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歷盡艱辛揚(yáng)威世界 柳工國(guó)際化三階段

2008-10-14 15:27 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:柳工 來(lái)源:柳工
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2002年,柳工提出了“建設(shè)開(kāi)放的、國(guó)際化的柳工”的戰(zhàn)略目標(biāo)。在這個(gè)全球化的時(shí)代,作為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的龍頭企業(yè)之一的柳工,要實(shí)...

  2002年,柳工提出了“建設(shè)開(kāi)放的、國(guó)際化的柳工”的戰(zhàn)略目標(biāo)。在這個(gè)全球化的時(shí)代,作為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的龍頭企業(yè)之一的柳工,要實(shí)現(xiàn)他們的宏偉目標(biāo),實(shí)行國(guó)際化戰(zhàn)略是必然的選擇。近幾年,每一步都堪稱(chēng)經(jīng)典的柳工,腳踏實(shí)地實(shí)現(xiàn)著自己做“世界柳工”的理想。
  市場(chǎng)國(guó)際化
  早在20世紀(jì)70年代初,柳工就開(kāi)始為中國(guó)援外工程項(xiàng)目提供產(chǎn)品。通過(guò)援外工程隊(duì),柳工產(chǎn)品漸漸地被廣大第三世界國(guó)家認(rèn)可,伴隨著售后服務(wù)的跟進(jìn),柳工人對(duì)海外市場(chǎng)有了初步的認(rèn)識(shí)。
  在工程機(jī)械行業(yè)最火爆時(shí),大部分企業(yè)并沒(méi)有意識(shí)到品牌問(wèn)題,或者說(shuō)沒(méi)有足夠的實(shí)力去支撐實(shí)現(xiàn)品牌的打造。在市場(chǎng)高速增長(zhǎng)、群雄紛爭(zhēng)的局勢(shì)下,國(guó)內(nèi)整機(jī)廠(chǎng)對(duì)市場(chǎng)推廣出手都很大方,但企業(yè)的宣傳重點(diǎn)是在產(chǎn)品而不是在品牌上。而外資則利用其品牌優(yōu)勢(shì)在工程機(jī)械的高端市場(chǎng)上賺得缽滿(mǎn)盆滿(mǎn),并把手伸向中低端市場(chǎng)。柳工在市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)過(guò)程中,逐步認(rèn)識(shí)到品牌對(duì)工程機(jī)械行業(yè)舉足輕重的作用,從1990代初開(kāi)始,就有意識(shí)的以品牌為目標(biāo),醞釀將“柳工”打造成為中國(guó)的工程機(jī)械第一品牌,并探索如何將中國(guó)的品牌做到國(guó)際。
  2005年10月,在第八屆北京國(guó)際工程機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)上,柳工的新標(biāo)識(shí)正式對(duì)外發(fā)布。新發(fā)布的柳工新標(biāo)識(shí)寓意并印證了柳工所取得的成就,更傳達(dá)了可靠、開(kāi)放、國(guó)際化、充滿(mǎn)力量和親和力、專(zhuān)注于品質(zhì)的柳工形象。柳工總裁曾光安先生介紹,新標(biāo)識(shí)是柳工重新定位的外在表現(xiàn),柳工要通過(guò)新標(biāo)識(shí)讓國(guó)際、國(guó)內(nèi)更多的用戶(hù)認(rèn)識(shí)新的柳工。新標(biāo)識(shí)的啟用,標(biāo)志著柳工在國(guó)際化進(jìn)程中建立了一個(gè)新的里程碑,柳工要用品牌戰(zhàn)略在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得柳工的地位。柳工確立“開(kāi)放的、國(guó)際化、可靠的、高品質(zhì)”為內(nèi)涵的品牌方向,致力成為中國(guó)第一個(gè)工程機(jī)械國(guó)際品牌。新標(biāo)識(shí)代表了柳工新的企業(yè)形象,朝著更高、更長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo)發(fā)展。此次換新標(biāo)識(shí)使柳工的品牌內(nèi)涵更加的清晰,更加體現(xiàn)了柳工堅(jiān)定不移的向“中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的第一個(gè)國(guó)際化品牌”的目標(biāo)努力前進(jìn)。
