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解決技術(shù)難題 工程機械配套件發(fā)展有空間

2016-08-26 06:06 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:第一工程機械網(wǎng) 來源:第一工程機械網(wǎng)
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新常態(tài)下,工程機械配套件行業(yè)正在面臨形勢大考驗。針對目前配套件行業(yè)存在的諸多問題,業(yè)內(nèi)專家達成的共識是,改善配套件發(fā)展的困境首...

  新常態(tài)下,工程機械配套件行業(yè)正在面臨形勢大考驗。針對目前配套件行業(yè)存在的諸多問題,業(yè)內(nèi)專家達成的共識是,改善配套件發(fā)展的困境首先要從技術(shù)入手。

    本土配套企業(yè)有空間

    中國工程機械工業(yè)協(xié)會會長祁俊在行業(yè)形勢分析報告中曾指出,作為為主機廠配套的配套件行業(yè),隨著“十二五”期間主機產(chǎn)品總量的進一步上升,本土配套件企業(yè)還有同步上升的空間。

    不過,由于目前中國工程機械配套件行業(yè)企業(yè)雖然數(shù)量不少但力量薄弱,而且產(chǎn)品種類繁雜,與主機相比產(chǎn)值較低,仍存在諸多方面的問題。具體表現(xiàn)為:缺乏能夠支撐和帶動零部件行業(yè)發(fā)展和結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級的大企業(yè);國內(nèi)配套件生產(chǎn)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)松散,產(chǎn)品趨同化嚴重;缺乏擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、主業(yè)突出、核心競爭力強的大企業(yè)和企業(yè)集團。

    這其中有兩大問題比較突出,其一為,產(chǎn)品低水平重復(fù)投資、重復(fù)建設(shè)的現(xiàn)象嚴重。其二為,技術(shù)附加值高的高檔次產(chǎn)品品種少,不能滿足主機發(fā)展的需求,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性短缺的矛盾依然存在。

    液壓元件是工程機械產(chǎn)品關(guān)鍵的部件之一,它既能體現(xiàn)工程機械產(chǎn)品的整機作業(yè)效率、操作的便捷與舒適性,又是整機工作中的主要故障源。而國內(nèi)目前所生產(chǎn)的液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障的頻率較高。

    據(jù)統(tǒng)計,液壓系統(tǒng)出現(xiàn)的故障約占總數(shù)的50%~70%。其中由于密封件、組合件等加速老化、失效造成滲漏的故障,占液壓系統(tǒng)故障的50%左右。另外,液壓泵、液壓馬達壽命短的問題也較為突出。正是由于國內(nèi)配套件企業(yè)的產(chǎn)品還難以滿足主機企業(yè)的配套要求,使得進口成為惟一選擇。這一點在挖掘機配套方面體現(xiàn)尤為明顯,一方面進口液壓件高昂的價格以至于“吃掉工程機械行業(yè)70%的利潤”,另一方面本土主機企業(yè)由于配套件問題長期受制于人。

    兩大途徑來提升技術(shù)

    在2014年工程機械配套件行業(yè)年會上,中國工程機械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟指出,“雖然國產(chǎn)一般性零部件可以滿足主機企業(yè)需要且供應(yīng)充足,但高技術(shù)、高可靠、高附加值的高端液壓閥、液壓泵、行走馬達、軸承和發(fā)動機等嚴重短缺,還必須進口,今后要加快解決這一難題。”

    近幾年,得益于高速發(fā)展,為主機企業(yè)自行研發(fā)制造核心零部件創(chuàng)造了條件,各主機企業(yè)加大了投入,在動力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)和電控系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件領(lǐng)域均有所突破,將成為未來解決我國高端配套受制于人的重要途徑之一。

    配套件分會秘書長賈曉雯表示,可通過以下兩大途徑來實現(xiàn)提升技術(shù)。首先,主要途徑包括,在保證機器正常運轉(zhuǎn)的同時規(guī)避排放問題;通過改變具體零部件的產(chǎn)品參數(shù)實現(xiàn)節(jié)省油耗;依賴于工程機械產(chǎn)品節(jié)能技術(shù)研究和工程機械產(chǎn)品能源多樣性技術(shù)研究。其次,重視產(chǎn)品的多功能性研發(fā)。隨著“一機多用”、“一機多能”成為工程機械的發(fā)展趨勢,“通用工程機械+多功能附具”也成為通用型工程機械產(chǎn)品的營銷模式。而屬具和主機之間的關(guān)系進一步密切,屬具可以拓寬主機的適應(yīng)面,提高靈活性和多功能性,而主機保有量的快速增長,則為屬具發(fā)展提供了豐富的載體。

    未來市場發(fā)展廣闊

    業(yè)內(nèi)專家分析指出,盡管市場不像以前高速發(fā)展時那樣火爆,但市場的巨大空間是真實存在的,配件企業(yè)仍然有廣闊的發(fā)展空間。

    從液壓技術(shù)未來發(fā)展趨勢看,高端液壓技術(shù)下一步發(fā)展重點是盡快突破高端液壓件的制造技術(shù)瓶頸、降低成本、做到質(zhì)量的高度一致性;普通液壓技術(shù)圍繞節(jié)能降耗進行技術(shù)創(chuàng)新升級。以挖掘機為代表的高端液壓技術(shù),重點發(fā)展控制技術(shù),特別是高效節(jié)能的集成智能化控制技術(shù);以裝載機為代表的低端液壓技術(shù),重點淘汰大量過剩的低端液壓件;發(fā)展節(jié)能型高壓液壓系統(tǒng),取代高耗能的定量系統(tǒng);發(fā)展節(jié)能型液壓機械傳動,取代部分高耗能的液力機械傳動。

