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中國倉儲叉車發(fā)展簡史

2016-02-19 11:04 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:楊斌 來源:中叉網(wǎng)
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序:倉儲物料搬運起升設(shè)備制造業(yè)在世界上已有近80年的歷史,BT公司等一批世界列強已經(jīng)具備了比較成熟的核心技術(shù)和市場品牌。中國的倉儲...

  :倉儲物料搬運起升設(shè)備制造業(yè)在世界上已有近80年的歷史,BT公司等一批世界列強已經(jīng)具備了比較成熟的核心技術(shù)和市場品牌。中國的倉儲物流搬運設(shè)備制造是上世紀80年代末開始全面涉足,在進入新世紀后,該產(chǎn)業(yè)開始進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,歐美發(fā)達國家占據(jù)了大型堆垛機等高端產(chǎn)品的統(tǒng)治地位,而包括中國在內(nèi)的其他國家則在手動托盤車低端市場上殘酷廝殺。目前,中國正逐步由手動搬運車向電動步行式倉儲叉車邁進。
一、倉儲叉車的定義
  倉儲叉車主要是為倉庫內(nèi)貨物搬運而設(shè)計的叉車。除手動托盤叉車是采用人力驅(qū)動的,其他都是以電動機驅(qū)動的,因其車體緊湊、移動靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉儲業(yè)得到普遍應(yīng)用。
  根據(jù)倉儲作業(yè)需要及使用過程中的特點,可分為不同性能的車型:用于倉庫內(nèi)的水平搬運及貨物裝卸的電動托盤搬運車、用于倉庫內(nèi)的貨物堆垛及裝卸的電動托盤堆垛車、門架可以整體前移或縮回的前移式叉車、可按照訂單揀選多種品種的貨物組成一個托盤電動揀選叉車、通過配備一個三向堆垛頭,叉車不需要轉(zhuǎn)向,貨叉旋轉(zhuǎn)就可以實現(xiàn)兩側(cè)的貨物堆垛和取貨的三向堆垛叉車等。
二、倉儲叉車的歷史
  1、倉儲叉車中最簡單的產(chǎn)品是手動托盤車。
  手動托盤搬運車在使用時將其承載的貨叉插入托盤孔內(nèi),由人力驅(qū)動液壓系統(tǒng)來實現(xiàn)托盤貨物的起升和下降,并由人力拉動完成搬運作業(yè)。它是托盤運輸工具中最簡便、最有效、最常見的裝卸、搬運工具,廣泛應(yīng)用于物流、倉庫、工廠、醫(yī)院、學(xué)校、商場、機場、體育場館、車站機場等。成立于1946的瑞典BT公司是歐洲著名的叉車制造商,優(yōu)其以生產(chǎn)電動倉儲叉車聞名于世界,于1948年生產(chǎn)出第一臺BT手動液壓搬運車,也是全球第一臺手動液壓搬運車。瑞典BT公司于2000年加入日本豐田叉車公司,之后在性能、安全等方面一直保持領(lǐng)先地位。
  2、國內(nèi)生產(chǎn)倉儲叉車的歷史從電動機驅(qū)動和人力驅(qū)動液壓系統(tǒng)分別闡述。
  人力驅(qū)動液壓系統(tǒng)可追溯到1953年,當年10月湖北省京山液壓機械廠在湖北省荊門市京山縣錢場鎮(zhèn)成立,主要生產(chǎn)“金獅”牌系列產(chǎn)品,有CBY系列手動液壓搬運車和CTY系列手動裝卸叉車。1983年10月,機械部頒發(fā)《手動液壓叉車》(JB3299-83)等標準。
  80年代初,無錫虎力機械有限公司產(chǎn)品“HU-LIFT”出現(xiàn)在歐洲市場,后來發(fā)展到能提供 200 種以上的搬運和起吊工具及設(shè)備,產(chǎn)品遍布美國、英國德國、日本等全球55個國家和地區(qū),于2000年成立虎力(美國)有限公司,2009年3月12日注銷無錫虎力機械有限公司,由負責(zé)國內(nèi)貿(mào)易的無錫市歐譽工業(yè)設(shè)備有限公司、負責(zé)國際貿(mào)易的無錫泰辰機械設(shè)備有限公司兩家公司共同使用“HU-LIFT”品牌。
  電動機驅(qū)動可追溯到1953年,當年沈陽電工機械廠按照蘇聯(lián)產(chǎn)品仿制成功了我國第一臺2噸蓄電池搬動車。至1982年6月,行業(yè)內(nèi)主要生產(chǎn)電動叉車的8家生產(chǎn)廠和沈陽電工專用設(shè)備研究所聯(lián)合成立中國佳能蓄電池車公司(以下簡稱中佳公司)。中佳公司所屬的8家生產(chǎn)廠是我國電動叉車生產(chǎn)的骨干企業(yè),他們是沈陽電工機械廠、憮順叉車總廠、開封電瓶車廠、東方電工機械廠、長城電工機械廠、衡陽電瓶車廠、吉林電瓶車廠和上海起重電器廠。1983年10月,機械部頌發(fā)《前移式叉車基本參數(shù)》(JB3244-83),1988年,中佳公司下屬8個企業(yè)生產(chǎn)蓄電池叉車917臺,占叉車行業(yè)的3.75%。
  這些電動叉車生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展為中國的倉儲叉車的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
  3、90年代,電動叉車因蓄電池及電控質(zhì)量不過關(guān),始終沒能形成規(guī)模。
  1998年工業(yè)車輛行業(yè)實現(xiàn)銷售收入26.95億元,其中電動叉車行業(yè)1.69億元,占行業(yè)銷售收入的6.3%,由于出口需求的拉動,手動托盤搬運車發(fā)展很快,同是1998年,手動托盤搬運車為8.68億元,占行業(yè)銷售收入的32.2%,除原有的湖北京山機械廠、湖北京山液壓機械有限公司批量生產(chǎn)外,90年代發(fā)展起來的還有寧波如意機械有限公司、上海倍力機械制造有限公司、泉州機床廠等企業(yè)。
  4、進入21世紀后,倉儲叉車蓬勃發(fā)展起來
  進入21世紀,電動車輛主要生產(chǎn)企業(yè)12家,輕小型搬動車輛主要生產(chǎn)企業(yè)13家。其中浙江諾力機械制造有限公司、寧波如意機械有限公司等企業(yè)也已成為生產(chǎn)輕小型搬運車輛的國際著名企業(yè)。
  2000年,我國電動叉車銷量占19.13%,到2014年,我國電動叉車所占比例上升到30.65%,這15年來,電動叉車的所占比例上升了11.5個百分點,2014年電動叉車銷量(含出口)是2000年的25.78倍。近年來,倉儲叉車銷售增長比較快。2000年,倉儲叉車銷量為1102臺,占機動工業(yè)車輛總銷售量的4.93%,2007年,倉儲叉車銷量占比首次超過10%,此后的幾年一直呈上升趨勢,而到2014年倉儲叉的銷量上升到68217臺,是2000的61.9倍,占比達18.97%,比2000年上升了14.04個百分點。

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