互聯(lián)網(wǎng)電子商務一直都是市場的熱點也是眾多傳統(tǒng)企業(yè)轉型的方向和打開新市場尋求突破的一個重要方面，當然也是很多創(chuàng)業(yè)型公司的首先。而隨著市場的熱浪一波高于一波，運行過程中也就自然出現(xiàn)了很多無法避免的問題。而出現(xiàn)的很多問題，并不是小眾獨立個體面臨，更多的是行業(yè)市場業(yè)態(tài)和生態(tài)的發(fā)展瓶頸或者是企業(yè)擴大市場而需要做的升級和優(yōu)化。而上海智工廠電商倉儲物流在打造普遍意義上的云倉系統(tǒng)上更加優(yōu)化了或者升級了對于以電商發(fā)展需求為主的合伙人式的云倉系統(tǒng)，從布局上就不單單只是一個倉儲的問題。通過以下對于行業(yè)市場的分析讓大家能夠更加清楚智工廠所做的這個布局更深層次的核心和意義。

　　如現(xiàn)階段對于電商發(fā)展特別生產型中的服裝、食品等日化實物類電商所面臨的供應鏈升級問題就非常突破，宗其原因還是在于電商銷售渠道和模式的變化，有些是因為銷售量突發(fā)性猛增(爆款、活動日)，有些是因為日常銷售量的不可控訂單量過少而無法控制在供應鏈端做到及時有效性。所以現(xiàn)在市場就出現(xiàn)很多定制化產品，但是售價高市場容量相對就小;還有就是應用了金融眾籌概念的產品也越來越多的出現(xiàn)在了市場中，根據(jù)各類產品的生產周期不同，市場容量不同而制定出不同的眾籌周期即發(fā)貨時間;還有相似就是預售制度，先訂貨后生產等等這些銷售模式的出現(xiàn)在一段時間內可能是一個模式的創(chuàng)新以此吸引眼球，但是歸根結底筆者認為就是產品銷售端和供應鏈端信息不對稱的解決方案，因此目前市場上很多大平臺商都已經(jīng)開始布局供應鏈端的升級或者更加有效的解決方案。

　　而在供應鏈端還有越來越被重視的倉儲物流也成為了目前市場趨勢熱點之一，倉儲物流嚴格上其實也是供應鏈的組成部分，供應鏈的核心就是貨品通過供應鏈各個節(jié)點最后送達到銷售者或客戶手中的過程。那么供應鏈上游原料供應商和成品生產商解決的是成品的出廠時間問題，而供應鏈的中下游倉儲物流其實就是解決貨品送達到消費者和客戶手中的時間問題。所以相對的倉儲物流在以客戶體驗和增加客戶粘度為中心的市場環(huán)境中就顯得尤為重要。

　　很多時候我們會發(fā)現(xiàn)消費者選擇一個產品的時候會更加關注該產品發(fā)貨地址是否距離自己更有優(yōu)勢其實考慮的就是發(fā)貨到貨時間是否夠短，這就是消費者體驗提出的供應鏈問題。那么這就涉及到了電商倉儲的位置;那么另外一個關于貨品配送時間，為什么順豐能夠做到口碑第一的快遞公司最明顯的就是到貨時間短、服務質量高。筆者前段時間也關注了下某個產品的眾籌情況，論壇里面很多都是關于發(fā)貨時間和快遞物流的問題，基本退訂的也是這類原因。而問題也就出在了這家選擇唯一的快遞物流公司，我想這個產品想要提高客戶體驗就應該也必須換家快遞公司或者提供多家快遞公司供消費者選擇。

　　那么到此大家也應該多少清楚智工廠電商倉儲物流布局新模式的合伙人式的云倉概念了。作為上海較早一批的倉儲物流公司智工廠，從成立初就確立了專職于做電商倉儲物流的戰(zhàn)略定位。目前智工廠已經(jīng)聯(lián)合現(xiàn)有電商客戶在北京建倉，據(jù)了解明年基本可以覆蓋全國一線城市和重點二三線城市。而合伙人式的概念即智工廠為客戶覆蓋更多的倉儲區(qū)域，以布局全國市場，跟著客戶擴張而跟進的合作方式;其次智工廠還通過自己在生產包裝等供應鏈方面的優(yōu)勢為客戶提供國內不過區(qū)域的供應鏈資源以此提高客戶的產品生產實效。那么智工廠電商倉儲物流所布局的云倉系統(tǒng)就是從最優(yōu)化上解決了筆者以上所說的兩個供應鏈的課題：上游生產環(huán)節(jié)供應鏈和下游倉儲物流配送供應鏈的區(qū)塊鏈整合，大大降低了電商的成本、降低了貨品的流通周期、完善了消費者體驗，同時相應的提高了電商在同行中的競爭力。相信這也是電商行業(yè)后續(xù)發(fā)力的重點之一。