浙江佳力科技并非行業(yè)內(nèi)的“巨無霸”。或許,在一些人眼里,佳力科技只能算是中小企業(yè)——2007年2.3億元的產(chǎn)值,在蕭山去年的百強企業(yè)排行榜中,排不進前50位。但是,就是這家企業(yè),今年以來,在整體經(jīng)濟形勢不樂觀的情況下,卻拿出了讓業(yè)界刮目相看的業(yè)績——他們拿下了未來5年100億元的出口生產(chǎn)訂單。
佳力科技緣何能夠“異軍突起”,它成功的秘訣在哪里?解剖佳力科技的發(fā)展之路,也許對我區(qū)眾多的中小企業(yè)有借鑒意義。
企業(yè)樣本:尋找發(fā)展“新藍?!?/P>
這幾天,佳力科技位于瓜瀝鎮(zhèn)的大型風電關鍵部件生產(chǎn)車間里忙碌不已。自從接下印度蘇司蘭能源公司未來5年60億元的出口生產(chǎn)訂單后,佳力科技的員工們開足馬力生產(chǎn),仍然趕不上客商要求的供貨進度。
這份60億元的訂單中,尤其讓佳力科技工作人員自豪的是,產(chǎn)品價格實行“動態(tài)管理”。也就是說,產(chǎn)品價格可以隨著匯率和原材料價格等因素的變化而變化。印度蘇司蘭能源公司是亞洲排名第一、世界排名第六的風電設備制造企業(yè)。能和這樣的跨國公司簽下如此大的訂單,并且可以“討價還價”,這在全國機械高端產(chǎn)品出口項目中是非常少見的,這也說明了佳力科技的實力和底氣。
2004年,佳力科技進入新能源設備制造領域,投資2億元在瓜瀝鎮(zhèn)新建年產(chǎn)1000套大型風力發(fā)電關鍵部件鑄件制造基地。如今,佳力科技下屬全資子公司浙江佳力風能技術有限公司生產(chǎn)的大型風機關鍵部件已成為我省最大的風電零部件制造基地。佳力科技成為國內(nèi)風電龍頭東方電氣公司、湖南湘電和國際風電巨頭德國西門子、力士樂等跨國公司的戰(zhàn)略合作伙伴。
新能源設備制造領域,是佳力科技開辟的一片“新藍海”。縱觀佳力科技的發(fā)展之路,便能發(fā)現(xiàn)這家企業(yè)在發(fā)展過程中非常重視技術創(chuàng)新,一次次地抓住轉(zhuǎn)型機遇,最終“脫胎換骨”成為一家國家重點高新技術企業(yè)。
在上世紀80年代,佳力科技主要生產(chǎn)泥漿泵、混凝土攪拌機等產(chǎn)品。這些產(chǎn)品科技含量較低,效益也不高。為了尋找市場亮點,佳力科技開始與國內(nèi)科研院所合作,開發(fā)了GY系列油泵,主業(yè)正式轉(zhuǎn)型為管道油泵制造,加快了自身的發(fā)展。
隨后,佳力科技在業(yè)務往來中,發(fā)現(xiàn)防爆叉車是個很有潛力的市場——防爆叉車的技術和產(chǎn)品大多被國際跨國公司所壟斷,中國在防爆叉車特別是防爆電瓶叉車等特種叉車領域幾乎是空白。佳力科技毅然投身這一行業(yè),投入2800萬元進行技術研發(fā)。最終,他們研發(fā)出了新一代搬運工程機械——防爆全液壓電動叉車,這一擁有5項專利技術的產(chǎn)品,突破了跨國公司在中國市場的壟斷。佳力科技由此成為國內(nèi)防爆叉車的領航者。
佳力科技在科研投入方面從來不慳吝——早在2003年11月,佳力科技邁出了國門,在“世界機械制造王國”——德國魯爾工業(yè)區(qū)建立了“佳力德國研發(fā)中心”,成為中國民營企業(yè)成立跨國研發(fā)機構的先行者,這也使得佳力科技擁有了德國配備的高級“腦庫”。通過這個平臺,佳力科技的創(chuàng)新資源得到了國際化整合。如今,德國研發(fā)公司已經(jīng)成功研發(fā)了光機電一體化的高新技術產(chǎn)品3項,還有CNG加氣站成套設備、油氣回收裝置、干式分離閥等產(chǎn)品。這些產(chǎn)品如果在國內(nèi)研發(fā),至少需要5至10年的時間,而在德國僅用了1年,這無疑大大加快了佳力科技研發(fā)產(chǎn)品的速度。
