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苦練內(nèi)功,塑造品牌,打造一站式專屬服務(wù)

2012-11-20 17:01 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:中叉網(wǎng) 來源:中叉網(wǎng)
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  展會的作用就是提供一個交流、品牌推廣和自我展現(xiàn)的平臺。利用展會這個平臺,可以展現(xiàn)自己的實(shí)力,樹立自己的品牌,鞏固老客戶關(guān)系,發(fā)掘新客戶群體。展會對企業(yè)的外在影響力及行業(yè)發(fā)展上具有全方位的提升作用。德摩通過參加各種展會展示企業(yè)形象、樹立品牌、尋找客戶。
  可能很多人會以為“德摩”是新品牌,其實(shí)德摩在華東地區(qū)或是國外一些地區(qū)都有一定知名度。鄭董事長愉悅地對中叉網(wǎng)記者說:“相比去年第一次來試水參展,今年效果非常好。我們在現(xiàn)場就促成了100多臺的訂單。有一些像伊朗、巴西、俄羅斯的客戶,在展會上來回觀望、對比、洽談,最終選擇我們。促成他們購買的原因便是在產(chǎn)品性能各方面,客戶對我們產(chǎn)品做了充分了解。現(xiàn)場對比后,相比其他家,性價比優(yōu)勢更加明顯,因此現(xiàn)場簽訂合同。這才促使我們明年將參加五個展覽會。借助CeMAT 的平臺,增加在國內(nèi)市場的影響力,讓我們的產(chǎn)品服務(wù)更多國內(nèi)用戶?!?BR>  明年他們將參加5個國際大展會,分別有:德國、烏克蘭、巴西、澳大利亞、印度等國際物流展,進(jìn)行多方位宣傳,獲得和不同區(qū)域客戶的交流,針對不同區(qū)域的特色,完善德摩產(chǎn)品。
  不斷完善產(chǎn)品系列及產(chǎn)品升級服務(wù),提升企業(yè)競爭力
  客戶對結(jié)構(gòu)方面,尤其是操控性,非常重視。鄭董事長說:“其實(shí)一個人最重要的也是可操控性,比如說買衣服,合不合身,怎樣搭配穿著就自己知道??蛻魧τ诋a(chǎn)品是否合適,如噪音、震動是否降低,或者是一些轉(zhuǎn)向系統(tǒng),座椅舒適度等性能,甚至是拉動叉車時,發(fā)動機(jī)能否停止作業(yè)等許多細(xì)節(jié)方面的功能。大家可能都意識到這點(diǎn),但對于一些大公司而言,很難立馬做出更改,這可能是各方面制度約束。但對于德摩來說很容易,我們是一個很年輕的團(tuán)隊(duì),很愿意為客戶量身定制產(chǎn)品來滿足客戶要求及市場的產(chǎn)品。目前,我們針對歐洲、亞洲、美洲三個不同市場的單款內(nèi)燃叉車,共投入了三套不同的模具,這也是我們根據(jù)客戶的操作習(xí)慣不同,推出適合每個市場的獨(dú)有產(chǎn)品。德摩在技術(shù)創(chuàng)新和模具的投入非常大,去年我們一共生產(chǎn)出31款新產(chǎn)品,今年到目前為止一共生產(chǎn)出了17款新產(chǎn)品。室內(nèi)倉儲系列,5噸以下的電動平衡重系列已全部生產(chǎn)齊全,普通的液壓轉(zhuǎn)向和電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也已經(jīng)全部生產(chǎn)出全系列產(chǎn)品?!?BR>  德摩在技術(shù)創(chuàng)新上面帶來的成果,是非常顯著的,德摩在歐洲成立了自己的辦事處,在價格方面,有競爭力,在質(zhì)量上向美國、歐洲、日本的企業(yè)學(xué)習(xí)。目前,德摩產(chǎn)品70%以上產(chǎn)品出口為主,一部分的產(chǎn)品內(nèi)銷,不做低價位競爭。
  德摩開始生產(chǎn)的產(chǎn)品90%以上是電動叉車,目前在四川投資的工廠與重慶大學(xué)、國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室合作,開發(fā)了油電混合、電電混合,液晶電池、天燃?xì)狻淠茉措姵氐炔孳囅盗挟a(chǎn)品。
  看好電電混合市場,秉著對叉車的熱情,不斷研發(fā)產(chǎn)品
  對于德摩開發(fā)新品創(chuàng)新速度方面,鄭董事長為我們介紹道:“我們都知道現(xiàn)在市場上,公共汽車都是使用清潔能源,提高了環(huán)保安全要求。在這方面叉車還有很大的市場開拓空間。德摩目前生產(chǎn)中高端電動叉車、混合動力叉車等其他不同類型的動力叉車,正在開發(fā)電噴發(fā)動機(jī)叉車,這也是根據(jù)現(xiàn)下環(huán)保要求推出的新品。為此,我們組建了一個新公司專門研發(fā)生產(chǎn)這類型產(chǎn)品,公司名稱叫安徽德摩新能源叉車股份有限公司。為了這個公司名稱,我們花了很多精力,和安徽蕪湖市政府對接了很久,才最終批下來。我認(rèn)為新能源唯一驗(yàn)證的方法是,客戶是否能承受消費(fèi)的起。如果價位不合適,技術(shù)不能大眾化,即使有技術(shù),客戶還是消費(fèi)不起。我更看重混合動力,當(dāng)然純電動市場也會很大,但有局限性。因此電電混合,后期發(fā)展的市場會更大?!?BR>  德摩的立足之本,第一,擁有德國的技術(shù)和設(shè)計(jì)師;第二,有一幫行業(yè)精英,年輕的團(tuán)隊(duì);第三,可以為客戶提供全系列的產(chǎn)品,不僅是內(nèi)燃叉車和電動叉車,擁有一站式叉車解決方案。性價比是我們現(xiàn)在目前最大的優(yōu)勢。

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