美國的Parker Hannifin公司最近推出了新一代“線控轉(zhuǎn)向”反饋系統(tǒng)LORD Force Feedback Device (FFD)。此技術(shù)集合了方向傳感器、磁響應(yīng)可變剎車和電動馬達，旨在為電動和自動駕駛汽車的駕駛員提供更平滑、即時的轉(zhuǎn)向反饋。Parker Hannifin成立于1917年，是全球領(lǐng)先的運動控制和系統(tǒng)解決方案公司，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、工業(yè)自動化和汽車等多個領(lǐng)域。此次推出的FFD系統(tǒng)為車輛制造商提供了卓越的設(shè)計靈活性，消除了傳統(tǒng)機械連接的限制，使駕駛員在操控中獲得更高的舒適性和安全性。

在傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，方向盤和車輪的連接主要通過機械傳動實現(xiàn)，而Parker的線控轉(zhuǎn)向技術(shù)完全依賴電子部件操作，不僅大大減少了機械系統(tǒng)的維護需求，也為車輛設(shè)計帶來了極大的靈活性。LORD FFD系統(tǒng)還提供可調(diào)式的反饋響應(yīng)功能，允許車輛制造商根據(jù)不同車輛類型和用途進行個性化設(shè)置。這一創(chuàng)新不僅提升了轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度，還增強了駕駛員的操作信心，尤其適用于需要高精度和低延遲響應(yīng)的自動駕駛和電動車輛。

Parker的工業(yè)解決方案部門的產(chǎn)品經(jīng)理Zach Allen表示，隨著電動和自動駕駛技術(shù)的普及，線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)將成為未來車輛操控的重要發(fā)展方向。LORD FFD系統(tǒng)不僅提升了操控體驗，還通過雙通道傳感器設(shè)計確保系統(tǒng)的冗余安全，在多樣化應(yīng)用場景下保證穩(wěn)定性。此外，F(xiàn)FD系統(tǒng)中電動馬達的設(shè)計使其具備返回中心和自動路線跟隨等輔助功能，大幅度優(yōu)化了自動駕駛體驗。

隨著全球?qū)ψ詣踊碗妱踊枨蟮脑黾?，Parker Hannifin的LORD FFD系統(tǒng)有望在重型卡車、港口和倉儲設(shè)備等自動化應(yīng)用中廣泛采用，為車輛制造商提供了更高的生產(chǎn)力和效率。該系統(tǒng)的推出標(biāo)志著Parker在線控轉(zhuǎn)向技術(shù)上的領(lǐng)先地位，也將引領(lǐng)車輛操控體驗的未來發(fā)展方向。

美國派克漢尼汾2020財年的年銷售額為137億美元，是運動與控制領(lǐng)域的先行者，為廣大移動、工業(yè)和航空航天市場提供工程解決方案。公司在50個國家和地區(qū)開展業(yè)務(wù)。派克已連續(xù)64個財年增派其年度股東紅利,在標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)最長時間股息增加記錄中名列前五。

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