  而后,柳工開(kāi)始在工程機(jī)械的國(guó)際盛會(huì)上頻繁亮相。2003年5月參加在法國(guó)巴黎舉行的國(guó)際土木工程和建筑機(jī)械展覽會(huì),柳工是國(guó)內(nèi)惟一參展的工程機(jī)械制造商。2004年柳工以強(qiáng)大陣容參加中國(guó)東盟和上海寶馬國(guó)際工程機(jī)械博覽會(huì),分別展示柳工的“G”系列裝載機(jī)、挖掘機(jī)等8大類(lèi)20多種產(chǎn)品,引起客商濃厚的興趣,現(xiàn)場(chǎng)簽訂出口澳大利亞、烏克蘭、毛里求斯等國(guó)裝載機(jī)和挖掘機(jī)的合同。
  2003年法國(guó)INTERMAT、2004年德國(guó)BAUMA、2005年美國(guó)CONEXPOCON/AGG,在這些全球工程機(jī)械最大的專(zhuān)業(yè)展會(huì)上,柳工都積極參加,展出了柳工最先進(jìn)的產(chǎn)品。通過(guò)參加國(guó)際展會(huì),柳工不僅充分展示了其制造實(shí)力,樹(shù)立了柳工品牌形象,而且在與跨國(guó)巨頭的同臺(tái)競(jìng)技中,更增強(qiáng)了柳工參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的信心,使得柳工“世界級(jí)企業(yè)”的愿景變得更為清晰而務(wù)實(shí)。
  在工程機(jī)械國(guó)際市場(chǎng),歐美市場(chǎng)門(mén)檻最高,對(duì)安全、環(huán)保、噪音控制等方面的要求遠(yuǎn)比國(guó)內(nèi)市場(chǎng)多。為此,柳工提出生產(chǎn)“綠色工程機(jī)械”的理念,并且讓這個(gè)理念貫穿產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)直至使用的全過(guò)程。最終,柳工推出了符合歐Ⅱ、歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,成功地進(jìn)入歐美市場(chǎng)。2005年,柳工還針對(duì)歐美發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)的需要,推出了多種符合歐美市場(chǎng)環(huán)保、安全和適合性需要的裝載機(jī)、挖掘機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī),使公司的產(chǎn)品出口整機(jī)同比增長(zhǎng)174.2%。
  柳工產(chǎn)品以國(guó)際知名品牌為目標(biāo),以走向國(guó)際市場(chǎng)為方向,引進(jìn)和利用國(guó)際先進(jìn)的技術(shù)和關(guān)鍵部件,使產(chǎn)品在技術(shù)上保持國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位,樹(shù)立了柳工高端產(chǎn)品的品牌形象。 在2004年、2005年中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)品牌榜中,柳工的知名度、認(rèn)知度、美譽(yù)度都穩(wěn)居行業(yè)領(lǐng)先地位,同時(shí)被評(píng)為行業(yè)最具競(jìng)爭(zhēng)力和影響力的一大品牌。2008年6月,世界工程機(jī)械行業(yè)的權(quán)威雜志——《國(guó)際建設(shè)》推出了“2006年世界工程機(jī)械50強(qiáng)”,柳工名列第29位,較上年上升3位。
  技術(shù)國(guó)際化
