日本JIVA主席佐佐木一衛(wèi)（Kazue Sasaki）先生發(fā)言

　　來自日本工業(yè)車輛協(xié)會主席佐佐木一衛(wèi)（Kazue Sasaki）先生就“日本經(jīng)濟發(fā)展趨勢和目前及未來叉車市場分析”在會上作了簡單介紹。截止到2014年8月，日本經(jīng)濟處于中速恢復趨勢，同時處于因提高消費稅所帶來的波動效應平靜前的最后一刻的需求增加狀態(tài)。預計2014年日本國內(nèi)需求將提高10%左右，日本市場未來將主導氫和燃料電池，為了促進燃料電池叉車的普及率，政府將放寬政策。在2020年到2030年左右，以世界上最快的速度對車輛進行普及?！?a href="http://m.m21363.cn/uploads/news/2014092803.pdf" target="_blank">查看演講稿】

美國ITA主席萊恩·巴特勒先生發(fā)言

中國代表毅獅邁總經(jīng)理張勝輝在FEM年會上提問

　　來自美國工業(yè)車輛協(xié)會（ITA）、林德物料搬運北美地區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官布萊恩·巴特勒先生用數(shù)據(jù)表格的方式圍繞著美國“近五年GDP分析、制造業(yè)生產(chǎn)指數(shù)、就業(yè)數(shù)據(jù)、失業(yè)數(shù)據(jù)、房市、汽車市場、工廠發(fā)貨數(shù)、2014年叉車市場估計、ITA協(xié)會重點工作”等在會上做了詳細報告。2014年美國市場的電動平衡重乘駕式叉車大約為33000-38000臺，電動乘駕式倉儲叉車為20000—25000臺，電動步行式倉儲叉車大約54000-59000臺，內(nèi)燃平衡重式叉車（實心輪胎）大約29000—34000臺，內(nèi)燃平衡重式叉車（充氣輪胎）約為40000—45000臺，總計為176000—201000臺。同時，他還在會上分享了未來ITA協(xié)會的重點工作計劃?！?a href="http://m.m21363.cn/uploads/news/2014092804.pdf" target="_blank">查看演講稿】

歐盟FEM IT主席Kenneth.Dufford先生發(fā)言

　　來自FEM工業(yè)車輛產(chǎn)品組主席Kenneth.Dufford先生首先分享了歐洲的經(jīng)濟發(fā)展態(tài)勢，并圍繞著歐洲、歐元區(qū)及美國GDP增長率用數(shù)據(jù)分析歐洲經(jīng)濟體系。隨后，Kenneth.Dufford先生在會上針對：西歐、東歐、德國、法國、意大利、英國、西班牙等歐洲叉車市場過去的七年和今年及明年的叉車銷量3個月平均值、12個月平均值做了詳細的分享。“歐洲工業(yè)車輛市場已經(jīng)穩(wěn)定，但仍處于低水平。反彈已經(jīng)開始，但速度緩慢。2014年的市場銷量將于2013年持平，預計2015年將會有所增長。【查看演講稿】