如今,佳力科技已形成了“生產(chǎn)銷售一代、試制一代、預研一代”的階梯式技術創(chuàng)新格局,使得每一項產(chǎn)品都成為同行業(yè)的領跑者。
轉(zhuǎn)型升級效果:迎來爆發(fā)性增長階段
展望發(fā)展前景,佳力科技董事長龔政堯信心十足。他說,佳力科技即將迎來爆發(fā)性增長的階段,預計今年銷售收入和利潤比上年翻一番。
在新能源設備制造領域,佳力科技的目標是國際上最大的風機部件制造基地之一。為了實現(xiàn)這一目標,他們正抓緊上馬新項目——計劃再投資3.8億元,達到年新增3000套風機部件制造的生產(chǎn)能力,以滿足日益增長的大型風機關鍵部件的市場需求。來自印度、西班牙、德國、丹麥等國家和國內(nèi)風機制造商5年的訂單,相加超過了100億元。
石油化工設備制造領域,佳力科技已成為中石化、中石油的長期戰(zhàn)略合作伙伴,多次被評為國家重點工程優(yōu)秀供應商和一級供應商。特別在防爆叉車等領域,佳力科技已一躍成為國內(nèi)領航者,并成為防爆叉車國家標準的起草單位和油氣回收設備國家標準的起草單位。
轉(zhuǎn)型升級感悟:做行業(yè)的“領跑者”
佳力科技之所以能取得今天的成績,龔政堯認為,關鍵在于對產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新投入,做同行業(yè)的“領跑者”,并且不斷尋找發(fā)展的“新藍海”。
龔政堯認為,21世紀是一個知識經(jīng)濟時代,僅僅依靠模仿與降價來提高市場份額,這樣的道路是走不遠的。創(chuàng)新能使企業(yè)發(fā)展之路不存在“斷崖”,通過創(chuàng)新來優(yōu)化資源、組織和結構,通過市場和人力資源的國內(nèi)國際結合,實現(xiàn)產(chǎn)品的高技術、低成本,集中產(chǎn)品競爭優(yōu)勢,使其在市場上保持不可替代的地位。與此同時,緊跟市場需求,時刻與市場融為一體,佳力科技才能鑄就成一家具有強大核心競爭力的企業(yè)。
記者手記
“紅海戰(zhàn)略”是指以價格為導向、以競爭為中心,強調(diào)的是在現(xiàn)有市場空間里的“血腥”競爭;“藍海戰(zhàn)略”則是以創(chuàng)新為中心的戰(zhàn)略,強調(diào)的是尋找或開創(chuàng)無人競爭的、全新的市場空間和全新的商機,即通過開發(fā)新的思維來創(chuàng)造新的改變。
民營企業(yè)發(fā)家的門檻大多比較低,往往是生產(chǎn)較為低端的產(chǎn)品,這種發(fā)展模式已經(jīng)成為民營企業(yè)發(fā)展的最大障礙,特別是在當前的發(fā)展環(huán)境下,由于缺乏核心技術,企業(yè)間的競爭更多的是在成本與價格之間。當成本上升和其他經(jīng)濟環(huán)境發(fā)生變化時,這些企業(yè)的生存壓力驟增。
當前,佳力科技盡管規(guī)模并不大,但是它從生產(chǎn)泥漿泵起家,到后來進入管道油泵制造行業(yè),再進入防爆叉車領域,到如今進入新能源設備制造領域,無一不扣準市場的脈搏,無一不重視技術的創(chuàng)新。每進入一個新領域,他們就會加大技術創(chuàng)新力度,并成為同行業(yè)的“領跑者”。
佳力科技發(fā)展之路給我們的啟示是,不要把自主創(chuàng)新只掛在嘴邊,只有在實際的發(fā)展過程中舍得投入,敢于創(chuàng)新,敢于開拓新領域,才能從競爭激烈的“紅?!笨缭降角熬皬V袤的“藍?!?。
2023-10-27 14:05
2023-10-27 10:26
2023-10-27 10:25
2023-10-27 10:22
2023-10-27 10:20
2023-10-27 10:19
2023-10-27 09:39
2023-10-26 15:51
2023-10-26 14:57
2023-10-26 14:55