“互聯(lián)網(wǎng)＋”和國際產(chǎn)能合作：實(shí)現(xiàn)供給和需求的再平衡

　　解決供需不匹配的問題，道路在哪里？李克強(qiáng)總理在昨天的座談會(huì)上已經(jīng)明確，就是要在供需兩端同時(shí)發(fā)力。

　　“互聯(lián)網(wǎng)＋”可以讓消費(fèi)者直連生產(chǎn)者

　　梳理李克強(qiáng)總理過去的多次講話，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)有兩大方式。一是通過“互聯(lián)網(wǎng)＋”實(shí)現(xiàn)供給和需求的有效匹配，這實(shí)際上也是總理提出的品質(zhì)消費(fèi)、個(gè)性化消費(fèi)的內(nèi)在需求。從理想的概念上講，每一件產(chǎn)品進(jìn)行私人訂制、按需生產(chǎn)以省去中間環(huán)節(jié)是最節(jié)省資源的，這也能實(shí)現(xiàn)供給和需求的無縫對(duì)接。

　　另外，隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，這也在逐步走向現(xiàn)實(shí)。一些電商和網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用APP已經(jīng)完全可以讓需求變得“必要”，在消費(fèi)者和商家之間直接建立起連接關(guān)系。這樣一來，消費(fèi)者上這樣的網(wǎng)站購買東西就不是簡(jiǎn)單的下單買貨，而是下單訂制。而且，“必要”的C2M（用戶直連制造商）模式還能降低商家的庫存成本和物流成本，最終把商品價(jià)格降下來，讓消費(fèi)者獲益。

　　在昨天的專家座談會(huì)上，李克強(qiáng)也再次明確要通過“互聯(lián)網(wǎng)+”等行動(dòng)計(jì)劃，同時(shí)實(shí)現(xiàn)供給和消費(fèi)升級(jí)，讓二者更加匹配起來，釋放經(jīng)濟(jì)增長動(dòng)能。

　　國際產(chǎn)能合作實(shí)現(xiàn)供需平衡

　　其次就是通過國際產(chǎn)能合作來轉(zhuǎn)移過剩產(chǎn)能。如果說“互聯(lián)網(wǎng)＋”是連接“必要需求”和“有效供給”的理想之道的話，那么轉(zhuǎn)移過剩產(chǎn)能則是解決當(dāng)下問題的現(xiàn)實(shí)途徑?？偫砻看纬鲈L都會(huì)談到產(chǎn)能合作，以“一帶一路”、“中國制造2025”等國家戰(zhàn)略為抓手，擴(kuò)大對(duì)外開放和拓展對(duì)外經(jīng)濟(jì)合作是解決中國舊動(dòng)能存在的產(chǎn)能過剩、競(jìng)爭(zhēng)力不足等矛盾的關(guān)鍵。

　　事實(shí)上，擴(kuò)大對(duì)外開放和拓展對(duì)外經(jīng)濟(jì)合作，不僅有利于解決中國的產(chǎn)能過剩問題，還將對(duì)提升中國制造市場(chǎng)空間和國際競(jìng)爭(zhēng)力，起到重要支撐作用。過去一年中，中國與哈薩克斯坦以及很多“一帶一路”國家之間的產(chǎn)能合作取得良好成果，可以預(yù)期2016年仍會(huì)大力推進(jìn)產(chǎn)能合作，將過剩的國內(nèi)產(chǎn)能疏解到國外，與國外的需求對(duì)接，實(shí)現(xiàn)供需匹配。

△2015年9月5日，鐵路建設(shè)者在額哈鐵路建設(shè)工地鋪設(shè)最后一組鋼軌。

　　供需雙向發(fā)力實(shí)現(xiàn)中國經(jīng)濟(jì)再平衡

　　從高層釋放的諸多信號(hào)可以看出，明年經(jīng)濟(jì)工作的思路已然逐步清晰，那就是繼續(xù)深化改革，從供給側(cè)和需求側(cè)雙向發(fā)力，相向而行，通過國際產(chǎn)能合作和“互聯(lián)網(wǎng)＋”手段，實(shí)現(xiàn)需求和供給的再平衡，讓中國經(jīng)濟(jì)真正走上依靠內(nèi)需拉動(dòng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的可持續(xù)健康發(fā)展之路，最終實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和換檔升級(jí)。

　　思路清晰之后，具體做法和實(shí)施細(xì)節(jié)值得期待。