2016年，由于宏觀經(jīng)濟(jì)的影響，非道路裝載機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇。在這樣的不利局面下，錫柴小裝動(dòng)力產(chǎn)品銷量與2015年同期相比，漲幅近30%，實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)穩(wěn)步增長，取得了驕人的成績(jī)，證明了錫柴在國內(nèi)動(dòng)力行業(yè)的影響力。
　　小裝載機(jī)作為錫柴的傳統(tǒng)市場(chǎng)，錫柴始終以客戶為中心，將優(yōu)化產(chǎn)品適配性能、提升服務(wù)品質(zhì)落實(shí)到實(shí)處，產(chǎn)品深受整車廠家、經(jīng)銷商和用戶的青睞，其中康威系列產(chǎn)品在五大一線品牌企業(yè)裝機(jī)份額達(dá)到70%以上，提前進(jìn)入了品牌忠誠度的建設(shè)階段，并以高端形象引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。
　　從今年4月1日起，非道路三階段法規(guī)正式實(shí)施，錫柴未雨綢繆，已完成針對(duì)非道路市場(chǎng)三階段產(chǎn)品的開發(fā)。在市場(chǎng)上，錫柴技術(shù)服務(wù)人員不畏辛苦，奔波于各個(gè)非道路廠家，順利完成了錫柴三階段產(chǎn)品的裝車生產(chǎn)。
　　在當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展放緩持穩(wěn)、非道路市場(chǎng)三階段升級(jí)的情況下，錫柴在小裝載機(jī)領(lǐng)域已樹立了非道路用柴油機(jī)行業(yè)的標(biāo)桿，建立起廣大用戶對(duì)一汽錫柴高端品牌的獨(dú)特偏好。（本文來自錫柴）