水面和水下

1、風(fēng)力

人類(lèi)借助風(fēng)力，信風(fēng)而航，悠哉悠哉直抵天涯。鄭和、達(dá)伽馬、哥倫布，那個(gè)不感謝季風(fēng)呢？

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2、人力

水上搬運(yùn)除了風(fēng)力之外，在冷兵器時(shí)代，另一工具就是人的手和腳。落水之時(shí)，手腳劃動(dòng)不僅可以救命，還以在水中娛樂(lè)。最重要的是可以用來(lái)?yè)軇?dòng)木槳。據(jù)說(shuō)鄭和大船上的水兵，除了打仗之外，就是用劃槳來(lái)對(duì)付橫風(fēng)和水的阻力。目的就是，精準(zhǔn)的水上物料搬運(yùn)不僅可以宣揚(yáng)皇威，還可以傳遞中華之文明。

3、動(dòng)物之力

動(dòng)物在水中短暫的負(fù)載和搬運(yùn)的能力，原本不提，但事實(shí)上不能忽略。在冷兵器時(shí)代，除了船只以外，一些水中游泳高手，比如鸕鶿、水獺等，為人類(lèi)的食物需求而提供水下搬運(yùn)服務(wù)。而現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中，據(jù)說(shuō)有人專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練海豚，甚至鯊魚(yú)來(lái)代替蛙人執(zhí)行軍事任務(wù)。

空中

1、飛禽

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聽(tīng)過(guò)秋鴻來(lái)信嗎？蘇武在貝加爾湖牧羊之時(shí)，就通過(guò)它傳遞信件給漢帝，最終得以回歸。和現(xiàn)代的信鴿傳遞情報(bào)是一個(gè)道理。極少數(shù)的飛禽一樣可以成為人類(lèi)的助手，成為最具有價(jià)值的最輕量化物料搬運(yùn)的空中工具。

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2、氣流

人類(lèi)很早就發(fā)現(xiàn)并利用熱氣流來(lái)完成輕量化的物料控制搬運(yùn)。風(fēng)箏和孔明燈就是最直接的體現(xiàn)方式。事實(shí)上，鳥(niǎo)類(lèi)比人類(lèi)更早發(fā)現(xiàn)并實(shí)踐這個(gè)現(xiàn)象。

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3、人力

人類(lèi)借用工具(射箭、彈弓、投擲等)，通過(guò)肌肉爆發(fā)力將物體在空中完成短暫的投擲來(lái)完成位移。從而獲得食物，造就娛樂(lè)和御敵。

巫術(shù)和氣功

聽(tīng)說(shuō)過(guò)用巫術(shù)和氣功來(lái)移動(dòng)物體嗎？

最早的巫術(shù)出現(xiàn)在原始社會(huì)的圖騰，人類(lèi)祖先中那些號(hào)稱(chēng)獲得超自然能力神婆鬼漢，通過(guò)冥想和意念實(shí)現(xiàn)所謂的“隔山打牛”、殺人于萬(wàn)里之外，“穿墻”和意念取物和搬運(yùn)物體，最終證明是古老而經(jīng)久不衰的笑資和愚人術(shù)。在中國(guó)80年代氣功熱的時(shí)候，不少氣功大師甚至愚弄高層和科技精英，號(hào)稱(chēng)能呼風(fēng)喚雨，依然逃不過(guò)是一場(chǎng)騙局。

2、熱兵器時(shí)代

地面

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中國(guó)人對(duì)火藥的發(fā)明，把人類(lèi)當(dāng)仁不讓的拉進(jìn)了熱兵器時(shí)代。這是一個(gè)劃時(shí)代的合成粉末！和冷兵器相比，熱兵器不需要人來(lái)提供額外的動(dòng)力。雖然熱兵器時(shí)代的第一工具，被中國(guó)人首先應(yīng)用于驅(qū)趕鬼神祭奠祖先，而后用于軍事。但無(wú)論如何，軍事行為亦逃離不了通過(guò)物料搬運(yùn)來(lái)實(shí)現(xiàn)終極目的。以下列舉的動(dòng)力和部分工具，均是熱兵器時(shí)代最顯著的搬運(yùn)引擎。

1、蒸汽

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幾乎所有的人都認(rèn)為，蒸汽機(jī)是由英國(guó)人瓦特發(fā)明的。相當(dāng)正確！英國(guó)人第一次工業(yè)革命的所有科技知識(shí)來(lái)源，卻跟中國(guó)人有相當(dāng)大的關(guān)系。比如中國(guó)人提供了偉大的四大發(fā)明，為他們提供了西方文明第一次崛起最需要的技術(shù)興奮劑。而以蒸汽為動(dòng)力的所有搬運(yùn)工具（紡織機(jī)、車(chē)、船等），從18世紀(jì)開(kāi)始崛起，一直獨(dú)占鰲頭到20世紀(jì)初才讓位于內(nèi)燃機(jī)。

2、石化燃料

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內(nèi)燃機(jī)在出現(xiàn)，同樣要?dú)w功于中國(guó)人發(fā)明的火藥。起源于荷蘭物理學(xué)家惠更斯發(fā)現(xiàn)火藥在有限空間瞬間爆炸推動(dòng)物質(zhì)快速位移的研究，最后因火藥燃燒難以控制而未獲成功。1794年，英國(guó)人斯特里特提出且第一次提出了燃料與空氣混合的概念。1833年，英國(guó)人賴特提出了直接利用燃燒壓力推動(dòng)活塞作功的設(shè)計(jì)。19世紀(jì)末期，德國(guó)發(fā)明家?jiàn)W托放棄四沖程內(nèi)燃機(jī)的專(zhuān)利，從而使得以內(nèi)燃機(jī)作為動(dòng)力的物料搬運(yùn)的工具，層出不窮的出現(xiàn)。

比如：汽車(chē)（運(yùn)人也運(yùn)物）、叉車(chē)、飛機(jī)、輪船等等。