7月8日,人民網(wǎng)“品牌安徽行”特稿報(bào)道:《安徽合力從“小不點(diǎn)”到世界十強(qiáng)》。全文如下:“我剛進(jìn)公司那會兒,全公司年產(chǎn)叉車兩三千臺,后來慢慢發(fā)展到一個月兩三千臺,再到一個月生產(chǎn)一萬多臺?!睂τ?a href="http://m.m21363.cn/shop/6/index/" title="安徽叉車集團(tuán)" target="_blank">安徽叉車集團(tuán)有限責(zé)任公司(簡稱:合力)的成長,1993年就入職的劉詩宏每個細(xì)節(jié)都看在眼里。
產(chǎn)量的增長固然值得欣喜,但更讓劉詩宏這位老員工自豪的是,合力品牌的成長:主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)連續(xù)24年保持全國行業(yè)第一,世界工業(yè)車輛前十;帶隊(duì)參加世界工業(yè)車輛聯(lián)盟會議,參與國際行業(yè)規(guī)則制定……
“雖然步履維艱,但仍要不斷向前,奮勇爭先?!狈止芷放平ㄔO(shè)的副總經(jīng)理都云飛對于“合力”品牌從國內(nèi)走向國際感慨良多:“要建設(shè)民族企業(yè)的品牌,需要依靠企業(yè)自主創(chuàng)新與發(fā)展,更要依靠的是國家整體實(shí)力的強(qiáng)大?!?BR>國內(nèi)行業(yè)“領(lǐng)頭羊”
“當(dāng)時剛來到合力的時候,只知道這是一家省屬國企?!?993年,22歲的劉詩宏從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)到合力,當(dāng)上了一名普通工人?!耙婚_始沒有多想,只是好好干活?!眲⒃姾暾f,在合力工作的時間越長,對它的感情越深。
作為1958年就成立的安徽國企,合力最初的名字叫“合肥礦機(jī)廠新廠”,主營起重機(jī)械和礦山冶金機(jī)械。1963年開始試制和小批量生產(chǎn)一些叉車,直到1983年,叉車才成為這家國企的主營方向。8年后的1991年,合力奪得國產(chǎn)叉車行業(yè)桂冠,從此屹立國內(nèi)第一。
雖然已經(jīng)是國內(nèi)叉車行業(yè)第一,但當(dāng)時合力的生產(chǎn)能力仍然不高。“當(dāng)時全公司年產(chǎn)叉車3000臺。”劉詩宏稱,如今看來,這樣的產(chǎn)能可以說太小了。
除了產(chǎn)能較小之外,創(chuàng)新也是制約合力發(fā)展的原因之一。據(jù)介紹,一直到2002年,合力的主導(dǎo)產(chǎn)品α系列都屬經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品,缺少高端系列。研發(fā)水平也還處在引進(jìn)、消化、吸收階段,10噸以上重裝叉車尚未涉及,電動叉車尚未成熟。
尤其是在中國加入WTO后,世界工業(yè)車輛巨頭紛紛搶攤中國市場,世界工業(yè)車輛前十強(qiáng)品牌有八家在中國建立制造基地,其它品牌也建立了自己的銷售網(wǎng)絡(luò)。“個別公司甚至公開說要‘打敗合力’”,回憶起往事都云飛感慨萬分,“雖然在國內(nèi)市場我們是老大,但是在國際市場上,我們可以說是‘小不點(diǎn)’?!?
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