人要呼吸，機(jī)器不要

　　最需要機(jī)器人的地方，可能不是令人最累的工序。

　　早在2000年的時(shí)候，富士康引進(jìn)了瑞典ABB工業(yè)機(jī)器人，它們是大小不一的六軸機(jī)械手。這么多年來(lái)，這些機(jī)器人仍然在富士康的車間中運(yùn)轉(zhuǎn)。有的利用自動(dòng)抓取、移動(dòng)、放置等動(dòng)作，來(lái)完成工件打磨程序。還有的從事噴涂工作——這個(gè)工序是最“臟”的工作之一，各種色彩會(huì)在空間中飛濺。

　　“富士康最早實(shí)現(xiàn)機(jī)器人作業(yè)的是跟拋光相關(guān)的作業(yè)工序。這道工序最大的危險(xiǎn)是會(huì)產(chǎn)生大量金屬粉塵，雖然工人都佩戴口罩，車間也配置了吸塵風(fēng)機(jī)，但仍然容易讓這個(gè)車間的工人換上塵肺病?！编嵵莞皇靠倒ぷ魅藛T這樣描述說(shuō)。

　　“產(chǎn)品機(jī)殼拋光產(chǎn)生的粉塵對(duì)人體會(huì)造成一定傷害，機(jī)殼型加工時(shí)，需要用到化學(xué)制劑進(jìn)行清洗，這種化學(xué)制劑的味道也不怎么好聞?！眎Pad外殼的金屬加工有八個(gè)工序，僅拋光就需三次。對(duì)人體有傷害的工序，用機(jī)器人替代人工是大勢(shì)所趨，國(guó)外很多自動(dòng)化流水線都是從這些環(huán)節(jié)起步。

　　還有那些難度較大的工序，電子產(chǎn)品功能越來(lái)越強(qiáng)大，它們的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與配件也越來(lái)越復(fù)雜，他們需要更精巧準(zhǔn)確且敏捷快速的手臂。那些精細(xì)到微米、納米的零部件組裝工序，比如手機(jī)上的鏡頭，都已經(jīng)在廣泛使用著機(jī)器人手臂。安川電機(jī)為富士康提供了體積更小巧的多關(guān)節(jié)型四軸機(jī)器人，它們擅長(zhǎng)在印刷電路板，或者在手機(jī)外殼上完成迅速移動(dòng)、逐點(diǎn)作業(yè)。

　　而富士康自產(chǎn)的Foxbot，這些被涂染成綠色的機(jī)器人將被應(yīng)用于堆棧、上下料取放、輸送、裝配、搬運(yùn)、小負(fù)載搬運(yùn)、打磨、貼膜，當(dāng)然也包括噴涂、拋光、油壓等工序。它們還不是高智能的工業(yè)機(jī)器人。

　　每當(dāng)新型號(hào)的電子產(chǎn)品的訂單到來(lái)，富士康就會(huì)開(kāi)建新的生產(chǎn)線，F(xiàn)oxbot也便有更多的機(jī)會(huì)落實(shí)到實(shí)戰(zhàn)當(dāng)中。在深圳觀瀾的富士康iPhone5生產(chǎn)線上，F(xiàn)oxbot運(yùn)作在多行數(shù)控機(jī)床之間。在昆山的富士康工廠，F(xiàn)oxbot對(duì)iPad后蓋做打磨的工作，但噴漆和點(diǎn)膠等工位，還是有其他品牌工業(yè)機(jī)器人的幫助。在鄭州，曾經(jīng)被質(zhì)疑工作環(huán)境惡劣的富士康金屬加工廠，經(jīng)歷工人騷動(dòng)等事件以后，F(xiàn)oxbot正被加緊推進(jìn)到生產(chǎn)線上。

