(2007年10月10日,上海) 意大利知名叉車(chē)品牌——OM叉車(chē)憑借其充滿科技感的展臺(tái)設(shè)計(jì)在金秋十月的亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)（CeMAT Asia）上大放異彩。OM展臺(tái)被設(shè)計(jì)為一列高速運(yùn)行中的列車(chē)，充分體現(xiàn)了此次OM參展的主題之一：OM叉車(chē)——高科技的叉車(chē)；此外，在本次展會(huì)中OM與大家分享了進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)之后在叉車(chē)出口上取得的驕人成績(jī)，并且推出一款全新的電動(dòng)XE 12-20/三輪叉車(chē)。
　　品質(zhì)保證 動(dòng)力源泉——OM叉車(chē)實(shí)施高新科技戰(zhàn)略
　　作為具有悠久歷史的著名歐洲品牌，OM在叉車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域享有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。專業(yè)的研究和持續(xù)的創(chuàng)新是公司取得成功的關(guān)鍵：外觀新穎的設(shè)計(jì)、技術(shù)領(lǐng)先的裝配、絕對(duì)創(chuàng)新的特點(diǎn)生產(chǎn)出具有絕對(duì)競(jìng)爭(zhēng)力的、高品質(zhì)的、性能可靠的，安全性高的產(chǎn)品。然而，OM叉車(chē)仍然不斷力爭(zhēng)推陳出新，超越自我。高科技戰(zhàn)略便是OM打出的又一張王牌。
　　OM認(rèn)為，高科技是研發(fā)、生產(chǎn)出具有更高品質(zhì)、更優(yōu)秀工作表現(xiàn)的叉車(chē)的保證；運(yùn)用高科技還可以最大程度地減少環(huán)境污染，改善叉車(chē)操作人員的工作環(huán)境。
　　OM的高科技戰(zhàn)略已經(jīng)全面的展開(kāi)，并且取得了令人欣喜的成績(jī)。OM在全球都設(shè)有研發(fā)中心，其中包括設(shè)在中國(guó)廈門(mén)的22萬(wàn)平方米——國(guó)內(nèi)乃至亞洲規(guī)模最大，技術(shù)設(shè)備最先進(jìn)的叉車(chē)生產(chǎn)基地。廈門(mén)的產(chǎn)品研發(fā)部擁有30多名員工以及先進(jìn)的試驗(yàn)測(cè)試實(shí)驗(yàn)室，為高效研發(fā)高品質(zhì)、高科技的叉車(chē)產(chǎn)品提供了有力的保證。
　　高科技的思想體現(xiàn)在OM 產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)中。從CAD設(shè)計(jì)到FEM分析方法；從耐久性測(cè)試到成熟有效的質(zhì)量檢測(cè)；還包括計(jì)算機(jī)模擬ISO標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)境分析方法等等，無(wú)不貫徹了OM的高科技戰(zhàn)略思路。
　　OM的叉車(chē)產(chǎn)品本身就是高科技的代名詞。不論是新穎美觀的外形還是符合人機(jī)工程學(xué)的內(nèi)部設(shè)計(jì)，或是叉車(chē)的各個(gè)模塊、零部件包括車(chē)身、駕駛室、控制器、門(mén)架、發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等等，都蘊(yùn)含了很高的科技含量，力爭(zhēng)為客戶提供最舒適的操作體驗(yàn)以及最優(yōu)秀的工作表現(xiàn)。
　　可以說(shuō)，高科技已經(jīng)成為了OM的公司文化之一，滲透于OM研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)之中。本著“工作需求，設(shè)計(jì)之本”的理念，OM將繼續(xù)攀登科技高峰，讓高新科技成為OM叉車(chē)的品質(zhì)保證，動(dòng)力源泉。
　　靈活小巧 身手敏捷——OM全新電動(dòng)XE 12-20/三輪叉車(chē)
　　在本次的CeMAT展會(huì)上，OM中國(guó)叉車(chē)家族又添一名新成員，那便是電動(dòng)XE 12-20/三輪叉車(chē)。
　　電動(dòng)XE 12-20/三輪叉車(chē)是OM與著名的汽車(chē)設(shè)計(jì)公司ZAGATO合作設(shè)計(jì)的車(chē)型，設(shè)計(jì)理念無(wú)處不體現(xiàn)意大利式設(shè)計(jì)的創(chuàng)造性和人性化情節(jié)。該款叉車(chē)不僅擁有美觀的外型，還為駕駛?cè)藛T提供人機(jī)化結(jié)合的駕駛氛圍，為駕駛?cè)藛T改善操作舒適度。所有驅(qū)動(dòng)和液壓功能易于實(shí)現(xiàn)，尤其是液壓控制桿操作方便，其布置位置使駕駛員輕松自如操作門(mén)架升降，提高操作安全性和效率。
　　牢固間接的底盤(pán)設(shè)計(jì)，按照有限元設(shè)計(jì)方法在計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的三維系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行模擬試驗(yàn)，從而獲得更高的抗扭強(qiáng)度。采用雙焊縫技術(shù)焊接，可抵抗各種惡劣工況。使用場(chǎng)效應(yīng)管技術(shù)的控制系統(tǒng)，先進(jìn)的CANBUS技術(shù)能確保精確快速的控制數(shù)據(jù)傳輸。
