英國小說家狄更斯有句名言：“這是一個最好的時代，也是一個最壞的時代。”相信對于所有的叉車人來說，2015、2016年也是如此。

    英雄都是在亂世產(chǎn)生的，我們應(yīng)該感謝時代、感謝競爭和感謝對手，順?biāo)浦酃倘皇且患腋５氖虑?，但逆流而上才是真正的本領(lǐng)。叉車行業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入一個無序紛亂的時代，薄利、虧損、賒賬銷售、產(chǎn)能過剩已經(jīng)成了一個常態(tài)?；钪c倒下已經(jīng)是擺在叉車行業(yè)面前不可回避的一個話題，無論是主機廠還是經(jīng)銷商群體都處在一個生存和發(fā)展的十字街口。

    近年來，叉車行業(yè)深受時代和電商、租賃、資本理念的影響，叉車人深思這些問題的時候都在積極的進(jìn)行模式創(chuàng)新，或是升級轉(zhuǎn)型。

　　向左還是向右？正可謂“亂花漸欲迷人眼”。

    在此情況下，如意人仍然堅持幾個觀點：1、制造制造，制造是命之根本，離開好的制造一切都是虛妄；2、對于叉車人來說“遠(yuǎn)方和詩”是好的產(chǎn)品和技術(shù)，這是“不變”；3、緊跟時代潮流，在“不變”的基礎(chǔ)上，積極擁抱“變化”：商業(yè)模式和理念的創(chuàng)新，前瞻力是決定未來戰(zhàn)略方向的。4、創(chuàng)新并不意味著丟棄傳統(tǒng)，傳統(tǒng)模式仍然擁有不可替代的生命力，所有的變化都是階段性的。

    作為電動倉儲行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，如意人認(rèn)為身上肩負(fù)的不僅僅是自身的發(fā)展問題，還有一起與如意奮斗的經(jīng)銷商伙伴們，在工廠轉(zhuǎn)型升級的同時如何帶動經(jīng)銷商一起創(chuàng)新發(fā)展才是最重要的。如意人認(rèn)為未來的市場將會陣營分明，各大品牌商只有擁有自己的“核心經(jīng)銷商群”，而各個經(jīng)銷商也唯有加大忠誠度和專營度，才能獲得更強的生命力，雜牌軍在危機面前最終將會不戰(zhàn)而潰。在經(jīng)濟(jì)不好的年份，遭洗牌的不僅僅是制造商，還有經(jīng)銷商。