　　機(jī)器人應(yīng)用程度最高的應(yīng)該是臺(tái)北無(wú)人工廠。在臺(tái)灣地區(qū)新北市，郭臺(tái)銘建立起了一座無(wú)人工廠。全自動(dòng)化的生產(chǎn)線，由機(jī)器手臂來(lái)做CPU的插槽，能夠非常精準(zhǔn)、毫無(wú)誤差地在兩三公分見(jiàn)方的電路板上，密密麻麻插上3000根端子，一天產(chǎn)量高達(dá)7000多個(gè)。

　　目前每一顆Intel、AMD的CPU旁，都需要透過(guò)CPU插槽，來(lái)傳遞電子訊號(hào)給主板。如果說(shuō)CPU是計(jì)算機(jī)的心臟，CPU插槽就相當(dāng)于心臟的瓣膜。富士康在CPU插槽的全球市占率，則高達(dá)75％。如果富士康公司暫緩出貨，全球計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)就有可能瞬間停擺。

　　這座示范性質(zhì)的無(wú)人工廠，是由富士康集團(tuán)旗下子公司賜?？萍钾?fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)。賜福整個(gè)團(tuán)隊(duì)，則是郭臺(tái)銘從臺(tái)灣工業(yè)研究院挖過(guò)來(lái)的。據(jù)說(shuō)他們是臺(tái)灣該領(lǐng)域中最優(yōu)秀的人才。

　　無(wú)人工廠的廠房面積更小，比人工工廠節(jié)約一半的面積，且生產(chǎn)線系統(tǒng)模塊化，搬遷便利。機(jī)器人的工作不怕臟也不怕粉塵，不怕累也不怕化學(xué)藥水，不需要休息也不需要光線，無(wú)人工廠24小時(shí)工作連燈都不用開(kāi)，全暗房?！叭艘粑瑱C(jī)器不要?！惫_(tái)銘這樣說(shuō)。

　　在富士康的大陸廠區(qū)，常?？梢钥吹焦_(tái)銘的語(yǔ)錄：“饑餓者頭腦特別清楚”、“工作本身就是一種快樂(lè)”、“環(huán)境殘酷是件好事”、“千軍易得，一將難求”……這些都是對(duì)人進(jìn)行的激勵(lì)。從不饑餓、從不疲憊、從不需要快樂(lè)與激勵(lì)的機(jī)器人，比心靈雞湯更能夠緩解數(shù)萬(wàn)乃至百萬(wàn)人的心理壓抑。

　　點(diǎn)評(píng)：機(jī)器人不是要代替人，而是要協(xié)助人。大部分機(jī)器人尚不是高智能的設(shè)備，而是從事基礎(chǔ)性的工作。富士康機(jī)器人最大的意義不是減少雇員，而是減少雇員枯燥、簡(jiǎn)單工序的重復(fù)程度，降低雇員的疲勞程度和企業(yè)的人力資源管理難度。

　　機(jī)器不足，人來(lái)補(bǔ)齊

　　可惜，三年已過(guò)，“百萬(wàn)”的數(shù)量終究沒(méi)有實(shí)現(xiàn)。到現(xiàn)在，富士康機(jī)器人數(shù)量只有數(shù)萬(wàn)臺(tái)，不到原計(jì)劃的二十分之一。也有消息說(shuō)僅有一萬(wàn)臺(tái)機(jī)器人，與當(dāng)初的計(jì)劃差距甚遠(yuǎn)。

　　今年7月份，F(xiàn)oxbot負(fù)責(zé)人戴家鵬飛到了德國(guó)慕尼黑，參加了那里的國(guó)際機(jī)器人會(huì)展?！拔覀儸F(xiàn)在有120萬(wàn)工人——太多了?！彼f(shuō)，但是，在外媒的逼問(wèn)下，他沒(méi)有也不愿透露百萬(wàn)機(jī)器人目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)時(shí)間。

　　研制和應(yīng)用機(jī)器人的成本約束、工序需求和經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，成為三年“百萬(wàn)機(jī)器人”計(jì)劃的牽絆。國(guó)際四大機(jī)器人巨頭的工業(yè)機(jī)器人，動(dòng)輒要30萬(wàn)元一臺(tái)。國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的成本大約在16萬(wàn)元，富士康的Foxbot的生產(chǎn)還不能不計(jì)成本地投入。如果按國(guó)內(nèi)成本計(jì)算，百萬(wàn)機(jī)器人也至少需投資千億元的投入。