　　理想的顯示器可以讓駕駛員隨時(shí)掌握電瓶的放電狀況和小時(shí)表，直接改變叉車(chē)的速度。也可以使用專門(mén)的軟件，由售后服務(wù)人員設(shè)定叉車(chē)的特定參數(shù)。一旦發(fā)生任何操作故障，顯示屏即可顯示故障代碼，并且信號(hào)控制系統(tǒng)同時(shí)提供相對(duì)應(yīng)的安全保護(hù)，限制危險(xiǎn)的叉車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)模式。以便駕駛員安全及時(shí)的聯(lián)絡(luò)專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行遠(yuǎn)程判斷。這樣維修人員可針對(duì)性地進(jìn)行處理，縮短了維修周期降低了成本。
新型的門(mén)架具有強(qiáng)大的抗扭曲型，保證了較長(zhǎng)的使用壽命和較低的維護(hù)成本。而新型方向盤(pán)則使轉(zhuǎn)向更精確，能有效減少路面沖擊從而降低操作人員的疲勞度，使裝卸操作更精確，提高了工作效率。 
　　新型前橋采用德國(guó)原裝JULI S.E.M電機(jī)(分勵(lì)電機(jī))，在電機(jī)的內(nèi)部磁場(chǎng)里實(shí)現(xiàn)電磁制動(dòng)，是目前在市場(chǎng)上最先進(jìn)的技術(shù)。高扭矩和有效的再生制動(dòng)系統(tǒng)與前橋及電氣部件共同作用，使驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在合理的能耗及低維護(hù)成本的前提下，保持良好的驅(qū)動(dòng)速度、加速度及有效的制動(dòng)功能。值得一提的是，電機(jī)碳刷的壽命可以連續(xù)使用5000小時(shí)。
　　新型的轉(zhuǎn)向橋帶有可監(jiān)控轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向角度的電位計(jì)，在急轉(zhuǎn)彎時(shí)降低叉車(chē)速度,確保叉車(chē)操作的安全性。
　　此外，此款車(chē)型為OM在中國(guó)首次上市的三輪叉車(chē)，車(chē)身靈活小巧。相比其他的四輪家族成員，她具有更小的轉(zhuǎn)彎半徑，身手尤為敏捷。能很好地適應(yīng)狹小空間的裝卸作業(yè)，滿足不同的需求。
　　出口戰(zhàn)略 捷報(bào)頻傳——OM中國(guó)大力開(kāi)拓海外市場(chǎng)
　　截至2006年，我國(guó)叉車(chē)行業(yè)已經(jīng)連續(xù)8年實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)，成為國(guó)內(nèi)工程機(jī)械成長(zhǎng)性最好的子行業(yè)，受到了前所未有的關(guān)注。而出口將成為機(jī)械工程行業(yè)在2007年的最大亮點(diǎn)。中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)稱，2007年機(jī)械工業(yè)進(jìn)出口有望首度達(dá)到持平。
　　目前，我國(guó)的叉車(chē)出口有以下幾個(gè)特點(diǎn)：首先，叉車(chē)產(chǎn)品出口在全球占比逐年上升；其次，歐洲、美洲及亞洲仍為主要出口目的地；第三，出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)極不均衡；最后，具備出口實(shí)力的企業(yè)較少。
　　正是瞄準(zhǔn)了目前國(guó)內(nèi)外叉車(chē)需求的高速增長(zhǎng)，以及國(guó)內(nèi)缺乏具備出口實(shí)力的叉車(chē)企業(yè)的契機(jī)，OM中國(guó)審時(shí)度勢(shì)地積極開(kāi)拓海外市場(chǎng)，利用世界叉車(chē)產(chǎn)業(yè)總體趨好的戰(zhàn)略時(shí)機(jī)，取得了不俗的戰(zhàn)績(jī)。
　　歐美市場(chǎng)向來(lái)是我國(guó)叉車(chē)出口的主要目的地，今年1-7月，OM中國(guó)向?yàn)蹩颂m、巴西、厄瓜多爾、秘魯、智利等國(guó)出口了200多臺(tái)各型號(hào)叉車(chē)。而相比歐美市場(chǎng)，非洲和大洋洲本身的叉車(chē)市場(chǎng)規(guī)模小，我國(guó)對(duì)其出口的叉車(chē)產(chǎn)品也最少。近年來(lái)，隨著叉車(chē)市場(chǎng)的擴(kuò)大，對(duì)一系列發(fā)展中國(guó)家叉車(chē)出口額的顯著增長(zhǎng)引起了OM中國(guó)的關(guān)注。 在搶占主流市場(chǎng)的同時(shí)，OM中國(guó)同樣大力開(kāi)拓亞洲和大洋洲的市場(chǎng)，尤其值得一提的是OM中國(guó)在東南亞市場(chǎng)占得了一席之地，與泰國(guó)、印尼等國(guó)建立了出口關(guān)系，在今年1-7月間向這些國(guó)家出口叉車(chē)40余臺(tái)。澳大利亞、敘利亞阿拉伯等國(guó)也同時(shí)出現(xiàn)在OM中國(guó)的出口名單上。
　　在海外市場(chǎng)的勝利得益于OM的品牌影響力，卓越的研發(fā)和生產(chǎn)實(shí)力以及OM叉車(chē)產(chǎn)品的品質(zhì)和極高的性價(jià)比。