    從未來傳動技術(shù)發(fā)展趨勢看,變矩器將朝著低碳、綠色環(huán)保趨勢變革,在低轉(zhuǎn)速、自由輪、閉鎖離合器技術(shù)方面取得突破,改善產(chǎn)品的燃油經(jīng)濟性;變速箱將向多模式全自動換檔技術(shù)、靜液傳動、CVT和混合動力技術(shù)方向發(fā)展;驅(qū)動橋?qū)⑾驖袷綐驌Q代,提升產(chǎn)品的可靠性,研究電子差速器的應(yīng)用。

    未來的鑄造技術(shù)將在信息化、低碳化、全球競爭、客戶需求四大力量的推動下不斷前進,并逐漸向高性能、高精度、輕量化、高效率、數(shù)字化和智能化、在線質(zhì)量檢測、高品質(zhì)、復(fù)合化、綠色鑄造、低成本方向發(fā)展。

    屬具的發(fā)展趨勢將具備發(fā)展快捷、移動靈活、智能探測生命跡象等功能。另外,隨著現(xiàn)代化程度的提高,屬具的多樣化將越來越明顯,今后將在更大程度上替代當前大多數(shù)的人類體力勞動,這也要求工程機械屬具朝著智能化、緊湊化、高效化的方向發(fā)展。

    此外,目前,我國工程機械二手設(shè)備(含進口)交易秩序混亂,高能耗、高污染、低效與不安全產(chǎn)品在市場上大量流通。近幾年,進口二手設(shè)備市場發(fā)展迅猛,成為國際二手設(shè)備的集散地。這樣既擾亂了中國工程機械市場環(huán)境,直接沖擊剛剛成長起來的民族挖掘機制造業(yè),又違背國家節(jié)能減排方針的貫徹,這種情況亟待治理。但與此同時,這也為未來配套件企業(yè)在工程機械后市場的發(fā)展提供了廣闊空間。

    以創(chuàng)新提升品質(zhì)

    業(yè)內(nèi)專家認為,改善配套件發(fā)展的困境要加大技術(shù)創(chuàng)新力度,提高產(chǎn)品質(zhì)量,還要理性發(fā)展,杜絕惡性競爭。

    對此,廣西柳工機械股份有限公司配套策略的變化是:自主研發(fā)、院校及國內(nèi)科研機構(gòu)合作開發(fā)、技術(shù)引進、國外專業(yè)研究機構(gòu)合作開發(fā)、主機研究所協(xié)作開發(fā)。改變配套策略后,給公司帶來了換代產(chǎn)品、技術(shù)升級產(chǎn)品的拓展,也同時拓展了配套件的主機市場。目前,柳工產(chǎn)品覆蓋機型由裝載機延伸到挖掘機、平地機、起重機、推土機、叉車、兩頭忙等多種工程機械。

    山推股份履帶底盤分公司在工程機械“寒冬中”創(chuàng)新營銷思路,計劃到2020年,公司的營銷目標將達到25億元。公司將繼續(xù)完善履帶底盤產(chǎn)品型譜,為更多的主機廠配套或提供配件,重點是小噸位和大噸位產(chǎn)品,適合不同工況和環(huán)境的底盤件,如極寒地區(qū)的耐低溫底盤件,適合高磨損工況的潤滑履帶。目前,山推底盤已開發(fā)出203~280mm節(jié)距的潤滑履帶,317節(jié)距的正在開發(fā),預(yù)計2015年3月可產(chǎn)出。

    在橡膠履帶產(chǎn)品系列、異型履帶系列方面,山推公司重點開發(fā)適配攤鋪機、13噸以下挖掘機用橡膠履帶產(chǎn)品并形成產(chǎn)品系列,履帶式起重機、農(nóng)用機械、礦用機械等特殊機械履帶產(chǎn)品,并形成產(chǎn)品系列。在整體底盤系列產(chǎn)品上,現(xiàn)已開發(fā)出125節(jié)距到216節(jié)距等22個品種,并推廣到戴納派克、湖南有色、冀東裝備、聊城九商等國內(nèi)外知名品牌。產(chǎn)品銷售比例由現(xiàn)在的1%逐步提升到5%。加強開發(fā)國外OEM市場,產(chǎn)品比例由現(xiàn)在的5%逐步提升到15%。

向特種機械擴展,加強和挖掘機行業(yè)知名品牌的合作。

    天津島津液壓有限公司則認為,在當前市場形勢下,應(yīng)當理性發(fā)展,而非理性競爭——價格競爭是市場競爭中的一個必然的、也是重要的手段,但競爭應(yīng)該是產(chǎn)品、質(zhì)量、服務(wù)、創(chuàng)新能力等要素的綜合競爭,如果市場競爭主體把競爭的重點全部放在價格上,則是極不理性的。

    冬天來了,春天還會遠嗎?當前情形下,配套件行業(yè)必須面對現(xiàn)實,對中國經(jīng)濟的“新常態(tài)”有清醒的認識,行業(yè)“破冰”沒有捷徑,今后的重點應(yīng)該放在創(chuàng)新發(fā)展上,尤其是在產(chǎn)品的創(chuàng)新和技術(shù)進步上,要切實提高產(chǎn)品品質(zhì)。否則,在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的進程中,必然會被自然的市場之手無情淘汰。

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