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東田叉車專注叉車的精品服務(wù)

2010-10-29 17:13 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:權(quán)煥 來(lái)源:中叉網(wǎng)
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編者按:面對(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng)的社會(huì),面對(duì)新車整機(jī)、二手叉車、叉車租賃的多元發(fā)展、重新融合,經(jīng)銷商、經(jīng)營(yíng)者該如何應(yīng)對(duì)?在全行業(yè)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)業(yè)...

  編者按:面對(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng)的社會(huì),面對(duì)新車整機(jī)、二手叉車、叉車租賃的多元發(fā)展、重新融合,經(jīng)銷商、經(jīng)營(yíng)者該如何應(yīng)對(duì)?在全行業(yè)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)業(yè)務(wù)、產(chǎn)品同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)上,企業(yè)的取勝之道在哪里?如何以市場(chǎng)為導(dǎo)向發(fā)展自己的差異化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略?如何做好多元化的融合服務(wù)……正在從金融危機(jī)中逐漸走出的中國(guó)叉車市場(chǎng),給企業(yè)提出了N多難題,而解析這些難題則需要付出艱苦的努力。

  經(jīng)過(guò)08年這場(chǎng)金融危機(jī),必然面對(duì)的是一個(gè)優(yōu)勝劣汰的殘酷現(xiàn)實(shí)。叉車市場(chǎng)的前景無(wú)疑最具挑戰(zhàn)性。企業(yè)的市場(chǎng)地位不僅取決于其擁有資源的數(shù)量與質(zhì)量,更取決于其對(duì)資源的利用效率。善于整合內(nèi)外部資源,是企業(yè)贏得競(jìng)爭(zhēng)加快發(fā)展的必經(jīng)之路。今天要講述的是一個(gè)思想獨(dú)特,經(jīng)營(yíng)模式新穎的叉車產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)者——東莞東田叉車有限公司總經(jīng)理鄭久斌。
  他所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)以打造精品服務(wù)為抓手,以全面提升隊(duì)伍素質(zhì)為動(dòng)力,以業(yè)務(wù)深入融合為切入點(diǎn),做精做深的服務(wù)理念為客戶有效整合內(nèi)外部資源上邁出堅(jiān)實(shí)的一步。

  中國(guó)叉車網(wǎng)m.m21363.cn),以下簡(jiǎn)稱中叉網(wǎng)®。
  東莞東田總經(jīng)理鄭久斌先生,以下簡(jiǎn)稱鄭。

  中叉網(wǎng)®:請(qǐng)為我們簡(jiǎn)單的介紹一下貴公司的發(fā)展歷程以及經(jīng)營(yíng)的范圍是哪些?
  鄭:東莞市東田叉車有限公司成立于1995年,是一家集全新、二手叉車銷售、專業(yè)維修、配件供應(yīng)、叉車租賃為一體的大型專業(yè)公司。專業(yè)從業(yè)人員近三十人,各類專業(yè)設(shè)備齊全,是豐田叉車、TCM叉車、三菱叉車、小松叉車、臺(tái)勵(lì)福、大宇、大連、合肥、廣州叉車等叉車廠家的東莞地區(qū)特約配件、維修服務(wù)中心。2004年經(jīng)臺(tái)灣友嘉實(shí)業(yè)集團(tuán)授權(quán)成為臺(tái)灣友嘉叉車東莞地區(qū)總經(jīng)銷商,公司常年備有大量原廠叉車零件、新舊叉車、工廠物流設(shè)備供客戶參觀、選購(gòu)。公司以“專業(yè)、敬業(yè)克己,至誠(chéng)、至信待客”,為宗旨,充分利用公司在技術(shù)力量、設(shè)備環(huán)境、配件及整機(jī)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉等諸多方面的優(yōu)勢(shì),盡心盡力為廣大用戶提供二十四小時(shí)緊急維修、新舊叉車銷售及原廠零配件供應(yīng)等服務(wù),服務(wù)快捷、靈活、周到。