　　OM中國(guó)
　　OM公司于2004年進(jìn)入中國(guó)，2005年初在上海設(shè)立了辦事處，依靠凱傲集團(tuán)在廈門(mén)的叉車(chē)生產(chǎn)基地，為物料搬運(yùn)技術(shù)領(lǐng)域提供了完整的產(chǎn)品系列，其中包括平衡重式叉車(chē)系列中的電瓶叉車(chē)、內(nèi)燃叉車(chē)和液化石油氣叉車(chē)，以及倉(cāng)儲(chǔ)系列叉車(chē)系列。OM公司素以“信賴、效率、活力”品牌內(nèi)涵價(jià)值來(lái)服務(wù)于眾多顧客，并憑借其歐洲品質(zhì)、意大利設(shè)計(jì)，肩負(fù)著“工作需求，設(shè)計(jì)之本”的使命，以“完美表現(xiàn)，為客戶提供全面解決之道”。
 

OM銷(xiāo)售和市場(chǎng)總監(jiān)Francesco Chinaglia 先生介紹OM公司歷史和概況

OM中國(guó)總經(jīng)理安杰文介紹OM中國(guó)叉車(chē)出口情況

OM媒體見(jiàn)面會(huì)現(xiàn)場(chǎng)座無(wú)虛席

OM充滿科技感的展臺(tái)