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中國制造:亂云飛渡仍從容

2015-03-22 19:36 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:殷軼良 來源:中國工業(yè)報
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  中國制造怎么辦 
  以往,制造業(yè)意味著規(guī)?;a(chǎn)、意味著產(chǎn)品的一致性,第三次工業(yè)革命則要求生產(chǎn)的柔性化、產(chǎn)品的多樣化。面對這種創(chuàng)新性、顛覆性競爭,企業(yè)必須提高效率、縮短產(chǎn)品的研發(fā)周期,提供產(chǎn)品的個性化定制。工業(yè)機器人很好地提高了效率;3D打印實現(xiàn)了產(chǎn)品的個性化、定制化;移動互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展,正在以前所未有的速度改變既有的產(chǎn)業(yè)形態(tài)和商業(yè)模式,賦予了遠程控制和網(wǎng)絡(luò)打印更多的可能性;而縮短產(chǎn)品的研發(fā)周期,惟有靠人才能實現(xiàn),這對新時期的綜合性、復合才人才儲備培養(yǎng)提出了更高的要求。
  如此看來,中國制造一要加大研發(fā)投入?,F(xiàn)階段可能難以看齊德國巨頭,但可多向隱形冠軍學習。據(jù)統(tǒng)計,85%的德國隱形冠軍企業(yè)是“科技上的領(lǐng)導者”。它們平均在研發(fā)上投入5.9%的費用,20%的隱形冠軍企業(yè)的研發(fā)強度甚至高達9%,是德國其他企業(yè)平均研發(fā)成本的三倍還多。而2012年中國規(guī)上企業(yè)的平均研發(fā)投入比重僅為0.77%,中國500強的平均研發(fā)投入比重也不過1.27%。
  二要咬定主業(yè)不放松。西門子的電氣、通用電氣的發(fā)動機、國際商用機器公司的服務(wù)器舉世聞名,不管如何轉(zhuǎn)型都越發(fā)穩(wěn)固。隱形冠軍們更是如此,幾十年上百年就專注于一個“利基”市場做到極致,取得了驚人的成功。
  三要有恒心毅力。德國制造號稱“眾廠之廠”,上百年的歷史積累才造就了制造業(yè)的頂級業(yè)態(tài),才具備了向工業(yè)4.0進軍的基礎(chǔ)和底氣。如果說工業(yè)4.0是一棵大樹,那么大企業(yè)就是主干,中小企業(yè)則是枝條和綠葉。筆者認為,工業(yè)4.0本質(zhì)上還是大企業(yè)引導。羅馬不是一夜建成的,中國企業(yè)還得踏踏實實打牢基礎(chǔ),多培育一些大而強的企業(yè),才能真正穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、促升級。
  最重要的一點,還是中國制造要增強自信心。面對第三次工業(yè)革命的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化大潮,國內(nèi)外工業(yè)機器人等智能設(shè)備的大規(guī)模應(yīng)用,制造業(yè)在勞動力高成本地區(qū)與低成本地區(qū)之間雙向流動將成為新常態(tài)。
  隨著中國的人力資源等生產(chǎn)要素成本的不斷上升,可能高端制造業(yè)會部分回流發(fā)達國家,部分制造業(yè)會向成本更低的地區(qū)轉(zhuǎn)移。但只要中國實施以機器換人為主的技術(shù)改造創(chuàng)新,提高自動化、智能化、數(shù)字化水平,就能再次鞏固綜合成本優(yōu)勢,這是最大的甚至是惟一的可能。一則很多制造產(chǎn)業(yè)鏈都在中國,很難完全轉(zhuǎn)移出去。二則中國制造的規(guī)模優(yōu)勢和巨大產(chǎn)能,大幅度地降低了機器人等智能制造裝備的推廣應(yīng)用成本。三則制造業(yè)(含機器人制造)仍然需要巨大的沉沒成本和基礎(chǔ)配套,沒有哪個國家或地區(qū)能像中國這樣將低廉和成熟合二為一。這些,正是中國制造能從容應(yīng)對第三次工業(yè)革命的最大王牌和底氣所在。

  ●相關(guān)報道 
  裝備制造業(yè)發(fā)展向好趨勢不變
 
  2014年四季度中經(jīng)裝備制造業(yè)景氣指數(shù)為94.8,與上季度基本持平,指數(shù)全年基本維持在95至96的區(qū)間內(nèi)。
  縱觀全年,機械工業(yè)增加值增速保持領(lǐng)先全國工業(yè)2個百分點,對國民經(jīng)濟健康發(fā)展、支撐經(jīng)濟發(fā)展轉(zhuǎn)型的作用依然突出。
  2014年,在固定資產(chǎn)投資增長逐步趨緩的形勢下,全年行業(yè)主要增長指標保持上年水平,其中營業(yè)收入維持在10%水平,利潤增速達到10%以上。裝備價格總趨勢維持下降,雖然營收規(guī)模保持增長,但利潤增速繼續(xù)下降,全年庫存壓力增加顯著。截至四季度末,裝備制造業(yè)產(chǎn)成品資金為1.3萬億元,同比增長18.3%,增速依然遠高于主營業(yè)務(wù)收入8.9%的水平。
  裝備制造業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整主要是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,2014年以來結(jié)構(gòu)調(diào)整已經(jīng)從關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、國內(nèi)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈的搭建上升到了國際市場突破階段,成為中國制造具備國際頂級競爭力的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。2014年以高端裝備制造的拳頭行業(yè)諸如以高鐵技術(shù)為核心的軌道交通裝備、以核電技術(shù)突破為典型代表的清潔能源和可再生能源裝備,伴隨我國內(nèi)政外交中的一系列活動,成為我國引領(lǐng)制造業(yè)升級、擴大國際經(jīng)貿(mào)合作、制定區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略中的亮點和熱點。
  根據(jù)中央經(jīng)濟工作會議部署,2015年我國將繼續(xù)實施西部開發(fā)、東北振興、中部崛起、東部率先的區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略,重點實施“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟帶三大戰(zhàn)略。國家發(fā)改委在2014年初就提出信息電網(wǎng)油氣等重大網(wǎng)絡(luò)工程、健康養(yǎng)老服務(wù)、生態(tài)環(huán)保、清潔能源、糧食水利、交通、油氣及礦產(chǎn)資源保障工程等7個對經(jīng)濟社會發(fā)展具有全局性、基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性意義的工程包,尤其是進入四季度,一批鐵路、機場等交通基建項目被集中批復,總投資達到萬億元以上,為裝備制造業(yè)帶來巨大的市場增量,拉動效果將在今年顯現(xiàn)。
  此外,工信部與中國進出口銀行發(fā)布了《關(guān)于加大重大技術(shù)裝備融資支持力度的若干意見》,從研發(fā)及創(chuàng)新能力建設(shè)、技術(shù)改造和產(chǎn)業(yè)化、進口及技術(shù)引進、產(chǎn)品出口及企業(yè)“走出去”、企業(yè)兼并重組等產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)為企業(yè)提供融資支持,我國裝備制造業(yè)高水平對外開放的基礎(chǔ)性保障,會更加有力和有效,國際市場開拓有望進入新階段。(李 彬)

▲ 雖然中國制造在載人航天、探月工程、高速鐵路、載人深潛、北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)和超級計算機等方面取得了重大突破,但在細分行業(yè)中響當當?shù)钠髽I(yè)還不多,差距還不小。(資料圖片)

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