智能機(jī)器人發(fā)展迎來(lái)井噴期。冷庫(kù)搬運(yùn)機(jī)器人也被認(rèn)為是生鮮電商解決“最后1公里”的前沿概念,是冷鏈物流“智能時(shí)代”到來(lái)的必要條件。
冷庫(kù)碼垛機(jī)器人在制冷行業(yè)里并不是新鮮事,機(jī)器人參與全程冷鏈才是目前的前沿技術(shù)。在冷庫(kù)里,碼垛、搬運(yùn)都能用機(jī)器人來(lái)實(shí)現(xiàn)。除了冷庫(kù)作業(yè)可讓機(jī)器人工作以外,冷鏈運(yùn)輸?shù)娜讨悄芸勺匪莼彩侵评湫袠I(yè)前沿?zé)嵩~。全程聯(lián)網(wǎng),可以在電腦甚至手機(jī)上,就能知道冷庫(kù)溫度多少濕度多少;冷藏車(chē)溫度監(jiān)控系統(tǒng)則能杜絕原來(lái)冷藏車(chē)“偷工減料”為省油而不開(kāi)冷氣的現(xiàn)象,讓冷鏈不斷鏈。餐廳、大型酒店里,送餐機(jī)器人自帶“保溫箱”,再也不用擔(dān)心菜肴因溫度變化而降低口感與營(yíng)養(yǎng)。
這些制冷界的人工智能不是天方夜譚。據(jù)了解,早在2012年,思念第二工業(yè)園就有兩個(gè)德國(guó)機(jī)器人忙著天天替人搬湯圓,兩個(gè)德國(guó)庫(kù)卡機(jī)器人把包裝好的產(chǎn)品按規(guī)格分類(lèi)擺放好,為它們包上薄膜,碼垛在立式冷庫(kù)中。依靠人工打下全國(guó)速凍市場(chǎng)七成江山的河南鄭州速凍企業(yè),正式與“智能時(shí)代”并軌?,F(xiàn)在已經(jīng)有越來(lái)越多的冷凍廠家選擇智能機(jī)器人來(lái)進(jìn)行操作,而智能機(jī)器人的優(yōu)勢(shì)也越來(lái)越明顯。
其實(shí),低溫冷庫(kù)機(jī)器人能在這時(shí)候升溫,原因很簡(jiǎn)單:國(guó)內(nèi)目前人工費(fèi)上漲得厲害,而機(jī)器人可長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)工作,尤其冷庫(kù)作業(yè)“冰火兩重天”,用機(jī)器人方便高效,不會(huì)讓人受傷,還可能?chē)姵隼錃饨o貨品降溫保鮮。這對(duì)多數(shù)生鮮電商解決冷鏈末端“最后一公里”來(lái)說(shuō),絕對(duì)是利好消息。
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