申 請 號: | 200620078775.1 | 申 請 日: | 2006.04.07 |
名 稱: | 扒渣車扒頭 | ||
公 開 (公告) 號: | CN2905819 | 公開(公告)日: | 2007.05.30 |
主 分 類 號: | C22B1/00(2006.01)I | 分案原申請?zhí)枺?/TD> | |
分 類 號: | C22B1/00(2006.01)I | ||
頒 證 日: | 優(yōu) 先 權(quán): | ||
申請(專利權(quán))人: | 安徽合力股份有限公司寶雞合力叉車廠 | ||
地 址: | 721001陜西省寶雞市寶福路127號 | ||
發(fā) 明 (設(shè)計(jì))人: | 雷海洋;張大慶;劉金鵬 | 國 際 申 請: | |
國 際 公 布: | 進(jìn)入國家日期: | ||
專利 代理 機(jī)構(gòu): | 寶雞市新發(fā)明專利事務(wù)所 | 代 理 人: | 席樹文;茍紅東 |
摘要 |
本實(shí)用新型屬于作業(yè)車中的一種扒渣車扒頭,其具有兩個(gè)扒頭體(1),其關(guān)鍵是用筋板(2)將兩個(gè)扒頭體(1)連接為一體,且扒頭體(1)與筋板(2)之間通過焊接連接。本實(shí)用新型將扒渣車扒頭由整體鑄件結(jié)構(gòu)改為焊接件結(jié)構(gòu)。避免了扒渣頭因頻繁遭遇高溫而變形和斷裂的問題。這樣,在降低成本的同時(shí),又解決了維修困難的問題。有利于提高鋁廠的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 申明: |
2011-01-28 12:39
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