  中叉網(wǎng)®:貴司是集全新、二手叉車銷售、專業(yè)維修、配件供應(yīng)、叉車租賃為一體的專業(yè)公司,這么多元化的經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)定位在哪里呢?
  鄭:剛才提到的所有項(xiàng)目我們都做,都是重點(diǎn)。在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)激烈的社會(huì),只做專一項(xiàng)目的企業(yè)是沒(méi)有利潤(rùn)可言的。我做叉車這一行已經(jīng)有十二年了,經(jīng)驗(yàn)說(shuō)明企業(yè)不走多元化道路都很難維持長(zhǎng)久,單獨(dú)只做一個(gè)項(xiàng)目會(huì)使道路越變?cè)秸.a(chǎn)品要多元化,更要精耕細(xì)作,這樣才能保證滿足客戶需求,才能多吸引優(yōu)質(zhì)的客戶,企業(yè)才能有長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。
  近幾年,客戶的要求提高了,特別是一些高素質(zhì)企業(yè),他們知道如果費(fèi)用太低是享受不到好的服務(wù),畢竟好的服務(wù)是需要成本的,所以隨著目標(biāo)定位的提高,我們只做“精品服務(wù)”。

  中叉網(wǎng)®:您所謂的“精品服務(wù)”在叉車行業(yè)如何體現(xiàn)?
  鄭:所謂“精品”就是“個(gè)別”的意思。之前我們的經(jīng)營(yíng)理念是對(duì)所有的客戶都有求必應(yīng),每天門店生意興隆、熱火朝天,所有的工作人員一天到晚都很忙,結(jié)果是到年底結(jié)算時(shí)發(fā)現(xiàn)沒(méi)有利潤(rùn)?,F(xiàn)在都是面對(duì)高要求的客戶,所有找上門來(lái)維修的客戶,必須接受我們的條件才能進(jìn)行下一步的合作。這就是我們要選擇性的服務(wù)客戶。

  中叉網(wǎng)®:那您選擇客戶的條件或標(biāo)準(zhǔn)有哪些?
  鄭:在我們的概念中服務(wù)是很重要的,但作為一個(gè)經(jīng)營(yíng)者利潤(rùn)也是相當(dāng)重要的。在這個(gè)基礎(chǔ)上,我們首先要看這個(gè)企業(yè)的信用度以及他們的付款信譽(yù)。其次,高端企業(yè),注重效率和服務(wù)。像這種企業(yè)對(duì)配件的質(zhì)量要求高,對(duì)維修的費(fèi)用不是很敏感。他們?cè)絹?lái)越明白目前市場(chǎng)上維修游擊隊(duì)和低檔的維修部,價(jià)格低廉、技術(shù)一般,修來(lái)修去最終會(huì)導(dǎo)致叉車癱瘓,省了小錢還得花更大的錢去彌補(bǔ),甚至要重新購(gòu)買新機(jī)。而我們的配件質(zhì)量好,收費(fèi)合理,關(guān)鍵是技術(shù)過(guò)硬。這樣會(huì)讓客戶感覺(jué)到與我們合作是很超值的,這比用惡性價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)得來(lái)的客戶合作的更長(zhǎng)久。

  中叉網(wǎng)®:你認(rèn)為金融危機(jī)讓叉車市場(chǎng)發(fā)生了什么樣變化?
  鄭:經(jīng)過(guò)一場(chǎng)金融危機(jī)的洗刷,一些低端的企業(yè)已經(jīng)被淘汰,留下來(lái)的都是比較有實(shí)力的企業(yè),因此對(duì)叉車質(zhì)量要求比以前有所提高。沒(méi)有獨(dú)到之處、良好的經(jīng)營(yíng)理念的企業(yè)他們會(huì)逐漸被淘汰或者遷離東莞。這樣就形成了一個(gè)差的更差,好的更好的局面。企業(yè)的層次和我們這一行是緊密聯(lián)系在一起的。從今年相關(guān)數(shù)據(jù)上看,國(guó)內(nèi)各個(gè)企業(yè)已經(jīng)逐漸走出困境,但金融危機(jī)的一兩年內(nèi)企業(yè)對(duì)我們要求也非常的高,因?yàn)樾б娌缓?,在價(jià)格方面比較敏感。現(xiàn)在差的企業(yè)已經(jīng)淘汰掉了,能生存下來(lái)的企業(yè)以后會(huì)更好,對(duì)效率要求高,對(duì)叉車的要求高。以前買便宜的叉車,現(xiàn)在會(huì)考慮買價(jià)位高些的。像豐田的經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品一經(jīng)推出,對(duì)國(guó)內(nèi)的叉車的沖擊力是非常大的。

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