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三、
叉車精英共商掘金后市場
中國叉車行業(yè)這最近十年的高速發(fā)展,叉車市場保有量目前已達150萬臺, 2011年的銷售量為31萬臺,已達到10年來叉車年銷量的頂峰,2012年全國叉車銷量因種種原因增速開始放緩,年銷量同比下降8%。根據(jù)歐美發(fā)達國家市場發(fā)展趨勢分析,當市場保有量已達到一定數(shù)量級別而銷量增速放緩時,就已開始步入叉車后市場時代,行業(yè)由暴利時代跨入微利時代。
2013年6月19日,首個圍繞以叉車后市場政策、商機、運營模式及行業(yè)發(fā)展趨勢等重大議題的” 2013中國叉車后市場高峰論壇”在
展會現(xiàn)場舉行, 中國叉車經(jīng)銷商聯(lián)合會會長趙己銘在論壇上表示CFAA在將來的主要工作就是配合上級部門在中國工業(yè)車輛后市場中為
二手叉車行業(yè)制定相關的從業(yè)標準,規(guī)范后市場的商業(yè)行為,為這個龐大的后市場的繁榮興盛而服務。而全國設備
租賃及
二手設備專業(yè)委員會秘書長余小梅也在論壇上談到二手設備交易呈上升趨勢,預計2013年二手工程機械設備交易額將超過1600億元,年均增長速度超過20%。在這樣一個高速增長的行業(yè)中,叉車精英就如何掘金中國叉車后市場,如何根據(jù)國內叉車后市場的特性提供一體化服務等熱點展開了生動的論述。
叉車后市場高峰論壇現(xiàn)場
在高峰論壇結束后,相關領導還實地考察了珠三角一帶的行業(yè)發(fā)展情況,為進一步了解國內叉車后市場現(xiàn)狀提供了參考,叉車后市場在國內將會更健康更快速的發(fā)展。
從廣州叉車展中,我們看到了行業(yè)發(fā)展的亮點與行業(yè)發(fā)展的趨勢。