  在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的成功,并沒(méi)有讓柳工滿(mǎn)足,而是引發(fā)了更深的思索: 要成為世界級(jí)企業(yè),僅有中國(guó)市場(chǎng)的輝煌是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,必須在產(chǎn)品銷(xiāo)量到品種、質(zhì)量以及企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展諸多方面進(jìn)行更廣大的思考。曾光安強(qiáng)調(diào),“中國(guó)已經(jīng)是國(guó)際市場(chǎng)的一部分,如果我們安于現(xiàn)狀,只關(guān)注中國(guó)版圖,就會(huì)形成國(guó)內(nèi)強(qiáng)勢(shì)國(guó)外弱勢(shì)的不對(duì)稱(chēng)局面,那么我們也將是一個(gè)沒(méi)有作為的企業(yè)?!绷ぴ诶^續(xù)筑牢國(guó)內(nèi)工程機(jī)械排頭兵地位的同時(shí),大力開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng),全球營(yíng)銷(xiāo)渠道不斷延伸,服務(wù)和技術(shù)支持能力持續(xù)提升,良好的品牌形象也越來(lái)越受到關(guān)注,柳工已經(jīng)成為國(guó)際工程市場(chǎng)上最受關(guān)注的中國(guó)品牌,這些扎實(shí)的工作,為柳工國(guó)際業(yè)務(wù)的深入拓展打下了牢固的基礎(chǔ)。
  從1982年起,柳工就開(kāi)始派人出國(guó)考察,到國(guó)際同行最先進(jìn)的企業(yè)美國(guó)卡特彼勒公司學(xué)習(xí),開(kāi)闊了眼界,看到了國(guó)外先進(jìn)的技術(shù)裝備和產(chǎn)品技術(shù)水平,增強(qiáng)了追趕世界先進(jìn)水平的意識(shí)。在與卡特彼勒長(zhǎng)達(dá)8年的技術(shù)合作中,柳工先后派出了300名技術(shù)人員赴美學(xué)習(xí)和培訓(xùn),把引進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用到公司新系列產(chǎn)品上。自開(kāi)始研發(fā)液壓挖掘機(jī)并成功研制出樣機(jī)并通過(guò)鑒定后。柳工不斷學(xué)習(xí)國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),更新設(shè)計(jì)理念,提高制造水平,從內(nèi)到外提升產(chǎn)品品質(zhì),使整機(jī)性能初步達(dá)到國(guó)外產(chǎn)品水平。采用全功率負(fù)荷傳感控制的CLG906挖掘機(jī)通過(guò)國(guó)際CE認(rèn)證,為“柳工造”進(jìn)入世界最嚴(yán)格的歐洲市場(chǎng)爭(zhēng)取到了“簽證”。
  從1984年和1986年,柳工吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù),相繼研制出換代產(chǎn)品ZL50D和ZL40B裝載機(jī)。1987年,從美國(guó)卡特彼勒公司成套引進(jìn)966E裝載機(jī)專(zhuān)有技術(shù),進(jìn)行消化吸收國(guó)產(chǎn)化。1989年,試制成功引進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品ZL60E和國(guó)內(nèi)第一臺(tái)載重最大的ZL100輪式裝載機(jī)。
  為提升核心液壓技術(shù),柳工引進(jìn)日本東芝液壓閥的產(chǎn)品技術(shù);為提升動(dòng)力系統(tǒng),柳工與美國(guó)康明斯合作。全世界最大的傳動(dòng)部件生產(chǎn)制造跨國(guó)公司——德國(guó)采埃孚集團(tuán)股份公司生產(chǎn)的變速箱、驅(qū)動(dòng)橋技術(shù),代表了當(dāng)今世界最高水平。柳工與該公司合資成立柳州采埃孚機(jī)械有限公司,生產(chǎn)當(dāng)今世界最先進(jìn)的橋箱部件。合作創(chuàng)造了喜人的結(jié)果,鍛煉出柳工一批具有國(guó)際技術(shù)水平的員工,生產(chǎn)的配套件達(dá)到德國(guó)采埃孚集團(tuán)股份公司技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);提升了柳工核心零部件的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,為國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略發(fā)揮了重要作用。