　　當(dāng)蘋(píng)果iPhone 4接近投產(chǎn)時(shí)，富士康發(fā)現(xiàn)iPhone 4的金屬結(jié)構(gòu)過(guò)于專業(yè)，只能使用一種昂貴的機(jī)器人來(lái)生產(chǎn)，這種機(jī)器通常只是樣機(jī)。但是蘋(píng)果不會(huì)改變產(chǎn)品規(guī)格，于是郭臺(tái)銘從日本發(fā)那科購(gòu)買了1000多臺(tái)這種機(jī)器，每臺(tái)價(jià)格20萬(wàn)美元。與此相比，大多數(shù)公司最多只有一臺(tái)這樣的機(jī)器。郭臺(tái)銘有魄力去追求完美，但這背后代價(jià)高昂。

　　除了購(gòu)置成本，機(jī)器人后期編程、改造、維護(hù)也需要一筆費(fèi)用。隨著代工產(chǎn)品的更新?lián)Q代，機(jī)器人也需要不斷調(diào)試和升級(jí)，甚至淘汰。當(dāng)前的技術(shù)水平下，購(gòu)置成本只占到整個(gè)成本的30％左右。利潤(rùn)率相對(duì)偏低的富士康，讓口號(hào)走在行動(dòng)前面，是機(jī)器人戰(zhàn)略最好的選擇。

　　人力操作在某些工序的不可或缺，也許是富士康放慢腳步最重要的原因。

　　CPU插槽、機(jī)殼拋光等單一關(guān)鍵零部件，可以依賴機(jī)器人，而且精準(zhǔn)度還很高。但富士康現(xiàn)在主要的蘋(píng)果各個(gè)代工產(chǎn)品，都牽涉到復(fù)雜的組裝流程，這恐怕還是需要人類的雙手。

　　一臺(tái)智能手機(jī)，目前九成以上的工序，都需要作業(yè)員的雙手來(lái)完成。手機(jī)中有五六百個(gè)零部件，在四五英寸的微小機(jī)體空間中要全靠機(jī)器人組裝起來(lái)，仍是不可能的任務(wù)。

　　在公開(kāi)百萬(wàn)機(jī)器人戰(zhàn)略的當(dāng)年，富士康在大陸增加了30萬(wàn)工人。最近五年，富士康又西進(jìn)北上在內(nèi)地創(chuàng)建了多個(gè)生產(chǎn)基地。

　　“到最多人出來(lái)打工的地方找工人”，雖然河南沒(méi)有任何大型的電子制造基地，但河南一直是珠三角制造業(yè)農(nóng)民工的主要來(lái)源。一億人口的河南不但能提供較低工資的工人，還可以享受土地和稅收方面的待遇。在煙臺(tái)富士康，有三分之一的工人來(lái)自于山東西部的菏澤市，富士康隨即決定在菏澤再建生產(chǎn)基地。

　　我們姑且認(rèn)為，百萬(wàn)機(jī)器人是郭臺(tái)銘為了緩解輿論壓力、借時(shí)代趨勢(shì)而放出的一顆衛(wèi)星吧。

　　點(diǎn)評(píng)：投資機(jī)器人的費(fèi)用與節(jié)省的人工成本需要找到一個(gè)平衡點(diǎn)。機(jī)器人、無(wú)人工廠或許不只是個(gè)噱頭，但富士康要接單、要賺錢，目前還是得倚靠工人。

　　機(jī)器人不是全部

　　如果工廠真能全部自動(dòng)化，蘋(píng)果為什么不自己開(kāi)辦無(wú)人工廠？還要一直委托富士康代工？

在總統(tǒng)奧巴馬的要求下，庫(kù)克去年決定把一部分的筆記本生產(chǎn)線遷回加州Fremont。這意味著再高科技的工廠，也需要人，這也能解決社會(huì)就業(yè)。但是把生產(chǎn)搬回美國(guó)有個(gè)大問(wèn)題?！皧W巴馬逼喬布斯在去年、前年問(wèn)我，說(shuō)你把這個(gè)iPhone、iPad搬回來(lái)（美國(guó)）。我說(shuō)可以啊。搬回來(lái)，加錢事小，你一臺(tái)多個(gè)10美元，還是能賺回來(lái)。但問(wèn)題是你沒(méi)有供應(yīng)鏈啊?！?

