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國(guó)際軍事物流

2010-09-20 14:56 性質(zhì):轉(zhuǎn)載
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  二、完善與國(guó)際軍事物流接軌的基礎(chǔ)設(shè)施

  國(guó)際軍事物流是運(yùn)用各種設(shè)施設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)的。必須建立并完善與之相適應(yīng)的公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、港口等基礎(chǔ)設(shè)施,配置相應(yīng)的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸工具,并保證各種運(yùn)輸線的安全與順暢。否則就失去了爭(zhēng)取外援的基本條件,國(guó)際軍事物流也無(wú)法形成。因此,重點(diǎn)要抓緊完善國(guó)際運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施。在今后一個(gè)時(shí)期,中國(guó)應(yīng)抓好機(jī)場(chǎng)、港口等空、海運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸高速化和裝卸機(jī)械化、自動(dòng)化。,在新建的交通設(shè)施中,既要考慮到平時(shí)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需要,也要考慮戰(zhàn)時(shí)加油、補(bǔ)給、修理、醫(yī)療等保障的輔助設(shè)施的布局問(wèn)題。做到一次投資,多方受益,確保戰(zhàn)時(shí)國(guó)際軍事物流的順利運(yùn)行。同時(shí)要完善動(dòng)員征用的法規(guī)制度。戰(zhàn)時(shí)運(yùn)輸力量特別是水遠(yuǎn)和空運(yùn)力量很大程度上依靠民間的運(yùn)輸力量,因此,要盡快建立起有關(guān)商船、飛機(jī)和汽車的征用法規(guī),以便戰(zhàn)時(shí)這些設(shè)施設(shè)備能及時(shí)迅速地轉(zhuǎn)化為軍事力量,為提高軍事物流保障效能服務(wù)。

  三、加強(qiáng)國(guó)際軍事系統(tǒng)防護(hù) 在現(xiàn)代高技術(shù)條件下,戰(zhàn)場(chǎng)高度透明、高精確制導(dǎo)武器廣泛應(yīng)用,嚴(yán)重威脅著物流保障系統(tǒng)的安全,因此,各國(guó)把完善自己的國(guó)際運(yùn)輸保障和破壞對(duì)方的運(yùn)輸補(bǔ)給作為優(yōu)先考慮的戰(zhàn)略問(wèn)題,后期補(bǔ)給戰(zhàn)成為重要的戰(zhàn)斗行動(dòng)。而且地未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)中,一些敵對(duì)國(guó)家可能會(huì)采取“國(guó)際制裁”的“窒息戰(zhàn)略”,即利用聯(lián)合國(guó)等國(guó)際組織對(duì)某一個(gè)或幾個(gè)國(guó)家實(shí)行全方位的封鎖和禁運(yùn),切斷其所有國(guó)際補(bǔ)給的通道,破壞其戰(zhàn)略運(yùn)輸保障,從而達(dá)實(shí)行既定的戰(zhàn)略目標(biāo)。如海灣戰(zhàn)爭(zhēng)后,國(guó)際社會(huì)對(duì)伊拉克的制裁就是典型例證。如何在封鎖和實(shí)施國(guó)際物流運(yùn)輸保障成為我們急需解決的問(wèn)題。為此,我們一方面要針對(duì)敵對(duì)我物流系統(tǒng)襲擊,搞好物流基礎(chǔ)設(shè)施的防護(hù)工作,如可設(shè)置一些有關(guān)橋梁、港口和飛機(jī)等的虛假目標(biāo),充分發(fā)揮“隱蔽求生存”的作用。另一方面,針對(duì)敵可能采取的“窒息戰(zhàn)略”,我們應(yīng)發(fā)起政治攻勢(shì),借助威懾手段,打擊少數(shù)和敵對(duì)國(guó)家的囂張氣焰,營(yíng)造一個(gè)有利于我軍開展國(guó)際軍事物流的良好環(huán)境此外,為保證戰(zhàn)時(shí)國(guó)際軍事物流的暢通無(wú)阻,平時(shí)我們應(yīng)建立一套完事的戰(zhàn)時(shí)國(guó)際運(yùn)輸保障預(yù)案。針對(duì)不同的作戰(zhàn)對(duì)象、作戰(zhàn)地域和作戰(zhàn)樣式,制定陸、海、空的國(guó)際物流運(yùn)輸保障方案并根據(jù)預(yù)案組織一定規(guī)模的實(shí)兵演練。在條件具備時(shí)還可以與周邊國(guó)家協(xié)商,共同組織聯(lián)合物流軍事演習(xí),為戰(zhàn)時(shí)的國(guó)際軍事物流打下良好的基礎(chǔ)。

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