柯馬中國區(qū)副總裁兼機(jī)器人事業(yè)部總經(jīng)理 賀萬民

　　首先，我要向大家介紹一下柯馬?？埋R是一家隸屬于菲亞特集團(tuán)的全球化企業(yè)，成立于1976年，總部位于意大利都靈?？埋R為眾多行業(yè)提供工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)和全面維護(hù)服務(wù)，從產(chǎn)品的研發(fā)到工業(yè)工藝自動(dòng)化系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)，其業(yè)務(wù)范圍主要包括：車身焊裝、動(dòng)力總成、工程設(shè)計(jì)、機(jī)器人和維修服務(wù)。目前柯馬是汽車界最大的系統(tǒng)集成商。
　　柯馬于1997年正式進(jìn)軍中國市場，并于2002年成立了獨(dú)資企業(yè)——柯馬（上海）汽車設(shè)備有限公司。柯馬的機(jī)器人基地建在江蘇昆山。本次展會(huì)柯馬推出了新型Racer999，它的設(shè)計(jì)有效載荷為7千克，但在取放速度下，它的負(fù)載能力可達(dá)到10千克，其不僅是速度最快的機(jī)器人，而且?guī)в蟹抡嫒梭w肌肉的“有型”機(jī)身，擺臂時(shí)可由腕部釋放巨大動(dòng)力。昆山工廠將于2016年完成標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)機(jī)器人年生產(chǎn)能力3000臺(tái)。
　　柯馬的機(jī)器人在很長一段時(shí)間內(nèi)很少應(yīng)用在一般的工廠，都是專門為客戶定制的特殊應(yīng)用機(jī)器人。我們從2012年到2014年在中國的增長平均達(dá)到36%，2014年我們的訂單額達(dá)到3.24億歐元，其中在汽車生產(chǎn)線上訂單超過百條。
　　但從2015年開始這種模式要改變，變得原因有兩點(diǎn)，一是歐美經(jīng)濟(jì)所迫，二是中國經(jīng)濟(jì)這一輪的不確定影響，不過這種不確定性在我看來是樂觀的不確定性。
　　如何判斷中國的機(jī)器人市場，我們經(jīng)常提到新常態(tài)。我認(rèn)為新常態(tài)背后有政府和資本市場兩大推手，使得中國市場從基本建設(shè)投資轉(zhuǎn)向創(chuàng)新性技術(shù)投資。
　　2012年之前機(jī)器人應(yīng)用都是在成熟市場，而在此之后，我突然發(fā)現(xiàn)與機(jī)器人相關(guān)的市場出現(xiàn)了一些新的提法和應(yīng)用，這屬于不成熟市場，比如3C等。
　　剛才有人提到了四大家族，我認(rèn)為那只代表過去幾家企業(yè)在成熟市場占領(lǐng)的優(yōu)勢和地位，但面對(duì)3C、金屬加工等新領(lǐng)域，所有的機(jī)器人企業(yè)都站在同一起跑線，這些新行業(yè)的機(jī)器人應(yīng)用的興起，將顛覆傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人技術(shù)，也會(huì)改變各自的排位。
　　現(xiàn)在大家有一個(gè)共識(shí)，就是未來五年機(jī)器人增加的市場會(huì)大于過去20年的總和，那么突破的瓶頸并不單純是技術(shù)，而是應(yīng)用，包括與應(yīng)用相關(guān)的技術(shù)人員和使用人員。
　　不過雖然機(jī)器人需要技術(shù)，但技術(shù)本身還不是機(jī)器人，機(jī)器人是人們?yōu)橹撤N特殊的需要而制造出來的，它做的是我們不愿做或做不了的事情。從這個(gè)意義上說，機(jī)器人生產(chǎn)本身也屬制造業(yè)，如果再細(xì)分，還包括制造商和集成商?？埋R對(duì)此很有信心，而柯馬也正在加速調(diào)整市場發(fā)展戰(zhàn)略，逐漸將戰(zhàn)略重點(diǎn)由汽車領(lǐng)域轉(zhuǎn)移到一般工業(yè)領(lǐng)域，其中3C行業(yè)將作為未來的重點(diǎn)。
　　機(jī)床與機(jī)器人可以聯(lián)合開發(fā)市場