　　許多代工企業(yè)，都是從終端的整體組裝開(kāi)始，逐步往上游的零部件擴(kuò)張，富士康卻是從零組件往下游整合。富士康最終形成了一套零部件模塊化快速出貨模式（Component Module Move，簡(jiǎn)稱CMM）。垂直整合下的CMM模式，富士康可以為客戶提供一次性整體制造的便利。富士康的業(yè)務(wù)范圍，也從零組件逐步延伸到機(jī)械模塊、電子模塊、系統(tǒng)組裝和測(cè)試。

　　客戶可采購(gòu)某一零部件或模塊，也可以要求富士康進(jìn)行成品組裝。同時(shí)，醉心于基礎(chǔ)零件的生產(chǎn)，也讓富士康積累了一大批技術(shù)產(chǎn)權(quán)，鴻海集團(tuán)名下的獲準(zhǔn)專利數(shù)目也已經(jīng)超過(guò)64300項(xiàng)。這算是富士康無(wú)心插柳得來(lái)的財(cái)富。

　　蘋(píng)果再建一個(gè)新工廠，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能實(shí)現(xiàn)這樣完整的制造供應(yīng)鏈。不是用機(jī)器人就可以解決所有生產(chǎn)線工作，也不是一個(gè)高科技的全自動(dòng)工廠就能夠完全解決生產(chǎn)問(wèn)題。供應(yīng)鏈與社會(huì)化分工問(wèn)題，在第二次工業(yè)革命的時(shí)候就已經(jīng)解決。與工業(yè)機(jī)器人進(jìn)化相伴隨的，是制造業(yè)的分布式自組織生產(chǎn)與大規(guī)模單間生產(chǎn)趨勢(shì)的融合。

　　按照《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》對(duì)第三次工業(yè)革命的描述，包括富士康在內(nèi)的制造業(yè)，生產(chǎn)流程未來(lái)將會(huì)完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、透明化。然后所有信息會(huì)與物體相連，所有機(jī)器都進(jìn)入到一個(gè)統(tǒng)一的智能化網(wǎng)絡(luò)中，它們可以自動(dòng)調(diào)試生產(chǎn)流程、節(jié)奏，以最具收益的方式制造產(chǎn)品。

　　富士康是中國(guó)制造的生態(tài)縮影，智能生產(chǎn)會(huì)把工人從單調(diào)、程序化的工作中解放出來(lái)，使其能夠?qū)⒕性趧?chuàng)新和增值業(yè)務(wù)上。也就是郭臺(tái)銘所說(shuō)的“把人口紅利變?yōu)轭^腦紅利”。

　　2013年5月，見(jiàn)到美的何享健的時(shí)候，郭臺(tái)銘和他聊了兩個(gè)多小時(shí)。郭臺(tái)銘談到了四個(gè)趨勢(shì)：大陸工人工資會(huì)持續(xù)上漲；中產(chǎn)階級(jí)即將崛起，年輕人不喜歡進(jìn)工廠；機(jī)械手臂將代替人工；從制造的鴻海，走向技術(shù)的鴻海，走向商貿(mào)的鴻海。

　　最后的一點(diǎn)意味著富士康的戰(zhàn)略升級(jí)有兩方面。當(dāng)前，機(jī)器人改良生產(chǎn)線的速度還沒(méi)跟上富士康擴(kuò)建工廠的速度，富士康往下游走做“商貿(mào)的鴻?！钡膽?zhàn)略也在受挫。

