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解析2015年物流業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

2014-12-30 08:36 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:中國報(bào)告大廳 來源:中國報(bào)告大廳
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2014年是中國物流信息化的元年,2015年中國物流行業(yè)的發(fā)展又將會(huì)呈現(xiàn)什么樣的趨勢(shì)呢?對(duì)2015年物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),據(jù)中國報(bào)告大廳發(fā)布...

  2014年是中國物流信息化的元年,2015年中國物流行業(yè)的發(fā)展又將會(huì)呈現(xiàn)什么樣的趨勢(shì)呢?對(duì)2015年物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),據(jù)中國報(bào)告大廳發(fā)布的《2013-2017年中國物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告》分析將會(huì)呈現(xiàn)以下幾個(gè)趨勢(shì)。

  市場(chǎng)空間會(huì)隨著電子商務(wù)的高速發(fā)展繼續(xù)快速增長

  目前,中國電子商務(wù)交易額已經(jīng)超過美國成為世界第一,2015年網(wǎng)購規(guī)模將達(dá)3萬億,所對(duì)應(yīng)的電商物流費(fèi)用就是約3000億,而快遞承載了其中的80%。所以快遞行業(yè)的市場(chǎng)空間還會(huì)很大。

  隨著市場(chǎng)不斷的整合,電商物流的服務(wù)陣營會(huì)逐漸沉淀為三大層級(jí)

  以順豐為代表的中高端大網(wǎng),以通達(dá)系為代表的低端大網(wǎng)和以其他新型快遞、落地配、自營配送體系等形成的中間層網(wǎng)。中間層網(wǎng)因其合理價(jià)格、優(yōu)質(zhì)服務(wù)和綜合性價(jià)比高等優(yōu)勢(shì)會(huì)趨向成為未來市場(chǎng)主流。

  行業(yè)整合持續(xù)加劇

  快遞行業(yè)整體的高增長,會(huì)繼續(xù)吸引資本方的關(guān)注,資本會(huì)助推行業(yè)的并購整合。很多外部產(chǎn)業(yè)、機(jī)構(gòu)也會(huì)繼續(xù)借力資本參與進(jìn)來,而行業(yè)本身也會(huì)出現(xiàn)更多的同業(yè)、同區(qū)域整合。

  價(jià)格戰(zhàn)將持續(xù)

  快遞行業(yè)因?yàn)橥|(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)和網(wǎng)絡(luò)重疊嚴(yán)重,價(jià)格戰(zhàn)依然會(huì)持續(xù)并逐漸淘汰弱小的企業(yè),沉淀出幾張大的網(wǎng)系??爝f業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)雖然已經(jīng)走過最低階段,但其影響依然存在,并成為主流市場(chǎng)淘汰散亂差的直接方式。


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