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AGV機(jī)器人在物流行業(yè)大有可為

2015-08-19 07:34 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:金模網(wǎng) 來源:金模網(wǎng)
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智能移動機(jī)器人又稱AGV移動小車,是智能工業(yè)進(jìn)程中的新產(chǎn)物。AGV替代了人工模式的搬運(yùn)重物和重復(fù)常規(guī)的物料搬運(yùn)工作,為生產(chǎn)物流和倉儲...

  智能移動機(jī)器人又稱AGV移動小車,是智能工業(yè)進(jìn)程中的新產(chǎn)物。AGV替代了人工模式的搬運(yùn)重物和重復(fù)常規(guī)的物料搬運(yùn)工作,為生產(chǎn)物流和倉儲物流提供了全新技術(shù)的智能化全自動的解決方案,解決了企業(yè)物流活動中勞動力匱乏、物流成本增加、物流效率不如人意的問題。

  雖然國外的AGV品牌在很早的時候就進(jìn)入了中國的市場,但由于當(dāng)時中國的AGV市場需求尚未打開,國外的廠家也沒有把精力花在這方面,這就為中國進(jìn)軍這一領(lǐng)域提供了機(jī)會,目前這一領(lǐng)域的國產(chǎn)化達(dá)到了90%。AGV是所有機(jī)器人品種中國產(chǎn)化程度最高的一個品牌。在被外資品牌蠶食的中國機(jī)器人市場,AGV是少數(shù)得以幸存的“領(lǐng)土”。全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究專家、東莞市機(jī)器人技術(shù)協(xié)會副會長羅百輝分析認(rèn)為,國產(chǎn)品牌之所以能在AGV領(lǐng)域占據(jù)大部分市場份額,主要是因?yàn)閮r格優(yōu)勢以及能為客戶提供更加個性化的服務(wù)。

  羅百輝指出,AGV在我國汽車、煙草、印鈔、新聞紙等行業(yè)已有大規(guī)模應(yīng)用。其中,汽車制造業(yè)(主要是零部件制造)使用AGV機(jī)器人的占比最高,約占43%;其次是電力行業(yè),應(yīng)用占比13%;柴油發(fā)動機(jī)、煙草、乳品和飲料行業(yè)的應(yīng)用分別占AGV總量的9%、6%和6%左右。

  “物流行業(yè)快速發(fā)展的一個重要標(biāo)志就是物流自動化的進(jìn)程不斷加快,對于物流行業(yè),自動化升級最主要的功臣自然是AGV機(jī)器人?!痹诹_百輝看來,AGV機(jī)器人是物流裝備中自動化水平最高的產(chǎn)品,是物流自動化系統(tǒng)中最具有柔性化的一個環(huán)節(jié),幾乎囊括了所有物流裝備的技術(shù),AGV機(jī)器人在物流行業(yè)大有可為。

  羅百輝表示,國產(chǎn)中高端AGV基本被沈陽新松機(jī)器人、云南昆船智能裝備和北京機(jī)科股份三分天下,此外,廣東嘉騰機(jī)器人、廣州遠(yuǎn)能物流自動化、深圳拓野機(jī)器人和深圳歐鎧機(jī)器人等公司近兩年發(fā)展也較快,市場份額正不斷擴(kuò)大。

  作為AGV領(lǐng)域的龍頭企業(yè),新松機(jī)器人從2007年開始甚至將AGV系列產(chǎn)品銷往美國、加拿大、俄羅斯、韓國印度等國外市場,開創(chuàng)了國產(chǎn)機(jī)器人出口的先河。這給國產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)帶來很大鼓舞。

  此外,新松正試圖在船舶行業(yè)中開辟一個工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用的新市場,繼續(xù)在細(xì)分領(lǐng)域開疆?dāng)U土。

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