您的位置:首頁 > 資訊 > 行業(yè)動態(tài) > 正文

柳工吃下中歐最大工程機械制造商

2012-04-28 09:05 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來源:中國路面機械網(wǎng)
免責(zé)聲明:中叉網(wǎng)(m.m21363.cn)尊重合法版權(quán),反對侵權(quán)盜版。(凡是我網(wǎng)所轉(zhuǎn)載之文章,文中所有文字內(nèi)容和圖片視頻之知識產(chǎn)權(quán)均系原作者和機構(gòu)所有。文章內(nèi)容觀點,與本網(wǎng)無關(guān)。如有需要刪除,敬請來電商榷?。?/div>

  但真正實現(xiàn)柳工較為系統(tǒng)性突破的節(jié)點在2006年。此前的2003年,曾光安在一次偶然機會結(jié)識了時任CNH全球建筑設(shè)備運營部、亞太地區(qū)董事的大衛(wèi)·閉同葆(David Beatenbough),柳工稱其為老閉。曾欣喜地發(fā)現(xiàn)此人具有深厚的技術(shù)背景,就試探性地邀請其加盟,遭到婉拒。但經(jīng)過三年時間,曾的誠意終于打動了老閉。2006年,老閉正式以總裁助理角色加盟柳工,徹底改變了柳工研發(fā)系統(tǒng)和理念。

最核心的改變是全面豐富了中國人對研發(fā)的理解。老閉將國外普遍的設(shè)計技術(shù)原理如力學(xué)分析、流場分析等引進到柳工,購買測試設(shè)備并加大對產(chǎn)品測試手段的投入,并結(jié)合他在國外研發(fā)經(jīng)驗和國外大公司先進的研發(fā)體系,推出了LDP柳工產(chǎn)品研發(fā)流程。這在柳工技術(shù)研發(fā)歷史上具有里程碑意義。

  簡單地說,LDP流程分5個環(huán)節(jié)。首先進行市場調(diào)研做出產(chǎn)品的可行性分析,然后回顧上一代產(chǎn)品出現(xiàn)的問題,怎么解決,再到產(chǎn)品設(shè)計,各種驗證,產(chǎn)品發(fā)布及產(chǎn)品批量之前的工作,每個環(huán)節(jié)都有嚴(yán)格評審,極大地規(guī)避了產(chǎn)品失敗的風(fēng)險。這種由市場倒逼產(chǎn)品的研發(fā)模式,徹底顛覆了之前國內(nèi)企業(yè)先做產(chǎn)品再去打市場的傳統(tǒng)產(chǎn)品研發(fā)定義。

直觀感受是解決了很多重大技術(shù)難題。如柳工此前生產(chǎn)挖掘機的大臂出現(xiàn)過多起斷臂現(xiàn)象,這是很嚴(yán)重的問題,一直無法解決。但老閉先從力學(xué)角度分析,很快就解決了這個問題。特別是此前被絕大多數(shù)國內(nèi)企業(yè)忽視的產(chǎn)品測試階段,柳工也加大了力度。如以前一個新產(chǎn)品發(fā)布之前最多用兩臺機器進行試驗,而且試驗時間較短?,F(xiàn)在是每個新產(chǎn)品需要20臺機器同時在不同的環(huán)境,通過一年時間進行測試,合格后方能進入市場。

曾光安說:“研發(fā)不是投入的問題,關(guān)鍵是方法。找不到方法就是燒錢?!彼硎荆芏嘌邪l(fā)內(nèi)容和流程在國外是被寫進教科書的,中國人在學(xué)校里學(xué)過,但到了工廠就丟掉了這些。不僅如此,在測試上中國人嫌煩,馬虎應(yīng)對測試流程,結(jié)果是無窮無盡的麻煩會隨著產(chǎn)品投放市場一起到來。

  好處顯而易見。2011年12月20日,經(jīng)過兩年多時間,8輪方案調(diào)整,近80次的測試,柳工歷史上第一臺擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的CLG856III超低噪音裝載機成功下地。這不僅讓柳工裝載機降噪水準(zhǔn)絕對領(lǐng)先國內(nèi)企業(yè),而且接近了國際一流水平。同時,在挖掘機上采用了柳工專有發(fā)明專利的控制技術(shù),全面提升了控制性能。還有項值得柳工炫耀的技術(shù)是,以前GPS是單獨裝在機器上,容易損壞或被拆卸。如今,采用分布式CAN-BUS總線網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實現(xiàn)了控制器與GPS集成的功能。從而達到從技術(shù)層面杜絕老賴用戶的產(chǎn)生,反過來又支持了融資租賃營銷模式的進一步拓展。

  為了適應(yīng)新的全球化戰(zhàn)略的實施,柳工在今年初開始更新研發(fā)體系。成立中央研究院和由事業(yè)部管理的裝載機、挖掘機、起重機、液壓、傳動等11個研究院、所。由中央研究院搭平臺,統(tǒng)一研發(fā)軟件、研發(fā)管理思想,統(tǒng)一使用LDP研發(fā)流程,由各個事業(yè)部負責(zé)具體項目推進,目標(biāo)直指國際一流產(chǎn)品水平。

羅維提醒“技術(shù)超越需要耐心”。他表示,用10年時間,在技術(shù)上趕上歐美一流企業(yè)水平這是大話。技術(shù)研發(fā)是需要有個積淀的過程,但通過日韓工程機械企業(yè)的發(fā)展過程也可以看到這絕非夢想。

  這可以理解為柳工為什么實施海外并購的主要原因。曾光安說:“從2008年到現(xiàn)在都是抄底歐洲的好機會。反過來,假如中國經(jīng)濟下滑,也是國外企業(yè)抄底中國的好機會?!绷ば枰龅氖俏从昃I繆,通過海外并購的方式縮短讓自己強壯的時間表,這是一條捷徑。

  但從旁觀者角度來看,技術(shù)上的系統(tǒng)性改進,海外營銷網(wǎng)絡(luò)布局的完善以及柳工輸入到HSW的員工激勵機制等,這一系列柳工頗為得意之作都是作為一家成熟跨國公司的必修課。盡管柳工也認識到,與狼共舞的最佳選擇是把自己也變成狼。不過接下來,它仍需用時間正面回答如何讓HSW盈利的問題。

12345下一頁

網(wǎng)友評論
文明上網(wǎng),理性發(fā)言,拒絕廣告

相關(guān)資訊

關(guān)注官方微信

手機掃碼看新聞