此次在LogiMAT 2016上展出的移動(dòng)式運(yùn)輸無(wú)人機(jī)，可謂是InventAIRy的升級(jí)版，其也是工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的智能無(wú)人機(jī)最新產(chǎn)物。除了能解決各種傳統(tǒng)運(yùn)輸難題外，該新產(chǎn)品也是集節(jié)能、環(huán)保于一身的杰出代表。值得一提的是，該新產(chǎn)品還打破了常規(guī)型無(wú)人機(jī)的一大技術(shù)瓶頸——必須和操作人員在同一區(qū)域內(nèi)。這意味著，新型無(wú)人機(jī)能夠自由移動(dòng)，不受區(qū)域限制！

　　2015年9月，寶馬集團(tuán)與德國(guó)物流研究院共同創(chuàng)立了“寶馬物流實(shí)驗(yàn)室”，希望通過(guò)創(chuàng)建智能的物流解決方案，減少或消除寶馬供應(yīng)鏈伙伴之間的合作障礙。

　　作為雙方合作第一階段的產(chǎn)物，創(chuàng)新物流概念Hub2Move應(yīng)運(yùn)而生。由Hub2Move打造的物流中心里，所用的物流設(shè)備都是高度單元化和智能化的，可在固定空間內(nèi)讓倉(cāng)庫(kù)及存儲(chǔ)貨物擁有高度靈活性和可拓展性。Hub2Move還可以幫助企業(yè)優(yōu)化交通網(wǎng)絡(luò)，規(guī)劃合理的運(yùn)輸路線。（你知道嗎︱?qū)汃R要在物流上放大招了，點(diǎn)擊文章標(biāo)題，查看詳細(xì)內(nèi)容）

　　依照研發(fā)進(jìn)度，“未來(lái)三年內(nèi)，寶馬還將與德國(guó)物流研究院在搬運(yùn)、輸送和倉(cāng)儲(chǔ)等創(chuàng)新物流技術(shù)方面展開(kāi)合作”。萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，雙方第二階段的研發(fā)產(chǎn)物在半年后就成功面世！

　　新型智能輸送機(jī)器人，是德國(guó)物流研究院針對(duì)寶馬物流問(wèn)題“量身定制”。其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊且具有較高的牽引力，因此非常適用于汽車(chē)行業(yè)零組件運(yùn)輸及組裝環(huán)節(jié)。這一點(diǎn)與寶馬“希望打造一個(gè)靈活性更大、更好的全球供應(yīng)鏈體系”目標(biāo)很吻合。