二、展望

1、量子傳輸?shù)目赡苄?/p>

2、虛擬的實(shí)現(xiàn)

最近，最熱門的科學(xué)名詞是“引力波”，愛因斯坦在100多年前闡述這個(gè)科學(xué)現(xiàn)象，如今得到了科學(xué)儀器的證實(shí)，用霍金的話來說，將開啟人類對(duì)太空認(rèn)識(shí)的一場新革命。

本人認(rèn)為，任何物體，任何思維和粒子，用“勢(shì)力范圍”來解釋可能更為清楚些。比如，一顆只有十米高的樹，在除了重力以外，沒有其他外力作用的時(shí)候，它的“勢(shì)力范圍”也僅僅限于其三圍的立體。一旦有風(fēng)吹草動(dòng)，比如遇到颶風(fēng)，有可能其勢(shì)力范圍就擴(kuò)展到數(shù)千公里以外。那么，兩個(gè)巨型黑洞發(fā)生碰撞，無論以什么波的形式傳遞了能量和粒子，就會(huì)發(fā)生了位移，發(fā)生了看起像物料搬運(yùn)一樣的動(dòng)作，產(chǎn)生了“物流”。只是，被搬運(yùn)的物質(zhì)的大小和移動(dòng)的距離遠(yuǎn)近不同罷了！

很顯然，量子傳輸?shù)募夹g(shù)含量要比3D打印高出無數(shù)個(gè)數(shù)量級(jí)。我們?cè)谏裨捫≌f和科幻中可以發(fā)現(xiàn)，通過時(shí)空隧道，物體可在一瞬間出現(xiàn)在億萬公里之外的一個(gè)星球上。2013年英國萊斯特大學(xué)物理研究小組探索量子隱形傳輸技術(shù),計(jì)算表明完成一次《星際迷航》中的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)量子傳輸需要4500萬億年!這是個(gè)漫長的過程。

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那么，虛幻能成為現(xiàn)實(shí)嗎？當(dāng)下另一熱門話題--VR，即虛擬現(xiàn)實(shí)，是由美國拉尼爾（Jaron Lanier）在20世紀(jì)80年代初提出的。如今不少消費(fèi)電子，力圖通過虛擬現(xiàn)實(shí)來實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，遠(yuǎn)程的物料搬運(yùn)，甚至遠(yuǎn)程商務(wù)談判。

三、物料搬運(yùn)的精準(zhǔn)和效率所產(chǎn)生的意義

在冷兵器時(shí)代，幾乎很少人能精準(zhǔn)的計(jì)量和演算各種物料發(fā)生的位移和數(shù)量，能有如今這個(gè)時(shí)代到達(dá)測量微粒子那樣的精確。在人類的初期，人們?yōu)榱松婺康?，而后是從事商業(yè)貿(mào)易，其間又發(fā)生戰(zhàn)爭來拓展生存空間。對(duì)環(huán)境的破壞是有限。

當(dāng)過度到熱兵器時(shí)代，非人力的物料搬運(yùn)工具層出不窮，效率越來越高，精確性越來越準(zhǔn)，人們對(duì)物質(zhì)的需求是越來越多。毫無疑問，將產(chǎn)生大量的物料搬運(yùn)行為，或者說產(chǎn)生了大量的碳排放，地球環(huán)境受到嚴(yán)重威脅。但換言之，隨著科技進(jìn)步，物料搬運(yùn)的精準(zhǔn)和高效還是可以給人類帶來短暫的福音。

1、物料的有效搬運(yùn)和無效搬運(yùn)

當(dāng)我們談及物料在搬運(yùn)的過程中的有效性性時(shí)，就會(huì)談到其“做功”的回報(bào)問題。

比如，一個(gè)大城市，出現(xiàn)大規(guī)模的汽車空駛，并帶來交通擁堵。我們可以判斷，有相當(dāng)數(shù)量的空駛汽車實(shí)際是在做無效位移和搬運(yùn)。

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比如，高速公路的原本意義是讓物料被高效的搬運(yùn)和通行。但如人為而造成了大面積長時(shí)間的擁堵，實(shí)際就是違背了初衷，巨額投資的高速公路大打折扣。

比如，一個(gè)行政單位，一個(gè)公司，在辦理同樣一件事情的時(shí)候，動(dòng)用的物料和資源是不一樣的。行政單位因?yàn)樾畔⒌牟煌该骱筒粚?duì)稱，完全可能讓辦事的當(dāng)事人（物料）產(chǎn)生了多次的無效搬運(yùn)和移動(dòng)。公司亦然。

比如，過度開發(fā)的房地產(chǎn)，形成了“鬼城”。表面上看起來帶動(dòng)了鋼材等物資的有效搬運(yùn)。但因大面積的空置，又阻礙了其他有效搬運(yùn)的產(chǎn)生。

比如，中國的春運(yùn)，每年都產(chǎn)生史詩一樣的人流和物流的遷徙。候鳥一樣的行為，從文化的角度上看，對(duì)中國文明的傳承來說是應(yīng)該和有效的。但從商業(yè)和社會(huì)公平的角度上看，因?yàn)楣芾硭?、政策以及中國人自身素質(zhì)的缺失，其中有相當(dāng)部分的人流和物流的遷徙是無效和低效的。