芯片，它將部分運(yùn)算從云端轉(zhuǎn)移到本地硬件，大大提高了人工智能硬件的運(yùn)算速度和安全性。

　　智能駕駛作為目前AI應(yīng)用的最熱領(lǐng)域之一，也廣受關(guān)注。目前，該行業(yè)內(nèi)企業(yè)呈現(xiàn)風(fēng)云暗涌的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。在智能駕駛論壇上，來(lái)自智能駕駛產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈各個(gè)環(huán)節(jié)的“代表”齊聚。滴滴出行CTO張博、百度首席架構(gòu)師James Peng、地平線機(jī)器人創(chuàng)始人兼CEO余凱、英國(guó)克蘭菲爾德大學(xué)副教授曹東璞、中國(guó)指揮與控制學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)劉玉超、中國(guó)汽車工程研究院副院長(zhǎng)等嘉賓對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)和產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)展開討論。