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美科斯叉車二期項(xiàng)目10月份投產(chǎn),產(chǎn)能將實(shí)現(xiàn)翻番

2014-09-16 08:15 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:杭州日報(bào) 來源:杭州日報(bào)
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國家重點(diǎn)扶持的高新技術(shù)企業(yè)——浙江美科斯叉車有限公司,是從一家傳統(tǒng)的高能耗、低技術(shù)、勞動密集型的建材管樁制造企業(yè)轉(zhuǎn)型而來。 ...

  國家重點(diǎn)扶持的高新技術(shù)企業(yè)——浙江美科斯叉車有限公司,是從一家傳統(tǒng)的高能耗、低技術(shù)、勞動密集型的建材管樁制造企業(yè)轉(zhuǎn)型而來。

  總投資2.4億元的美科斯(二期)年產(chǎn)1.5萬臺叉車擴(kuò)建及技改項(xiàng)目,整體土建工作已全部完成,現(xiàn)正在進(jìn)行設(shè)備安裝調(diào)試,將于今年10月份正式投產(chǎn),屆時(shí)美科斯產(chǎn)能將實(shí)現(xiàn)翻番。

  美科斯每年的研發(fā)投入都保持在年銷售額的3%以上,并與中國人民解放軍裝甲兵學(xué)院、軍事交通學(xué)院、浙江大學(xué)、浙江工業(yè)大學(xué)等科研院校保持良好的合作關(guān)系。迄今,美科斯已申報(bào)國際、國家專利達(dá)70多項(xiàng),并在全球60多個(gè)國家注冊了美科斯商標(biāo)。

  先進(jìn)裝備制造業(yè)的先進(jìn)性,集中體現(xiàn)在技術(shù)水平上的高新、價(jià)值鏈上的高端和產(chǎn)業(yè)鏈上的核心地位。美科斯每年有30-50個(gè)新產(chǎn)品(新技術(shù))問世。

  2012年,美科斯與裝甲兵工程學(xué)院聯(lián)合研發(fā)的可實(shí)現(xiàn)原地零半徑轉(zhuǎn)向和任意方向行走的“全方位移動叉車”通過軍方驗(yàn)收,并在中國第一艘航母上使用,從而填補(bǔ)了中國民族工業(yè)車輛在該尖端技術(shù)領(lǐng)域的空白。

  2013年,集裝箱碼頭、鐵路中轉(zhuǎn)站、公路中間站以及集裝箱貨場的必備設(shè)備——集裝箱正面吊研制成功。目前,國內(nèi)僅有3家廠商能夠制造。

  今年3月,美科斯叉車成功中標(biāo)委內(nèi)瑞拉國家重大設(shè)備招標(biāo)項(xiàng)目,供貨總金額達(dá)5000萬元,刷新了美科斯叉車海外中標(biāo)的歷史紀(jì)錄。5月19至23日,在2014年德國漢諾威國際物流展上,美科斯的M系列車型、A系列車型和越野叉車,以其靚麗的外觀設(shè)計(jì)、可靠的性能及優(yōu)越的性價(jià)比,受到客戶的青睞。

  目前,美科斯產(chǎn)品出口到全球100多個(gè)國家和地區(qū),在國內(nèi)擁有150多家銷售及服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

  8月1日,工業(yè)車輛行業(yè)權(quán)威媒體——美國現(xiàn)代物料搬運(yùn)》雜志公布了2013年度世界叉車制造商20強(qiáng)排名。美科斯憑借年?duì)I業(yè)收入6.35億元人民幣位列排行榜第19名。至此,美科斯叉車連續(xù)兩年躋身全球行業(yè)20強(qiáng)。

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