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電商物流將被機(jī)器人承包 倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)工飯碗不保

2015-09-14 08:42 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:互聯(lián)網(wǎng) 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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  需要指出的是,Fetch Robotics公司的創(chuàng)始人麥羅尼·威瑟(Melonee Wise)也承認(rèn),這款機(jī)器人的技術(shù)還有待進(jìn)一步提高,比如單臂機(jī)器人Fetch目前只能舉起小于6公斤的東西,它還必須加強(qiáng)自己的“肌肉”以提高負(fù)重能力。

  相比初出茅廬的Fetch Robotics,電商巨頭亞馬遜在應(yīng)用搬運(yùn)機(jī)器人方面走得更前。去年5月,亞馬遜就宣布會(huì)將其倉(cāng)庫(kù)內(nèi)運(yùn)行的搬運(yùn)機(jī)器人數(shù)量由當(dāng)時(shí)的約1000臺(tái),提高至年底的1萬(wàn)臺(tái)。

  亞馬遜的搬運(yùn)機(jī)器人和Fetch Robotics那款名為“運(yùn)貨”(Freight)的機(jī)器人長(zhǎng)得頗有些類(lèi)似,工作原理卻截然不同。

  亞馬遜搬運(yùn)機(jī)器人的工作風(fēng)格更為粗獷。它們不會(huì)從貨架上取下消費(fèi)者訂購(gòu)的商品,而是直接把商品所在的貨架整個(gè)抬起來(lái),沿著設(shè)定的路線,搬到在固定位置工作的倉(cāng)庫(kù)揀貨員面前,供他們分揀。當(dāng)然,先進(jìn)的后臺(tái)控制系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)控制在同一座倉(cāng)庫(kù)的數(shù)百臺(tái)機(jī)器人,讓它們?cè)跈M沖直撞時(shí)不至于發(fā)生碰擦事故。

  和傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)相比,這樣的方式也為揀貨員也節(jié)省了不少時(shí)間和精力,揀貨員不需要再穿梭在各貨架前尋找商品。

  有了機(jī)器人的幫助,從網(wǎng)購(gòu)者下單商品,到貨物最終出庫(kù),亞馬遜的整個(gè)流程只需花費(fèi)15分鐘。此外,亞馬遜機(jī)器人還能承受遠(yuǎn)超人類(lèi)搬運(yùn)工的工作強(qiáng)度,除了每小時(shí)花上5分鐘充電,它可以每天24小時(shí)、一年365天不間斷工作,其一天的跑動(dòng)距離能達(dá)到32公里。

  亞馬遜搬運(yùn)機(jī)器人的制造商為Kiva Systems公司。2012年,亞馬遜花費(fèi)7.75億美元(約合49.4億元人民幣)將這家公司收入囊中,并由此進(jìn)入了機(jī)器人領(lǐng)域。在完成這筆交易后,Kiva Systems就不再向亞馬遜之外的其他客戶銷(xiāo)售搬運(yùn)機(jī)器人,而是專(zhuān)心于為自己的東家提供更好的服務(wù)。同時(shí),這家公司的名稱(chēng)也改為亞馬遜機(jī)器人。

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