—— 一汽錫柴非道路三階段叉車產(chǎn)品推介會在南京舉行

　　2016年7月17日，一汽錫柴非道路三階段叉車產(chǎn)品推介會在南京成功舉行。此次會議由一汽錫柴、南京合力強強聯(lián)合召開，一汽錫柴研發(fā)部祁奇科長、銷售公司三部叉車項目組潘明峰組長、江蘇事業(yè)部馮文件經(jīng)理加之南京合力銷售、服務(wù)人員共80余人參加了本次會議。

　　會議主要由一汽錫柴宣傳片播放、非道路國三產(chǎn)品優(yōu)勢介紹、互動交流等環(huán)節(jié)組成，一汽錫柴研發(fā)部祁奇科長、江蘇事業(yè)部馮文件經(jīng)理分別對錫柴企業(yè)概況、錫柴非道路國三產(chǎn)品優(yōu)勢和錫柴服務(wù)優(yōu)勢做了詳細的介紹，得到了南京合力廣大銷售人員、服務(wù)人員的高度認可。

　　作為中國歷史最悠久的發(fā)動機廠家，一汽錫柴積淀七十多年的發(fā)動機制造經(jīng)驗，一直專注于柴油機的技術(shù)研究。為滿足客戶的個性化需求，成功打造了成熟可靠的非道路國三發(fā)動機產(chǎn)品。錫柴非道路國三發(fā)動機采用先進的電控單體泵技術(shù)路線，技術(shù)領(lǐng)先、國內(nèi)唯一，相比于機械泵、VE泵，電控單體泵采用ECU精確控制噴油量、噴油正時規(guī)律，提高了怠速承載能力和穩(wěn)定性，提高更佳的起步、加速體驗；優(yōu)化設(shè)計易滲漏部位，增加密封螺栓的數(shù)量，PTO內(nèi)外側(cè)均采用4孔密封結(jié)構(gòu)，提高了整機的密封性，降低了滲漏狀況的發(fā)生概率；優(yōu)化進排氣道，調(diào)整渦流比，采用P型高壓油嘴，使得燃油燃燒更充分，低油耗區(qū)域覆蓋常用工況，綜合油耗較競品低5%。先進的研發(fā)能力，精密的制造工藝，保證了錫柴非道路國三產(chǎn)品動力強勁、可靠性高、高效省油。

　　一汽錫柴作為中國的動力專家，致力于打造“民族品牌，高端動力”的企業(yè)價值。通過細分需求，傾心打造，一定會為用戶奉獻省心、省油、省錢的的中國“芯”產(chǎn)品。