二、中聯(lián)網(wǎng)倉(cāng)：倉(cāng)配一體化重塑行業(yè)格局

　　在京東和亞馬遜的無(wú)縫自建物流為網(wǎng)購(gòu)人群所稱(chēng)道的同時(shí)，淘寶賣(mài)家們?nèi)栽谠庥觥半p11”爆倉(cāng)的苦惱。盡管菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的中國(guó)智能物流主干網(wǎng)已經(jīng)初具雛形，但改變無(wú)法立竿見(jiàn)影，處于末端的消費(fèi)者感受到的還是暴力分揀、發(fā)貨延誤這些持續(xù)多年積重難返的問(wèn)題。

　　或許是需求倒逼所致，一些第三方物流服務(wù)商正在一點(diǎn)點(diǎn)塑造行業(yè)的格局，中聯(lián)網(wǎng)倉(cāng)就是其中之一。

　　第三方物流服務(wù)商出現(xiàn)

　　2014年的“雙11”，天貓交出了571億元銷(xiāo)售額的成績(jī)單，在這背后，則是2.78億個(gè)物流訂單。面對(duì)巨大的物流壓力，大多數(shù)電商經(jīng)理人都會(huì)做出這樣的選擇：增加臨時(shí)工，全天24小時(shí)不間斷運(yùn)轉(zhuǎn)，用人海戰(zhàn)術(shù)解決訂單數(shù)量的井噴。

　　盡管如此，“雙11”的訂單仍可能會(huì)滯后幾天發(fā)出，商家還需面對(duì)各種掃尾問(wèn)題：漏發(fā)、錯(cuò)發(fā)和商品破損。相應(yīng)的問(wèn)題也出現(xiàn)在快遞公司，盡管增派了人手和車(chē)輛，但爆倉(cāng)仍成為最常見(jiàn)的局面。

　　對(duì)比之下，京東和亞馬遜的自建物流似乎很少會(huì)遇到這樣的窘境，但它們卻因?yàn)樯矸菟?，無(wú)法將優(yōu)質(zhì)的物流提供給淘系的中小賣(mài)家使用。

　　由此，第三方物流服務(wù)商應(yīng)運(yùn)而生。目前，在前期近3億的投入下，中聯(lián)網(wǎng)倉(cāng)在江蘇丹陽(yáng)擁有五層共5萬(wàn)平方米的倉(cāng)庫(kù)，從奧地利進(jìn)口了價(jià)值1億元的箱式輸送機(jī)和滑塊分揀機(jī)。有數(shù)據(jù)顯示，從2014年3月29日開(kāi)倉(cāng)運(yùn)營(yíng)至今，中聯(lián)網(wǎng)倉(cāng)的日平均單量超過(guò)3萬(wàn)單，接近利潤(rùn)平衡點(diǎn)，“雙11”當(dāng)天則發(fā)出了超過(guò)200萬(wàn)單，這是中聯(lián)網(wǎng)倉(cāng)目前能承載的單日峰值，相當(dāng)于一分鐘發(fā)貨1500單。

　　中聯(lián)網(wǎng)倉(cāng)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)葉萍萍告訴記者，目前，中聯(lián)網(wǎng)倉(cāng)的發(fā)貨準(zhǔn)確率已接近100%。

　　傻瓜操作提升快速應(yīng)變能力

　　高準(zhǔn)確率的背后依仗的是自動(dòng)化輸送線和系統(tǒng)。中聯(lián)網(wǎng)倉(cāng)的丹陽(yáng)倉(cāng)庫(kù)分為五層，每層為1萬(wàn)平方米，由三條主環(huán)線貫穿，每?jī)蓪又g有輸送線互通，一樓為集中處理區(qū)，其余則為存儲(chǔ)區(qū)。高自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)的核心是掃碼，進(jìn)入中聯(lián)網(wǎng)倉(cāng)的每一件商品都有唯一的條形碼，它們?cè)诮?jīng)過(guò)每一個(gè)區(qū)域時(shí)都會(huì)被掃碼，由系統(tǒng)決定流向，也能實(shí)時(shí)追蹤，最終進(jìn)入發(fā)貨區(qū)。

　　與傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)人工揀貨的模式不同，中聯(lián)網(wǎng)倉(cāng)將人工對(duì)整個(gè)流程的影響減到了最低。“別的倉(cāng)庫(kù)可能需要熟練工去記住某一個(gè)SKU放在哪里，如果人員變動(dòng)，則效率會(huì)下降很多。而在中聯(lián)網(wǎng)倉(cāng)，人做的都是最傻瓜的工作?！比~萍萍告訴記者。這些傻瓜式的操作包括收貨、質(zhì)檢、上架、揀選和包裝，人只需要做最基礎(chǔ)的抓取動(dòng)作，所有的判斷都通過(guò)手持設(shè)備掃碼完成。

　　以御泥坊這樣SKU繁多的品牌為例，一個(gè)訂單往往有十幾個(gè)不同的單品，需要一一揀貨。在中聯(lián)網(wǎng)倉(cāng)，貨品通過(guò)二到五層的傳送帶輸送到一層的播種墻，每一格就是一個(gè)訂單。工作人員掃描后，亮燈處即表示是這個(gè)訂單中的商品，在全部揀貨完畢后，則會(huì)由系統(tǒng)告知完成，訂單便交由播種墻對(duì)面的包裝人員打包。

　　如果有品牌需要做大促活動(dòng)，中聯(lián)網(wǎng)倉(cāng)則會(huì)提前與品牌溝通，了解銷(xiāo)售策略：主推的是哪幾個(gè)爆款，預(yù)計(jì)的訂單量等等，從而提前調(diào)整這些SKU的存放位置，達(dá)到更高的效率?！叭绻蛻?hù)需要，我們可以做到‘秒發(fā)’，就是在訂單產(chǎn)生后的十幾分鐘內(nèi)完成發(fā)貨?！比~萍萍說(shuō)。