為滿足汽車(chē)行業(yè)迅速、安全地運(yùn)輸汽車(chē)產(chǎn)品的需求，永恒力于2007年首次推出了相應(yīng)的定制解決方案，并獲得了汽車(chē)行業(yè)的廣泛青睞。永恒力現(xiàn)可為中、小型汽車(chē)車(chē)身制造商提供極具吸引力的業(yè)務(wù)解決方案。

　　永恒力以低平臺(tái)卡車(chē)為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)汽車(chē)運(yùn)輸車(chē)，該方案迅速得到了汽車(chē)行業(yè)的認(rèn)可，并首先應(yīng)用于德國(guó)歐寶旗下的動(dòng)力傳動(dòng)公司（General Motors Powertrain-Germany GmbH）。如今，該解決方案也被大眾、寶馬等其他汽車(chē)制造商采納，用于在工廠內(nèi)運(yùn)輸汽車(chē)。永恒力定制解決方案旨在于生產(chǎn)區(qū)內(nèi)安全、清潔（零排放）地運(yùn)輸汽車(chē)。 

　　“很高興看到正面的市場(chǎng)反饋”，永恒力定制解決方案產(chǎn)品管理部門(mén)負(fù)責(zé)人Stefan Hirt表示。基本上，這是為單一客戶或行業(yè)（如汽車(chē)業(yè)）定制的解決方案。“對(duì)一些細(xì)節(jié)進(jìn)行改進(jìn)后，永恒力汽車(chē)運(yùn)輸車(chē)十分適合車(chē)身制造車(chē)間和汽車(chē)經(jīng)銷店使用”，Stefan Hirt說(shuō)道。 

　　這款定制的汽車(chē)運(yùn)輸車(chē)由位于Lüneberg的特種車(chē)輛制造廠開(kāi)發(fā)和制造。驅(qū)動(dòng)部件來(lái)自傳統(tǒng)的永恒力低平臺(tái)卡車(chē)（步行式及乘駕式）。由于采用了新開(kāi)發(fā)的特制貨叉，操作人員可將貨叉伸至車(chē)輛前、后或中段的下方，固定好車(chē)輪，然后舉升車(chē)輛進(jìn)行運(yùn)輸。EJE 218的特制貨叉（有效負(fù)載：1,800公斤）配備了液壓貨叉調(diào)節(jié)器，可根據(jù)車(chē)輪懸架調(diào)節(jié)貨叉間距，因此可適用于幾乎所有的普通轎車(chē)和貨車(chē)。 

　　永恒力公司在物料搬運(yùn)設(shè)備制造、倉(cāng)儲(chǔ)及物流工程領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先地位，現(xiàn)已成為生產(chǎn)型物流服務(wù)提供商，可為客戶提供全系列叉車(chē)、貨架系統(tǒng)， 服務(wù)范圍涵蓋整個(gè)內(nèi)部物流。永恒力公司成立于1953年，總部位于德國(guó)漢堡。公司股票現(xiàn)可在任何一家德國(guó)證交所交易。