國際軍事物流，是指兩或多國（國家集團）之間為了達(dá)成一定的政治經(jīng)濟目的，通過對軍事物資跨國進(jìn)行采集，加工、包裝、儲存、運輸、供應(yīng)等一系列環(huán)節(jié)，最終到達(dá)部隊而被消耗使用，實現(xiàn)其空間（中與支配權(quán)同時）轉(zhuǎn)移的全過程。國際軍事物流與一般的軍事物流最大的不同在于其國際性，即國與國之間通過采取軍事同盟、隨即支援、民間援助、多國維和和軍品貿(mào)易形式來實現(xiàn)軍事物資的跨國流動，達(dá)到有效保障本國部隊的目的。

　　國際軍事物流-概述       

　　國際軍事物流國際軍事物流是在第一次世界戰(zhàn)多國結(jié)盟的基礎(chǔ)上，適應(yīng)第二次世界大戰(zhàn)大規(guī)模的需要而形成的。它的出現(xiàn)是現(xiàn)代戰(zhàn)爭發(fā)慌和國際戰(zhàn)略格局變化的必然結(jié)果。帝國主義國家之間的矛盾在二戰(zhàn)爆發(fā)前夕達(dá)到了熾熱化的程度，這就迫使它們雙邊或多邊結(jié)盟，最終形成了同盟國與協(xié)約國之間的軍事對抗。隨著戰(zhàn)爭的推進(jìn)，資源消耗越來越多，戰(zhàn)場范圍越來越大，單憑一個國家難以隨整個戰(zhàn)爭的消耗。為了共同的政治利益，兩大集團內(nèi)部之間彼此支援，在集團內(nèi)部對各國的資源進(jìn)行統(tǒng)一運作，國家間結(jié)盟由政治、軍事領(lǐng)域向經(jīng)濟、后勤領(lǐng)域演變，國際軍事物流開始形成。戰(zhàn)后，世界形成了社會主義兩大陣營，華約與北約成了兩大對抗性的政治軍事聯(lián)盟。此后的歷次局部戰(zhàn)爭無不受兩大聯(lián)盟所左右，或兩大聯(lián)盟中的一些國家直接參與戰(zhàn)爭，或兩大聯(lián)盟從后方給予作戰(zhàn)一方所需的物資支援，國際軍事物流得到進(jìn)一步的發(fā)展。 

　　伴隨冷戰(zhàn)的結(jié)束，雅爾塔體系宣布瓦解，意識形態(tài)的作用逐漸減少，發(fā)展經(jīng)濟成為各國政府的首要任務(wù)，經(jīng)濟合作也就成為各國對外交往中考慮的首要因素。在經(jīng)濟全球化的背景下，各國的經(jīng)濟越來越融合，區(qū)域經(jīng)濟一體化的特征越來越顯著。經(jīng)濟的發(fā)展必然導(dǎo)致一定程度上的政治合作，形成一定制政治經(jīng)濟集團，并可能由于相同的政治經(jīng)濟利益走上軍事聯(lián)合的道路，致使國際軍事物流合作變得十分頻繁，同時，隨著遠(yuǎn)洋運輸業(yè)的發(fā)展和信息技術(shù)革命的興起，軍事力量的全球到達(dá)能力大大提高，這就為國際軍事物流合作打下了物質(zhì)和技術(shù)的基礎(chǔ)。國際軍事物流進(jìn)入成熟階段。

　　國際軍事物流-發(fā)展特征       

　　國際軍事物流21世紀(jì)后，經(jīng)濟全球化進(jìn)程加快，國際軍事交流將日趨頻繁，在這一時期，國際軍事物流的發(fā)展呈現(xiàn)出以下幾個特征： 

　?。ㄒ唬﹪H軍事物流協(xié)調(diào)組織向常規(guī)化方向發(fā)展

　　組織形式在一定程度上標(biāo)志著事物的發(fā)展程度。國際軍事物流在二戰(zhàn)中成立了一些協(xié)調(diào)組織，如1942年上半年，同盟國家以美英兩國為基礎(chǔ)5個聯(lián)合委員會，即聯(lián)合運輸協(xié)調(diào)委員會，聯(lián)合原材料委員會、聯(lián)合軍需品分配委員會、聯(lián)合生產(chǎn)及資源委員會和聯(lián)合糧食委員會。在東方也成立了中緬印戰(zhàn)區(qū)航空后期懷念部。但這些機構(gòu)都是為了解決當(dāng)時面臨的問題迫于形勢而臨時組建的，戰(zhàn)爭結(jié)合后到便自動解散。戰(zhàn)后隨著國際軍事物流的頻繁運用，其相應(yīng)的組織協(xié)調(diào)機構(gòu)也逐步完善。如北約組織在1999年開發(fā)出“盟軍部署與調(diào)動系統(tǒng)”，在國際軍事物流方面主要有補給配套模塊、運力模塊、部署計劃模塊等?？扑魑謶?zhàn)爭之后，北約后勤已著手建立多國聯(lián)勤中心，制定有關(guān)條令，開展業(yè)務(wù)相關(guān)訓(xùn)練等?？梢?，隨著一些軍事同盟或非集團性安全組織在平時執(zhí)行安全任務(wù)和協(xié)同性演練的增多，國際軍事物流組織機構(gòu)將進(jìn)一步向常規(guī)化方向發(fā)展。