現(xiàn)場技術人員向記者演示正在測試的小型AGV

　　昨天，又有50臺“智能平面機器人”——AGV自動導引運輸車發(fā)往日本九州。位于高新區(qū)的華曉精密工業(yè)（蘇州）有限公司，已在國際知名汽車品牌日產(chǎn)、雷諾等的生產(chǎn)線上成功應用其自主研發(fā)的自動導引運輸車，生產(chǎn)規(guī)模已位列全國前三名，出口量占總產(chǎn)品量的三成多。

　　記者走進該公司的生產(chǎn)車間，各種大小不等的AGV正在安裝或進行性能測試。技術人員演示了正在測試的小型AGV：“你只要設計好需要的運行線路，它就能運行自如地完成你的指令，在電磁及光學等的導引下，到達目的地?！比?，當車間某一環(huán)節(jié)需輔料時，你只要向計算機終端輸入信息，計算機會將信息發(fā)送到中央控制室，中央控制室專業(yè)技術人員向計算機發(fā)出指令后，AGV上的電控設備就會接受并執(zhí)行，將輔料送至所需地點。當AGV電量耗盡時，還會發(fā)出請求充電指令，在系統(tǒng)允許后，自動到充電地方“排隊”充電。

　　該AGV還是國內(nèi)首次采用鋰電池作為動力電池。據(jù)了解，一般市場上的產(chǎn)品大部分采用鉛酸電池，使用壽命只有2年，丟棄后產(chǎn)生污染。而鋰電池的周期可以延長至10年左右。華曉精密執(zhí)行董事劉曉靜介紹，“我們生產(chǎn)的是非標產(chǎn)品，需到相關企業(yè)進行現(xiàn)場定制，目前我們走進的大部分是世界知名企業(yè)。通過這種機器人設置，提高某工位操作人員的掌控半徑，快速提高某項生產(chǎn)流程的工作效率?！?/P>

　　目前，企業(yè)生產(chǎn)的小型機器人可用于二次物流，實現(xiàn)從倉庫到線邊的運輸；生產(chǎn)的中型機器人可用在車體焊裝車間進行車架的搬運與加工；生產(chǎn)的大型機器人可取代傳統(tǒng)輸送線在生產(chǎn)線上運輸。

　　截至目前，該公司生產(chǎn)的“承載式物流自動引導車、總裝車間二次物流承載式自動引導車”等7項產(chǎn)品，已獲高新技術產(chǎn)品認證；“大型無人搬運車牽引裝置、無人搬運車驅(qū)動總提升裝置”等23項產(chǎn)品，已獲實用新型專利授權，并且已通過歐盟CE 認證。生產(chǎn)的“智能平面機器人”遠銷到美國、墨西哥、日本、韓國等地。