曾光安說(shuō):“隨著引進(jìn)技術(shù)的成熟,現(xiàn)在這些機(jī)型年產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)萬(wàn)臺(tái),開(kāi)始批量出口海外市場(chǎng),甚至銷(xiāo)售到了美國(guó)市場(chǎng)?!?BR>  本著“生產(chǎn)一代、研制一代、儲(chǔ)備一代”的研究開(kāi)發(fā)模式,已從單一的裝載機(jī)發(fā)展到現(xiàn)在全系列的裝載機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、路面機(jī)械、小型工程機(jī)械及叉車(chē)、建筑機(jī)械等。柳工始終以一種國(guó)際化、開(kāi)放的思維,逐步建立起以技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)掌控、產(chǎn)權(quán)保護(hù)為主的自主創(chuàng)新體系,完善了從產(chǎn)品開(kāi)發(fā)到技術(shù)研究的過(guò)程。目前,柳工的國(guó)家級(jí)技術(shù)中心已擁有8個(gè)產(chǎn)品研究所及4個(gè)與高校共同建立的聯(lián)合研發(fā)中心,擁有工程機(jī)械行業(yè)首家國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、企業(yè)博士后工作站。柳工裝載機(jī)產(chǎn)品技術(shù)在同行中始終占據(jù)著領(lǐng)先的龍頭地位。 近幾年,柳工成功推出了中國(guó)第三代代表產(chǎn)品G系列輪式裝載、填補(bǔ)世界空白的高原型裝載機(jī),以及6噸至10噸的大型輪式裝載機(jī)。公司的系列裝載機(jī)采用了20多項(xiàng)新技術(shù),并取得了46項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利。其中,柳工研制成功的填補(bǔ)世界空白的高原型輪式裝載機(jī)還摘取了行業(yè)第一個(gè)國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng),還率先獲得國(guó)際CE認(rèn)證并批量銷(xiāo)往歐美地區(qū)。
  資本國(guó)際化
  柳工的國(guó)際業(yè)務(wù)取得了令國(guó)內(nèi)同行矚目、令國(guó)際同行敬畏的高速發(fā)展。2003年柳工明確了建設(shè)開(kāi)放的、國(guó)際化的柳工戰(zhàn)略目標(biāo),先后在摩洛哥、阿爾及利亞、伊朗、南非等國(guó)家設(shè)立了海外辦事處。2004年柳工在澳大利亞成立了第一個(gè)海外子公司, 2007年8月27日,柳工印度公司在印度首都新德里OkhlaIndustriesAreaPhaseⅢ工業(yè)區(qū)正式掛牌成立。這是柳工繼在澳洲設(shè)立全資子公司后,第二次在海外設(shè)立全資子公司。柳工印度公司的設(shè)立不僅僅是為了開(kāi)拓印度及周邊市場(chǎng),更重要的是要在印度建立起柳工的海外生產(chǎn)基地。于2008年3月18日在美國(guó)休斯敦正式掛牌成立全資子公司“柳工(北美)有限責(zé)任公司”,聘請(qǐng)美國(guó)具有豐富國(guó)際營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀國(guó)際人才加盟,裝載機(jī)、挖掘機(jī)、滑移裝載機(jī)、兩頭忙將成為柳工北美公司的主打銷(xiāo)售產(chǎn)品。
柳工已與全球30多個(gè)國(guó)家的經(jīng)銷(xiāo)商建立真誠(chéng)的、共贏的合作伙伴關(guān)系,銷(xiāo)售地區(qū)由傳統(tǒng)的非洲大地?cái)U(kuò)展到五大洲80多個(gè)國(guó)家和地區(qū),銷(xiāo)售的產(chǎn)品由裝載機(jī)擴(kuò)展到柳工全系列產(chǎn)品。并初步建立了哈薩克斯坦、印度、俄羅斯、澳大利亞、摩洛哥、南非、伊朗、沙特等重點(diǎn)市場(chǎng)的服務(wù)和配件體系。全球數(shù)千個(gè)用戶(hù)通過(guò)柳工的產(chǎn)品認(rèn)知了柳工品牌,以及柳工的價(jià)值觀(guān)和經(jīng)營(yíng)理念。今天,從塞外遼闊的蒙古草原到埃及金字塔下,從寒冷的西伯利亞到美麗的布里斯班,從南非的好望角到美洲的加勒比海,從挪威的森林到印度的德干高原,都可以看到柳工的產(chǎn)品。
