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青島海通智能無人物流機(jī)器人亮相LET China 2016廣州展

2016-05-26 20:56 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:胡立 來源:中叉網(wǎng)
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物流作為影響我們衣食住行各方面的重要因素,能否更加高效率、低成本的運(yùn)行既是整體社會經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵特征。于5月26日開幕的第七屆中國(...

  物流作為影響我們衣食住行各方面的重要因素,能否更加高效率、低成本的運(yùn)行既是整體社會經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵特征。于5月26日開幕的第七屆中國(廣州)國際物流裝備與技術(shù)展覽會上,相比以往的市場情況,市場對以無人搬運(yùn)AGV等物流設(shè)備的需求正在智能化趨勢下日益凸顯,甚至于影響著傳統(tǒng)工業(yè)車輛行業(yè)的發(fā)展格局。

展位外景圖

  青島海通(HTAGV®)智能物流機(jī)器人亮相本次LET物流機(jī)器人展場。海通作為致力于推動電動工業(yè)車輛進(jìn)入智能+時代,助力叉車行業(yè)智能化、自動化發(fā)展。在今屆展會上,現(xiàn)場展示了其無軌導(dǎo)航協(xié)同機(jī)器人、慣性導(dǎo)航無人牽引車、激光導(dǎo)航叉車AGV等智能移動機(jī)器人,以及“海通智能+”智能工業(yè)控制器產(chǎn)品。

  “海通inside”是海通自主研發(fā)的系統(tǒng)核心產(chǎn)品,搭載慣性導(dǎo)航或激光導(dǎo)航控制單元,完成對任意款式電動工業(yè)車輛進(jìn)行改造,實(shí)現(xiàn)人工駕駛車輛的智能化和自動化升級。

  海通慣性導(dǎo)航無人牽引車,采用“海通inside”技術(shù),在國內(nèi)外知名電動牽引車產(chǎn)品中加入了慣性導(dǎo)航智能模塊,使得牽引車具備人工駕駛和自動駕駛雙重功能,可適用于室內(nèi)、室外、鐵板、草地等多種復(fù)雜場景的長距離貨物運(yùn)輸工作,具備自動掛鉤、自動脫鉤、自動充電、遠(yuǎn)程監(jiān)控、自動生成路徑和柔性調(diào)度等功能。

  海通協(xié)同機(jī)器人,采用國際領(lǐng)先的無軌導(dǎo)航技術(shù),自帶高精度視覺系統(tǒng)和多關(guān)節(jié)機(jī)械手,可現(xiàn)實(shí)高精度、高自由度、高智能的工業(yè)級復(fù)雜任務(wù)。目前,海通協(xié)同機(jī)器人已經(jīng)和多個領(lǐng)域的客戶合作,通過行業(yè)化定制功能,實(shí)現(xiàn)醫(yī)藥、電商等領(lǐng)域的全自動、高智能任務(wù)。

  海通激光/慣導(dǎo)叉車,將激光導(dǎo)航和慣性導(dǎo)航技術(shù)相融合,控制精度更高,安全系數(shù)更高,環(huán)境適應(yīng)性更強(qiáng),可在不同的環(huán)境中自由切換導(dǎo)航模式,可適用于室內(nèi)、室外,樓上、樓下多種復(fù)雜環(huán)境的物流搬運(yùn)工作。

  同時提供AGV智能倉儲物流解決方案、AGV智能制造及機(jī)動裝配解決方案,通過海通管控軟件和ERP、WMS等軟件接口實(shí)現(xiàn)多臺AGV設(shè)備協(xié)同,完成自動化任務(wù)分派、擁塞控制、實(shí)時監(jiān)控和報(bào)表統(tǒng)計(jì)等功能,支持人員工位、自動化設(shè)備、管理軟件的自動化數(shù)據(jù)交換功能。

  海通擁有多年的導(dǎo)航和控制算法開發(fā)經(jīng)驗(yàn),可根據(jù)用戶的需求自主設(shè)計(jì)智能工業(yè)車輛,通過“海通inside”智能控制系統(tǒng)對傳統(tǒng)叉車進(jìn)行無人化改造。展會將持續(xù)3天,海通展位廣交會展館B區(qū)11.2館E20。如需在線了解產(chǎn)品詳情【進(jìn)入商鋪】,或關(guān)注海通官方微信號【htagv2015】。【相關(guān)專題

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