您的位置:首頁(yè) > 資訊 > AGV資訊 > 正文

機(jī)器人的高端論壇上 各路機(jī)器人研發(fā)團(tuán)隊(duì)拼腦洞

2016-08-04 08:15 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:錢(qián)江晚報(bào) 來(lái)源:錢(qián)江晚報(bào)
免責(zé)聲明:中叉網(wǎng)(m.m21363.cn)尊重合法版權(quán),反對(duì)侵權(quán)盜版。(凡是我網(wǎng)所轉(zhuǎn)載之文章,文中所有文字內(nèi)容和圖片視頻之知識(shí)產(chǎn)權(quán)均系原作者和機(jī)構(gòu)所有。文章內(nèi)容觀點(diǎn),與本網(wǎng)無(wú)關(guān)。如有需要?jiǎng)h除,敬請(qǐng)來(lái)電商榷?。?/div>
科技日新月異,每過(guò)一段時(shí)間,我們總能發(fā)現(xiàn),又有一些新科技已經(jīng)改變了我們的生活習(xí)慣。比如,掃地機(jī)器人已經(jīng)漸漸成為流行,代替吸塵器...

  科技日新月異,每過(guò)一段時(shí)間,我們總能發(fā)現(xiàn),又有一些新科技已經(jīng)改變了我們的生活習(xí)慣。比如,掃地機(jī)器人已經(jīng)漸漸成為流行,代替吸塵器走進(jìn)了千家萬(wàn)戶;又比如,現(xiàn)在還出現(xiàn)了機(jī)器人餐廳,店里的服務(wù)員全部都是機(jī)器人。


  8月1日,一場(chǎng)圍繞機(jī)器人的高端學(xué)術(shù)論壇在寧波香格里拉酒店舉行。論壇的名字叫“2016電氣電子工程師學(xué)會(huì)信息與自動(dòng)化國(guó)際會(huì)議”。
  電氣電子工程師學(xué)會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)IEEE,是目前全球最大的非營(yíng)利性專(zhuān)業(yè)技術(shù)學(xué)會(huì),會(huì)員超40萬(wàn)人,遍布160多個(gè)國(guó)家。
  記者了解到,這還是IEEE首次在寧波舉辦信息與自動(dòng)化國(guó)際會(huì)議。

  一個(gè)輪轂分揀機(jī)器人可以省下5~6個(gè)人工
  現(xiàn)代社會(huì),人工成本越來(lái)越高,企業(yè)也越來(lái)越愿意通過(guò)自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備來(lái)降低成本,提供生產(chǎn)力。
  昨天,此次會(huì)議主席、浙江大學(xué)寧波理工學(xué)院信息科學(xué)與工程學(xué)院副院長(zhǎng)胡超向記者介紹了一個(gè)他們研發(fā)的“輪轂自動(dòng)分揀機(jī)器人”。
  大家知道,汽車(chē)輪轂有2000多種型號(hào),而一個(gè)生產(chǎn)廠家很可能就要生產(chǎn)30~40種輪轂,當(dāng)各種輪轂從多條生產(chǎn)線上下來(lái)通過(guò)同個(gè)運(yùn)輸帶被送達(dá)倉(cāng)庫(kù)時(shí),就需要進(jìn)行人工分揀,把相同類(lèi)型的輪轂歸檔。而這一過(guò)程往往需要5~6個(gè)人工完成。

  而有了智能分揀機(jī)器人以后,工業(yè)機(jī)器人就能代替工人完成這些工作,大大了節(jié)省了人工。
  目前,輪轂分揀機(jī)器人已經(jīng)在寧波某公司投入生產(chǎn),目前已銷(xiāo)售了十臺(tái),一臺(tái)的成本在30多萬(wàn)元,深受制造汽車(chē)輪轂的企業(yè)歡迎。
  這家企業(yè)的負(fù)責(zé)人告訴記者,之所以受歡迎,是因?yàn)楫?dāng)前制造業(yè)規(guī)模大,但是總體上生產(chǎn)過(guò)程信息化和自動(dòng)化程度與產(chǎn)業(yè)的融合水平還不高。信息化、機(jī)器人和智能裝備可以改變產(chǎn)業(yè)中技術(shù)含量低、人力比重大、能源原材料損耗大等問(wèn)題。

  殘疾人車(chē)靠人眼控制方向和進(jìn)退
  讓殘疾人擁有更人性化的設(shè)計(jì),在這次會(huì)議上,沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)帶來(lái)了一項(xiàng)與殘疾人三輪車(chē)相關(guān)的研發(fā)。
  他們?cè)跉埣踩塑?chē)上裝備了一個(gè)“人眼檢測(cè)系統(tǒng)”,通過(guò)這個(gè)攝像頭,不但可以監(jiān)控人眼珠子的轉(zhuǎn)動(dòng)方向,還可以通過(guò)監(jiān)控人頭的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)聯(lián)動(dòng)控制三輪車(chē)。
  當(dāng)然,如果人眼就能控制車(chē)子向左向右,萬(wàn)一正向前開(kāi)著車(chē),左邊來(lái)個(gè)美女,一不走神多看了一眼,會(huì)不會(huì)造成事故?
  對(duì)此,研發(fā)者也有考慮,首先,駕駛殘疾車(chē)的人肯定是需要培訓(xùn)的,再者就是車(chē)子會(huì)有一個(gè)按鈕控制人眼系統(tǒng)啟動(dòng)或關(guān)閉。

  通過(guò)水下機(jī)器人能觀察到魚(yú)是不是生病了
  機(jī)器人不僅能應(yīng)用在生活中、工業(yè)上,還深入了海洋漁業(yè)。比如這次會(huì)議上,有一個(gè)能夠觀察海魚(yú)是不是生病了的水下機(jī)器人也非常有趣。
  以往,想要知道生活在深海里的魚(yú)長(zhǎng)得怎么樣,一般都需要把魚(yú)撈起來(lái)看看,但這樣的方式不但麻煩,也耗費(fèi)人工。

  自浙江大學(xué)寧波理工學(xué)院的這項(xiàng)研發(fā),就能讓水下機(jī)器人來(lái)監(jiān)控這一切。
  “我們放置誘餌讓魚(yú)群經(jīng)過(guò)我們?cè)O(shè)置好的通道,然后通過(guò)水下機(jī)器人的拍攝,就能分析出魚(yú)的大小,是否生病等等。”胡超介紹說(shuō),這樣一來(lái),就能讓養(yǎng)魚(yú)變得智能化,并且輕松很多。
  記者了解到,這次為期5天的會(huì)議預(yù)計(jì)有300多位學(xué)者、代表出席,其中境外學(xué)者和代表在60人左右,分別呢來(lái)自美國(guó)、加拿大日本、德國(guó)、法國(guó)、新西蘭西班牙、新加坡、韓國(guó)、意大利等國(guó)家。
  此次會(huì)議將為國(guó)內(nèi)外專(zhuān)家學(xué)者、技術(shù)研發(fā)人員、業(yè)內(nèi)人員提供一個(gè)研討機(jī)器人和信息技術(shù)領(lǐng)域最新發(fā)展的平臺(tái)。
 

網(wǎng)友評(píng)論
文明上網(wǎng),理性發(fā)言,拒絕廣告

相關(guān)資訊

熱點(diǎn)資訊

關(guān)注官方微信

手機(jī)掃碼看新聞