在困境中保持希望，是一種勇氣；在順境中保持警覺，是一種智慧。

歡迎大家一起關(guān)注工業(yè)車輛行業(yè)熱點，過去的一周，行業(yè)發(fā)生了些什么，隨小編聚焦熱點回顧，關(guān)注行業(yè)發(fā)展動態(tài)。以下是本周（2024.8.11－8.17）熱點新聞事件，僅代表小編對本周事件的看法，通過收集、整理與行業(yè)小伙伴們一起分享，希望大家共同支持工業(yè)車輛的發(fā)展。

很City！諾力叉車南通經(jīng)銷商新店盛大開業(yè)

8月8日 立秋之際、喜慶盈門，位于江蘇南通的諾力經(jīng)銷商——嘉仕達叉車有限公司盛大開業(yè)。諾力相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、嘉仕達負責(zé)人及眾多合作伙伴齊聚一堂，共同見證并慶祝這一時刻，它標志著諾力叉車在市場拓展上又邁出了堅實一步。

諾力集團副總裁蔣漢平為新店開業(yè)致辭。首先，他對來賓們的到來表示熱烈歡迎。隨后他指出，希望借助南通新店這一平臺，為客戶提供更加專業(yè)、高效的服務(wù)，以此提高客戶滿意度，進而提升諾力市場競爭力和品牌影響力。【詳情】

團隊協(xié)作 合力致勝丨合力叉車?中叉網(wǎng)2024中國叉車和移動機器人高質(zhì)量發(fā)展萬里行對話天津北方合力

中國叉車網(wǎng)（m.m21363.cn）新聞中心（8月12日）；近日，“合力叉車?中叉網(wǎng)2024中國叉車和移動機器人高質(zhì)量發(fā)展萬里行”小組來到天津北方合力叉車有限公司（簡稱“天津北方合力”或“公司”），采訪了公司總經(jīng)理余在洋及管理團隊，就市場特點、產(chǎn)品定位、團隊協(xié)作和行業(yè)趨勢等話題展開交流。

活動以“數(shù)智領(lǐng)航，合力未來”為主題，由安徽合力股份有限公司（簡稱“安徽合力”）主辦，中叉網(wǎng)/AGV網(wǎng)承辦，凡己科技、愛普拉新能源、臺創(chuàng)實業(yè)、唐山盛航、鵬成新能源、愛動超越、合力科技、合肥鑄鍛廠、和鼎新能、合力車橋、蚌埠液力、聯(lián)動屬具、和安機械、安鑫貨叉、寶雞合力、皖新電機等公司聯(lián)合協(xié)辦。

天津北方合力成立于2006年，是安徽合力設(shè)立在天津市的直屬營銷服務(wù)中心和津京冀地區(qū)一級代理商。公司有近240名員工，共設(shè)立6個部門。注冊資本1500萬元，經(jīng)營面積約7000平方米。公司負責(zé)天津、北京、河北地區(qū)的叉車、牽引車、倉儲車輛、防爆車輛等產(chǎn)品的銷售、維修、配件供應(yīng)、設(shè)備租賃、售后服務(wù)。【詳情】

愛動超越入選亞馬遜云科技創(chuàng)業(yè)加速器，共繪AI出海新藍圖

在全球化的浪潮中，技術(shù)的力量不斷推動著各行各業(yè)的革新與進步。我們榮幸地宣布，愛動超越憑借在車聯(lián)網(wǎng)大模型應(yīng)用層的創(chuàng)新成就，已成功加入亞馬遜云科技創(chuàng)業(yè)加速器第二期(生成式 AI)。愛動超越將作為車聯(lián)網(wǎng)大模型、計算機視覺和多 Agent 技術(shù)應(yīng)用層公司代表，與其他入選的30家初創(chuàng)企業(yè)共同參與為期10周的課程賦能，完成與亞馬遜云科技全球創(chuàng)投網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)拓展等資源的全方位對接。

