中叉網(wǎng)^®：我們都知道，今年7月份，豐田叉車公司針對(duì)中國(guó)叉車以及全球叉車市場(chǎng)，專門打造了“Z”系列內(nèi)燃車，這款車投入市場(chǎng)已有兩個(gè)月時(shí)間，此款新車在華南市場(chǎng)投放后，反響如何？
　　許：“Z”系列內(nèi)燃叉車是順應(yīng)了中國(guó)市場(chǎng)的需求而誕生的，也是一款專為中國(guó)物流市場(chǎng)打造的產(chǎn)品，意在回報(bào)廣大的中國(guó)用戶。這也是豐田全球第一款專為一個(gè)國(guó)家或地區(qū)度身定制的產(chǎn)品，表示出豐田對(duì)于中國(guó)物流市場(chǎng)的高度重視，同時(shí)也表明了豐田叉車在中國(guó)持續(xù)、全面發(fā)展，開(kāi)創(chuàng)新局面的決心。我們作為華南區(qū)代理商要做的是進(jìn)一步提高市場(chǎng)份額，服務(wù)于更廣闊的華南物流市場(chǎng)。此款車的銷售從客戶反饋來(lái)的信息來(lái)看勢(shì)頭還是不錯(cuò)，我們的廠房新進(jìn)很多 “Z”系列的車，我們對(duì)“Z”系列叉車的銷售前景有很大的信心。

　　中叉網(wǎng)^®：今年中國(guó)叉車市場(chǎng)一派欣欣向榮的景象，上半年不少叉車公司都以100%的速度增長(zhǎng)，作為國(guó)內(nèi)豐田叉車最大的代理商，貴公司今年的銷售目標(biāo)是否超標(biāo)完成？
　　許：今年的銷售比去年是好很多，金剛叉車的銷售量約占豐田總量的30%，當(dāng)然我們的目標(biāo)肯定會(huì)達(dá)到，并且正打算擴(kuò)大廠房規(guī)模，以便于更好的滿足客戶不斷增長(zhǎng)的需求和提供更完善的服務(wù)。

　　中叉網(wǎng)^®：全球經(jīng)濟(jì)經(jīng)歷了08年的金融危機(jī)，現(xiàn)已經(jīng)逐漸回暖，至今年八月底，中國(guó)叉車的銷售量與去年同期相比有大幅度的提高，在這樣的一個(gè)大市場(chǎng)環(huán)境下，針對(duì)這么好一個(gè)契機(jī)，你們的營(yíng)銷策略是如何定位的？
　　許：面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)，我們要做的就是產(chǎn)品專業(yè)性，只做豐田的產(chǎn)品，包括配件提供的全是豐田原廠配件，雖然價(jià)格上比國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的代替品牌相對(duì)貴一些，但我認(rèn)為只要服務(wù)做得好，再加上產(chǎn)品質(zhì)量確實(shí)能滿足一些高要求客戶的需求，一定可以贏得客戶的青睞的。

　　中叉網(wǎng)^®：貴公司發(fā)展那么多年，在行業(yè)內(nèi)歷史悠久，以后有無(wú)考慮代理其他產(chǎn)品？
　　許：我們與豐田的合作，就像是談戀愛(ài)，堅(jiān)持只找一個(gè)女朋友的原則。豐田的產(chǎn)品很具有優(yōu)勢(shì)，首先一如既往保持高品質(zhì)，叉車核心部件高品質(zhì)確保了豐田叉車性能，這樣才能使叉車在行駛和裝卸性能在長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)中的穩(wěn)定可靠；其次注重安全理念：豐田從分析事故原因開(kāi)始，結(jié)合豐田獨(dú)創(chuàng)先端技術(shù)，以提高作業(yè)時(shí)的穩(wěn)定性和作業(yè)效率為目的，豐田獨(dú)有的安全系統(tǒng)，包括了主動(dòng)式穩(wěn)定系統(tǒng)、操作者存在感應(yīng)系統(tǒng)、安全控制系統(tǒng)、交流控制系統(tǒng)；再次有著以人為本的設(shè)計(jì)：從降低駕駛疲勞度、改善作業(yè)環(huán)境的觀點(diǎn)出發(fā)，大幅提高了作業(yè)的舒適性和便捷性；最后便捷輕松的維護(hù)基于多年的叉車設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，其簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)令維護(hù)作業(yè)更便捷，昆山工廠的零部件倉(cāng)庫(kù)也可以確保零部件的及時(shí)供給，解除客戶的后顧之憂。