高端工程車輛智能控制系統(tǒng)主要應(yīng)用于小型工程機(jī)械，其設(shè)計(jì)理念獨(dú)特，綜合性能先進(jìn)，只需簡(jiǎn)單操作就可實(shí)現(xiàn)工程裝載機(jī)械到挖掘機(jī)械的多用途轉(zhuǎn)換，達(dá)到一機(jī)多用的功效，廣泛適用于城市和農(nóng)村的公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)、輸變電線路埋設(shè)、市政基礎(chǔ)建設(shè)、農(nóng)田水利建設(shè)、農(nóng)村住宅建設(shè)、開山取石等多種小型施工工程，符合我國工程機(jī)械行業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃要求，市場(chǎng)前景非常廣闊。目前，已有多家單位對(duì)該控制系統(tǒng)表現(xiàn)出濃厚興趣。

    近年來，該所立足自身資源優(yōu)勢(shì)，針對(duì)某些長(zhǎng)期受制于國外封鎖，以及國內(nèi)車輛行業(yè)發(fā)展亟待解決的技術(shù)難題展開系統(tǒng)攻關(guān)，先后成功為國內(nèi)軌道交通企業(yè)、重型車輛企業(yè)提高了較好的技術(shù)解決方案，有利于行業(yè)及社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。此次高端工程車輛智能控制系統(tǒng)研究取得突破，一方面將收獲豐厚的市場(chǎng)回報(bào)，另一方面，將擴(kuò)大先進(jìn)技術(shù)輻射受益面，提升我國工程機(jī)械綜合發(fā)展水平。