　　在一線城市布局的商場(chǎng)萬(wàn)得城，專業(yè)3C賣場(chǎng)賽博，嘗試覆蓋三線乃至“六線”城鎮(zhèn)的萬(wàn)馬奔騰，在大型商場(chǎng)超市借力擴(kuò)張的敢創(chuàng)數(shù)碼，還有專注B2C電子商務(wù)飛虎樂(lè)購(gòu)，它們或是關(guān)閉，或是宣告失敗，或是不溫不火。

　　點(diǎn)評(píng)：放棄品牌，升級(jí)生產(chǎn)制造，涉足渠道零售，富士康不甘心只做一個(gè)B2B企業(yè)，它想直面市場(chǎng)，直面消費(fèi)者。它擁有創(chuàng)造一個(gè)自有品牌的能力，但卻舍不得代工利益。這就像人力投入與機(jī)器人投入一樣，需要取舍和平衡。

　　等待臨界點(diǎn)

　　亨利·福特曾有個(gè)夢(mèng)想，要建立一個(gè)龐大的企業(yè)帝國(guó)，大到全美國(guó)的人口都來(lái)為其添磚加瓦。革新生產(chǎn)線，通過(guò)上下游垂直整合，自產(chǎn)自銷相關(guān)材料與零部件，福特汽車以此獲得高工業(yè)效率。當(dāng)下，富士康也正重復(fù)著與當(dāng)年福特汽車路相似的道路，一條長(zhǎng)長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈條需要眾多的人來(lái)為它勞作。

　　不同的是，20世紀(jì)早期，福特發(fā)明了裝配流水線，迎來(lái)了大規(guī)模生產(chǎn)的時(shí)代，開(kāi)啟了第二次工業(yè)革命。而富士康只是第三次工業(yè)革命的一個(gè)初遇者。

　　現(xiàn)在，并非將現(xiàn)有的生產(chǎn)線上的工人撤出，裝上機(jī)器人就實(shí)現(xiàn)了智能自動(dòng)化，企業(yè)還要同步對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行適應(yīng)性改造。但是變化已經(jīng)開(kāi)始，我們已經(jīng)深處變化之中，它的韻腳已經(jīng)明顯，它的節(jié)奏還沒(méi)快起來(lái)。

　　富士康有實(shí)力研制自己的工業(yè)機(jī)器人，也有大規(guī)模的“試驗(yàn)場(chǎng)”，在眾多工序、流水線和車間中優(yōu)化改良機(jī)器人。那些體量小的企業(yè)不可能負(fù)擔(dān)得了機(jī)器人的投資，它們將繼續(xù)在低成本的道路上堅(jiān)持，然后或者消失，或者在堅(jiān)守中等待，等待技術(shù)進(jìn)步后紅利壓低智能化生產(chǎn)的成本。

　　沒(méi)有人說(shuō)得清楚，電鋸是什么時(shí)候取代了伐木的刀斧。自動(dòng)化設(shè)備的收益和人工投入的收益也在尋找一個(gè)平衡。在中國(guó)，巨大的轉(zhuǎn)變更不可能一夜之間實(shí)現(xiàn)，但是制造業(yè)的進(jìn)化終將會(huì)慢慢到達(dá)一個(gè)臨界點(diǎn)。

　　點(diǎn)評(píng)：富士康在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中自有它的一席之地。不只是因?yàn)樗且粋€(gè)大雇主，也不是因?yàn)樗鼮E用了手頭的權(quán)力。它至少是一面鏡子，向大家預(yù)示出制造業(yè)的未來(lái)，同時(shí)它也很有可能去改善數(shù)以萬(wàn)計(jì)員工多年來(lái)的困苦生活。我們不能忘記，它以低廉的價(jià)格為那些隨時(shí)準(zhǔn)備購(gòu)買最新款產(chǎn)品的科技迷們提供著設(shè)備，它重新定義了人們想要?jiǎng)?chuàng)建一切的渴望。