三菱重工和三菱卡特彼勒叉車(美洲、歐洲、亞洲)，是全球最主要的叉車廠商之一，擁有數(shù)十年的叉車制造經(jīng)驗以及遍及世界的銷售服務(wù)體系，以5萬臺/年以上的產(chǎn)量和傲視同業(yè)的卓越技術(shù)引領(lǐng)物流標(biāo)準(zhǔn)數(shù)十年。20年來孜孜不倦致力于支持中國叉車制造業(yè)的發(fā)展，更使之成為中國用戶可信賴的合作者。在此基礎(chǔ)上為貼近中國市場，為中國用戶提供快捷高效的服務(wù)，于2004年3月24日成立菱重叉車(上海)有限公司，于2009年3月投資4950萬美元 三在大連建叉車工廠并于當(dāng)年年底開業(yè)。

　　針對中國用戶的不同需求，三菱叉車依靠三菱重工和美國卡特比勒的強大技術(shù)實力，推出了能滿足從一般用戶到高端用戶需求的不同產(chǎn)品系列。近期，三菱推出了具有代表意義的GRENDIA叉車，1~3.5噸的叉車具有以下顯著特點：

　　雙模動力技術(shù)/雙速駕駛系統(tǒng)――徹底解決超速帶來的安全隱患

　　GRENDIA將傳統(tǒng)叉車難以解決的因為叉車駕駛員超速帶來的安全隱患徹底消除。在雙速駕駛系統(tǒng)的控制下，叉車駕駛員可以因為工作場地的不同，設(shè)置兩種高低不同的速度來駕駛叉車。還可以將速度設(shè)置為任意值，當(dāng)超速后將提示警告。

　　配備高／低速度切換限制器的雙速駕駛系統(tǒng)，兼顧了安全與效率，使得企業(yè)投資效益的最大化。

　　雙模動力系統(tǒng)――為環(huán)保做出貢獻(xiàn)

　　駕駛員可根據(jù)所搬運的不同物體的重量來判斷叉車發(fā)動機工作需要，即作業(yè)強度來切換發(fā)動起處于“強力（動力優(yōu)先）、柔和（低油耗低噪音）模式。

　　選擇柔和模式時，與強力模式相比，降低了油耗和噪音的同時，也降低了廢棄排放。

　?。樱Γ影踩头€(wěn)定系統(tǒng)和IPS一體式感應(yīng)系統(tǒng)

　　GRENDIA從叉車的各個角度上都考慮到安全的重要性，力求完美，以整體系統(tǒng)來加以實現(xiàn)。整體式低重心門架能提哦高叉車的負(fù)載能力和平衡性及穩(wěn)定度。油水分離報警系統(tǒng)能使當(dāng)油水分離器中水含量過高時自動報警，保護叉車的安全運行。簡易稱重功能能使得叉車駕駛員在操作之前與之貨物的重量，減低超載可能性。駕駛員密碼認(rèn)證，使得該叉車的駕駛具備密碼安全識別，避開無關(guān)者操作，甚至防止失竊。因為配置了座椅安全系統(tǒng)，當(dāng)操作員離開座位時，走動鎖定門架及車輛的檔位，預(yù)防事故發(fā)生。集成式數(shù)字LCD儀表盤，顯示內(nèi)容清晰易辨。

　　還有其他可選配的安全裝置。

　　動力系統(tǒng)

　　GRENDIA配置了符合最新排放標(biāo)準(zhǔn)的“新電子控制式汽油發(fā)動機”和搞可靠性才有發(fā)動機”。前者在業(yè)界率先配置了“電噴系統(tǒng)”和具有卓越環(huán)保性能的三元觸媒消聲器，后者則繼承了先前的卓越性能，同時調(diào)整和優(yōu)化了環(huán)境性能，提高排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　據(jù)悉，GRENDIA還配置了可傾斜的駕駛盤和帶臀部保護功能的全懸浮座椅、減低噪聲的底盤、人機工程學(xué)的把手和操作桿等，填補了多項業(yè)內(nèi)叉車技術(shù)空白。

　　GRENDIA叉車在技術(shù)創(chuàng)新方面確實確實獨樹一幟，特別是超速報警方面，這也是其最杰出的安全技術(shù)移植的體現(xiàn)。

　　 可以說，GRENDIA是集前沿科技、低碳環(huán)保、安全及人性化、性價比高等優(yōu)質(zhì)特性于一身的一款信息時代的叉車，具有劃時代的意義和象征。

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　　關(guān)于三菱：
　　菱重叉車（上海）有限公司是屬于三菱卡特彼勒全球體系，為三菱叉車在中國地區(qū)的銷售總部。
　　三菱重工和三菱卡特彼勒叉車(美洲、歐洲、亞洲)，是全球最主要的叉車廠商之一，擁有數(shù)十年的叉車制造經(jīng)驗以及遍及世界的銷售服務(wù)體系，以5萬臺/年以上的產(chǎn)量和傲視同業(yè)的卓越技術(shù)引領(lǐng)物流標(biāo)準(zhǔn)數(shù)十年。20年來孜孜不倦致力于支持中國叉車制造業(yè)的發(fā)展，更使之成為中國用戶可信賴的合作者。在此基礎(chǔ)上為貼近中國市場，為中國用戶提供快捷高效的服務(wù)，于2004年3月24日成立菱重叉車(上海)有限公司。

GRENDIA叉車