  躊躇滿(mǎn)志的柳工開(kāi)始奮力沖擊國(guó)際市場(chǎng)的大門(mén),借機(jī)各大國(guó)際展會(huì)嶄露頭角,持續(xù)亮相以提升國(guó)際知名度。 同時(shí),柳工在全球建立和完善了40多家一級(jí)代理商網(wǎng)絡(luò),為60多個(gè)國(guó)家的用戶(hù)提供產(chǎn)品和服務(wù),在部分國(guó)家和地區(qū)的市場(chǎng)份額已超過(guò)一些歐美的世界工程機(jī)械巨頭。2007年度全年出口整機(jī)2700多臺(tái),銷(xiāo)售額達(dá)到1.3億美元,出口創(chuàng)匯1.3億美元,同比增長(zhǎng)94%,各項(xiàng)指標(biāo)均繼續(xù)保持行業(yè)第一。此外,裝載機(jī)銷(xiāo)量居世界同行業(yè)前列,平地機(jī)、小型工程機(jī)械和壓路機(jī)銷(xiāo)量增長(zhǎng)都在100%以上,歐洲市場(chǎng)的高速增長(zhǎng)表明柳工產(chǎn)品正在得到發(fā)達(dá)國(guó)家高端客戶(hù)的認(rèn)可。 
  在2006年世界工程機(jī)械50強(qiáng)排名中,柳工的排名首次超過(guò)徐工,成為國(guó)內(nèi)企業(yè)之首,位列第35位。但他們并不因此而自滿(mǎn),而是清醒地看到,在這份排行榜的前34個(gè)坐席上,依次坐著卡特比勒、小松等外資企業(yè)。據(jù)了解,在卡特比勒、凱斯、英格索蘭等外資企業(yè)的市場(chǎng)調(diào)查表里,已經(jīng)將柳工列為其在中國(guó)乃至中東、澳洲市場(chǎng)的最大對(duì)手,柳工與國(guó)際知名企業(yè)短兵相接的競(jìng)爭(zhēng)正在升級(jí)。
  在國(guó)際化發(fā)展道路上,柳工的國(guó)際營(yíng)銷(xiāo)人才也正在不斷發(fā)展壯大,更加專(zhuān)業(yè)和成熟。2004年,柳工緊緊圍繞“建設(shè)開(kāi)放的、國(guó)際化的柳工”的戰(zhàn)略目標(biāo),努力打造一支國(guó)際化的高素質(zhì)員工隊(duì)伍,以機(jī)制創(chuàng)新為動(dòng)力,以培養(yǎng)和引進(jìn)高層次人才為重點(diǎn),快速地培養(yǎng)和聚集了一批高端人才,提升了技術(shù)研發(fā)和制造管理水平,推進(jìn)了產(chǎn)業(yè)發(fā)展,使人才高地產(chǎn)生了巨大的品牌效應(yīng)、政策效應(yīng)、榜樣效應(yīng)。幾年來(lái),柳工充分利用人才高地的特區(qū)政策,依托國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、博士后科研工作站,國(guó)家高技能人才培訓(xùn)基地,實(shí)施國(guó)際化人才戰(zhàn)略,采取產(chǎn)學(xué)研合作,人才與項(xiàng)目對(duì)接,科技與經(jīng)濟(jì)結(jié)合。樹(shù)立“一流的人才,干一流的事業(yè)”的理念,加強(qiáng)人才培養(yǎng)和人才引進(jìn)的力度,加快推進(jìn)人才隊(duì)伍的專(zhuān)業(yè)化、職業(yè)化和國(guó)際化,2004年至2006年上半年,柳工通過(guò)請(qǐng)進(jìn)來(lái)和走出去,與高校、高職院聯(lián)合辦學(xué)方式,開(kāi)展了全方位、多層次的培訓(xùn),共投入培訓(xùn)資金達(dá)620余萬(wàn)元,逐步建立了良好的人才培養(yǎng)和發(fā)展體系。
  “世界柳工,源自中國(guó)”,誠(chéng)然,柳工的50年是輝煌而偉大的,但是成績(jī)只代表過(guò)去,柳工要在未來(lái)高速發(fā)展的機(jī)遇面前立于不敗之地,只有通過(guò)柳工人的勤勞、智慧和不斷創(chuàng)新來(lái)延續(xù)柳工的高速發(fā)展。今天的柳工著眼于民族工業(yè)更大范圍的振興與強(qiáng)盛,為打造中國(guó)工程機(jī)械民族品牌奠定了基礎(chǔ),一個(gè)更富有朝氣、更富激情的柳工已經(jīng)揚(yáng)帆起航。人才國(guó)際化、管理國(guó)際化、產(chǎn)品國(guó)際化、服務(wù)國(guó)際化和品牌國(guó)際化,相信在不遠(yuǎn)的將來(lái),柳工將成為一個(gè)融入全球經(jīng)濟(jì)一體化、開(kāi)放的、世界級(jí)的柳工。

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