亞馬遜云科技為初創(chuàng)企業(yè)在生成式 AI 領(lǐng)域的快速發(fā)展提供了全面的技術(shù)支撐、發(fā)展思路和成長路徑，尤其降低了初創(chuàng)企業(yè)在利用數(shù)據(jù)構(gòu)建生成式 AI 應(yīng)用時的技術(shù)門檻。作為亞馬遜云科技創(chuàng)業(yè)加速器的一部分，愛動超越將能夠借助亞馬遜遍布全球的云計算基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)，為我們的AI技術(shù)和產(chǎn)品插上騰飛的翅膀。我們將與亞馬遜一道，探索如何更有效地將車聯(lián)網(wǎng)大模型應(yīng)用層的解決方案帶到世界各地，讓更多企業(yè)受益于我們的先進技術(shù)和專業(yè)服務(wù)。【詳情】

重磅 | “佛朗斯股份”與“木蟻機器人”深化戰(zhàn)略合作，共繪智能物流新藍圖

8月7日，在上海市供應(yīng)鏈發(fā)展促進會常務(wù)副會長兼秘書長陳永軍的見證與推動下，木蟻機器人與佛朗斯強強聯(lián)合，共聚一堂，深化一個月前在佛朗斯總部奠定的戰(zhàn)略合作關(guān)系。此次交流盛會，不僅是對過往合作的回顧與肯定，更是對未來智能物流領(lǐng)域深度合作的展望與規(guī)劃。

領(lǐng)航者相聚，共話智能未來

此次佛朗斯與木蟻機器人的合作，正是上海市供應(yīng)鏈發(fā)展促進會發(fā)揮其橋梁與紐帶作用，促進產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)深度融合與共同發(fā)展的又一力證。

廣州佛朗斯股份有限公司（股票代碼02499.HK），作為基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)驅(qū)動下的場內(nèi)物流設(shè)備解決方案提供商，其董事長侯澤寬先生以卓越的戰(zhàn)略眼光和深厚的行業(yè)積淀，引領(lǐng)著場內(nèi)物流設(shè)備解決方案行業(yè)與智能物流的新潮流。公司擁有對超5萬臺設(shè)備數(shù)字化運營的智慧資產(chǎn)管理平臺，不僅彰顯了佛朗斯在智能物流領(lǐng)域的雄厚實力，更為整個行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型樹立了標桿。【詳情】

中叉網(wǎng)：2023年全球20強叉車供應(yīng)商排行榜

近日，美國MMH雜志發(fā)布了2023年全球叉車制造商排行榜，因引用的中國企業(yè)的部分數(shù)據(jù)有些出入，所以中叉網(wǎng)結(jié)合國內(nèi)實際情況，修訂為中叉網(wǎng)：2023年全球叉車制造商排行榜。

2023年國內(nèi)機動工業(yè)車輛制造企業(yè)五類叉車累計銷售量為1,173,773臺，相比去年同期的1,047,967臺上升了12.00%。從該排行榜中我們可以看出，該雜志社把國內(nèi)的合力、杭叉、中力、龍工、柳工、諾力六家企業(yè)列入排名，其中合力、杭叉仍分別保持第七名、第八名，中力EP由去年的第十三名上升為第十二名，龍工由去年的第十八名上升到十四名。

雖然該雜志社已注意到國內(nèi)叉車制造企業(yè)的發(fā)展，但還是未能真實反映全球工業(yè)車輛的排名，引用中國個別制造商數(shù)據(jù)有較大出入，經(jīng)中叉網(wǎng)所獲得的數(shù)據(jù)顯示，安徽叉車集團2023年收入為174.71億人民幣（約合24.67億美元），較上年的157.74億人民幣（約合22.12億美元）增長10.76%；浙江杭叉集團股份有限公司2023年收入為162.72億人民幣（約合22.97億美元），較上年的144.12億人民幣（約合20.35億美元）增長12.90%;柳州柳工叉車有限公司2023年收入為13億人民幣（約合1.83億美元），較上年的11億人民幣（約合1.55億美元）增長18.18%。【詳情】