廣州數(shù)控設(shè)備有限公司總經(jīng)理助理 李伯基

　　我們公司最近提出要再造輝煌。為什么要再造呢？因?yàn)槲覀冋J(rèn)為企業(yè)過去的輝煌是由機(jī)床銷售來實(shí)現(xiàn)的，而再造輝煌的載體在機(jī)器人身上。
　　首先與大家分享一組數(shù)據(jù)，從中可以看出機(jī)床行業(yè)應(yīng)用機(jī)器人的關(guān)系。2013年中國數(shù)控機(jī)床的保有量大概在130萬臺(tái)，全世界是1300萬臺(tái)，占到十分之一左右。但是在中國機(jī)床行業(yè)應(yīng)用多關(guān)節(jié)機(jī)器人的只有1200臺(tái)，不到千分之一。機(jī)器人和機(jī)床有一個(gè)比率，與德國、日本、韓國相比，中國還有很大的差距。
　　但無可否認(rèn)，中國機(jī)器人應(yīng)用近年來正迅猛發(fā)展。中國機(jī)器人應(yīng)用迎來了一個(gè)新的時(shí)代。
　　對(duì)于這些，我們也有自己的解讀，我們認(rèn)為對(duì)應(yīng)德國4.0的“智能工廠”和“智能生產(chǎn)”，要重點(diǎn)研究智能化生產(chǎn)系統(tǒng)及過程，以追趕國際新技術(shù)革命發(fā)展步伐。
　　由于機(jī)器人與高檔數(shù)控機(jī)床的親密關(guān)系，我們認(rèn)為如果將高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人合在一起，從原先的高端裝備制造業(yè)總類別中分離出來，更容易實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)支持和突破。這是因?yàn)閿?shù)控機(jī)床和機(jī)器人在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、工藝技術(shù)攻關(guān)等原理相同，可以在這個(gè)領(lǐng)域快速攜手共進(jìn)。
　　為此，廣州數(shù)控希望與機(jī)床行業(yè)共同倡導(dǎo)研究的課題，比如圍繞“精密數(shù)控機(jī)床—機(jī)器人”專題建立中長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，其中包括產(chǎn)業(yè)鏈互補(bǔ)、專用設(shè)備制造、單機(jī)—生產(chǎn)線市場開拓等。
　　還有面向機(jī)床行業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)的工藝研究和示范應(yīng)用，包括加工、抓過被、鏟刮、焊接、噴漆。此外，聯(lián)合研究解決機(jī)床用戶應(yīng)用機(jī)器人障礙性問題以及培育機(jī)床行業(yè)技術(shù)集成服務(wù)維保隊(duì)伍等方面。
　　2015年，廣州數(shù)控承擔(dān)20156國家重大專項(xiàng)《5000臺(tái)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的面向機(jī)床自動(dòng)化生產(chǎn)的機(jī)器人開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化工程》。以此為依托，公司希望與機(jī)床企業(yè)聯(lián)合，圍繞機(jī)器人本體零件和精密功能部件的生產(chǎn)制造，開發(fā)國產(chǎn)機(jī)器人專用加工設(shè)備，滿足機(jī)器人生產(chǎn)企業(yè)需求，打破國外壟斷。
　　目前，廣州數(shù)控已開發(fā)出減速器專用偏心外圓磨床，還有行星針輪專用復(fù)合磨床。
　　我們認(rèn)為，除了技術(shù)、制造上的合作外，機(jī)床企業(yè)還可以與機(jī)器人生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合開拓市場銷售新模式，帶動(dòng)機(jī)床產(chǎn)品的銷售由賣單機(jī)向賣生產(chǎn)線、由賣設(shè)備到賣工程的方向發(fā)展，共同建立完整的數(shù)控機(jī)床市場銷售新模式。
　　我認(rèn)為，目前各地政府紛紛出臺(tái)鼓勵(lì)支持機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策措施，這為機(jī)床與機(jī)器人的聯(lián)合銷售提供了良好契機(jī)。